Углев Дмитрий

И еще вопрос: кто знает номер чертежа рамы для установки трех рядов панелей под ПП-20 на кроссовом стативе и для установки двух рядов тех же панелей для релейного статива? Не могу найти

Gornyak46

Углев Дмитрий,
Посмотрите вот здесь http://scbist.com/scb/mu/I-104-80.pdf
Достаточно большая подборка по комплектации стативов.

Напомните, как с дублированием сообщений бороться?

__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани?

Углев Дмитрий

И вдогонку вопрос: блоки БМРЦ для исключения возможности установки блоков различных ти­пов на одно место они имеют избирательность. Избирательность получена за счет изменения профиля отверстий в специальных план­ках, прикрепленных к шасси, и соответствующей установки штиф­тов избирательности на скобочках, размещенных на стативах.

Где прописаны данные по етой избирательности (по аналогии с избирательностью розеток реле)?

Углев Дмитрий добавил 26.04.2016 в 18:52
И вдогонку вопрос: блоки БМРЦ для исключения возможности установки блоков различных ти­пов на одно место они имеют избирательность. Избирательность получена за счет изменения профиля отверстий в специальных план­ках, прикрепленных к шасси, и соответствующей установки штиф­тов избирательности на скобочках, размещенных на стативах.

Где прописаны данные по етой избирательности (по аналогии с избирательностью розеток реле)?

Александр

При замене блоков иногда приходилось выкручивать "мешающие" штыри, так как кодировка одинаковых блоков не всегда совпадает. Как и в случае с РЭЛами, но там проще выкусить бокорезами, чем изъять или тем более переставить

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

NikoS

Коллеги, видел на станции решение, когда при пятипроводке обдувка автоматически включалась в момент перевода стрелки (помимо циклического режима).

Откуда такое решение? Где можно почитать?

combat1304

Это "хомут" в монтаже электропривода

NikoS

Ну, во всех сразу. Кроме того, постоянно плюс обдувки в привод не подается, так что хоть 5 хомутов.

Дело в том, что в ПС "лишних" контактов НПС нет, а в ПСТ есть (х20-х22), поэтому при пятипроводке действительно можно реализовать подобный алгоритм.

lestat

Насколько я понял Колю, вопрос не столько в реализации, а сколько в типовых материалах

__________________
Dum spiro, spero

NikoS

Именно. В типовых есть только циклическая и выборочная, алгоритм обдувки в момент перевода не предусматривается.

Поэтому интересно, на основании чего такое решение, или эта какая-то местная рацуха?

Александр

Зачем на обдувку контакты НПСа? Там безопасность требуется?
ПУ-МУ тоже сойдёт. И контактов, как правило, хватает (которые для пуска охранных стрелок).

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

YaPostovoy

Как у нас сейчас любят говорить абсолютно все рукойводители и ревизоры - лучше перебздеть, чем недобздеть.

Александр

NikoS,
можно взять два последовательно соединённых тыла ПК-МК. Нет контроля - дует.

YaPostovoy, Вы там ещё ТШ и наборку для безопасности не перепаиваете на эНы?

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Vlad*

15621-02-00 двухрядная + 14968-02-00 однорядная получается трехрядная

lestat

Так не только говорят ревизоры, но и думают те, кто берёт на себя ответственность за то или иное решение

__________________
Dum spiro, spero

YaPostovoy

После того, как в 1912 году затонул «Титаник», США приняли Акт о Моряках, который требовал, чтобы суда оснащались должным количеством спасательных шлюпок. Пассажирский пароход «Истлэнд» (Eastland) был модифицирован таким образом, чтобы разместить требуемое количество спасательных шлюпок, но это прибавило ещё веса к уже сверхтяжёлому судну. Последовавшая неизбежная беда по иронии судьбы убила больше пассажиров на «Истлэнде», чем на «Титанике», причём катастрофа произошла не в открытом море, а на городской реке, и так близко от пристани, что до неё можно было добросить камень.

Пример "перебздения".