|
|||||||
| Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ |
|
|
#1411 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
УКСПС:Дополнение 2 к 419716-СЦБ-ТР:"приняло решение о необходимости установки второго датчика УКСПС у предвходного светофора к станции..."
Можно перед,можно и за светофором? |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#1412 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
А можно устанавливать КСБ на маршрутах безостановочного пропуска?
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#1413 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
До первого крушения наверное можно. А после поступит телеграмма с разъяснением, где именно можно.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#1414 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
- ПТЭ не ограничивают установку ЗУ на путях приема - отправления пассажирских поездов, путях безостановочного пропуска и т.п.; - определение мест установки ЗУ - это не предмет ТМП по их включению в зависимости. Ну и по сути вопроса - если боковой путь, по которому предусмотрен безостановочный пропуск, примыкает к главному пути не стрелочным съездом, а одиночной стрелкой - то безусловно и можно, и нужно. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1415 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Семь лет назад под скоростное движение все пути, в том числе б/о, примыкающие к сапсановским, оборудовали СО и СС (точнее, как Николай Николаевич заметил, все, кроме съездов). Некоторые СС, согласно чертежа ПЖ, в положении сброса вели ровно в шахту пассажирского лифта на платформе.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
| Комментариев к сообщению: 8 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#1416 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Станция имеет два подхода (два входных) с заходом через разные естесственно ответвления одной секции(Y-вот так)При открытии входного с одного подхода-питающий конец второго переключается на ломаный код ПКЖ и наоборот...Ничего не замечали ,пока не установили ИВГ-КРМ...Начал дергаться участок...А что есть такие решения?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1417 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Думаю, что утвержденных таких решений нет... Возможно - кто-то поумничал. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#1418 (ссылка) | |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1400 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
|
скобарь74,
интересно посмотреть на схемплан ![]() блок-пост?? Sama Y добавил 06.08.2015 в 22:09 Цитата:
Последний раз редактировалось Sama Y; 06.08.2015 в 22:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1419 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#1420 (ссылка) | |
|
Ёпрст
Регистрация: 12.01.2013
Сообщений: 170
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 47
|
Цитата:
Проектировщики должны уметь ПРОЕКТИРОВАТЬ, а не расставлять типовые квадратики. Это их компетенция. Это вот больше всего бесит, когда приходишь к СЦБстам/связистам/электрикам/контактщикам, говоришь, что надо сделать - а они тебе "у нас нет типового решения" и лапки складывают. КАЖДАЯ станция уникальна, на многих (особенно на крупных) всегда есть места, где "типовыми" решениями не обойдёшься! И в итоге станционники выворачивают путевую часть или технологию работы под "у нас нет типовых решений, а самим нам думать великий ЦШ/ЦЭ/ЦС не разрешает". Тьфу. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1421 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#1422 (ссылка) | |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1400 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
|
добрый день ))
1. есть ли какой-то аналог (замена) АМВ2-10А, 15А в ящиках ТРЦ. можно не отечественный 2. поясню, думала про одно, а написалось про другое Цитата:
А за само согласование (за подпись под чертежом) у меня за все время работы только один раз денег попросили. причем это был уровень замШЧ... |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 13 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#1423 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 22.05.2009
Сообщений: 60
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 21
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1424 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 259
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1425 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
А сейчас в проектах закладываются щитки трех земель?
|
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|