СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Диспетчерская централизация и диспетчерский контроль > Сетунь
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.01.2017, 15:46   #61 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
реально работают 1-2 разработчика.
Не на правах антирекламы уточните:1й-Бомбардие, 2й-????
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 27.01.2017, 15:57   #62 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bsabsa

Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 287
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Судя по ЦДИ-596 от 2016/12/30:

1) Ebilock-950
2) ЭЦ-ЕМ
3) МПЦ-2
4) МПЦ-МЗ-Ф
5) МПЦ-И
6) МПЦ-МПК

И в ЦШ частенько заходят и разработчики РПЦ.

И где тут "1-2 разработчика"? Тут дело в другом ....

bsabsa добавил 27.01.2017 в 16:57
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
На первом месте - исключение зависимости от разработчика системы.
Наивно полагать, что передав полномочия по Программному обеспечению в какой-то "ГУП" РЖД сразу уйдет от зависимости от разработчика....
И сразу будет зависеть от другого разработчика.... Хоть "ГУП"

Последний раз редактировалось bsabsa; 27.01.2017 в 15:58. Причина: Добавлено сообщение
bsabsa вне форума   Цитировать 0
Старый 27.01.2017, 16:12   #63 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Монти Холл

Регистрация: 07.05.2016
Сообщений: 268
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 14
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Не на правах антирекламы уточните:1й-Бомбардие, 2й-????
2-й - все остальные.

Монти Холл добавил 27.01.2017 в 17:08
Прошу индейца перенести ветку в раздел "Приколы" .... читаю - со слезами на глазах

Монти Холл добавил 27.01.2017 в 17:12
Цитата:
В конце 2016 года на очередном совещании у Старшего Вице-Президента г-на Гапановича В.А.
У кого есть крайний номер мурзилки? Выложите фото Гапановича с ....

Последний раз редактировалось Монти Холл; 27.01.2017 в 16:12. Причина: Добавлено сообщение
Монти Холл вне форума   Цитировать 0
Старый 27.01.2017, 16:14   #64 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Legon добавил 26.01.2017 в 11:21


Предлагаю отказаться от Ebilock, оставшихся объединить и распределить подряды.

Чем Вам так Ebilock "насолил"?

Последний раз редактировалось Евгений002; 28.01.2017 в 08:19.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 28.01.2017, 00:45   #65 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Монти Холл

Регистрация: 07.05.2016
Сообщений: 268
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 14
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Предлагаю отказаться от Ebilock, оставшихся объединить и распределить подряды.
Напомню:
1) ООО «Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)» является совместным предприятием Bombardier Transportation и ОАО «РЖД»;
2) В 2010-11 годах компания Bombardier Transportation, по результатам конкурса, приобрела пакет из 50% минус 1 акция ОАО «ЭЛТЕЗА»;
....
Монти Холл вне форума   Цитировать 0
Старый 28.01.2017, 08:23   #66 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Монти Холл Посмотреть сообщение
Напомню:
1) ООО «Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)» является совместным предприятием Bombardier Transportation и ОАО «РЖД»;
2) В 2010-11 годах компания Bombardier Transportation, по результатам конкурса, приобрела пакет из 50% минус 1 акция ОАО «ЭЛТЕЗА»;
....
Я в курсе. Поэтому и спросил у Legon, чем ему Ebilock не нравится.

Последний раз редактировалось Евгений002; 28.01.2017 в 08:54.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 30.01.2017, 08:45   #67 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
Наивно полагать, что передав полномочия по Программному обеспечению в какой-то "ГУП" РЖД сразу уйдет от зависимости от разработчика....
Я честно говоря не понимаю как можно отдельно от железа передать ПО. Да и что значит передать ПО? Это что, передать исходные коды программы? Оно, конечно, можно, если ПО помещается на 10 страницах, но ПО МПЦ занимает гораздо больше! И кто захочет разбираться в Чужом ПО?!
У меня был опыт передачи собственного ПО, передал исходники со всеми комментариями, ещё и объяснил что к чему. И что - ничего хорошего, только испохабили (для начала не смогли разобраться как работать с железом, испортили баланс динамической памяти так, во время работы их ПО сжирало всю память (4Гбайта) за сутки (моему ПО вполне хватало 60 Мбайт памяти и ПО не перегружалось годами), поэтому делали принудительный перезапуск каждые сутки) нормально работающее ПО!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 30.01.2017 в 08:46. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 30.01.2017, 09:37   #68 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bsabsa

Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 287
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 29
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Я честно говоря не понимаю как можно отдельно от железа передать ПО. Да и что значит передать ПО? Это что, передать исходные коды программы? Оно, конечно, можно, если ПО помещается на 10 страницах, но ПО МПЦ занимает гораздо больше! И кто захочет разбираться в Чужом ПО?!
У меня был опыт передачи собственного ПО, передал исходники со всеми комментариями, ещё и объяснил что к чему. И что - ничего хорошего, только испохабили (для начала не смогли разобраться как работать с железом, испортили баланс динамической памяти так, во время работы их ПО сжирало всю память (4Гбайта) за сутки (моему ПО вполне хватало 60 Мбайт памяти и ПО не перегружалось годами), поэтому делали принудительный перезапуск каждые сутки) нормально работающее ПО!
Именно все так и бывает. Чудес нет.
Перед глазами два таких примера.
Закончится все тем, что либо работать будет кое-как, либо все перепишут с нуля.
bsabsa вне форума   Цитировать 0
Старый 30.01.2017, 09:50   #69 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от bsabsa Посмотреть сообщение
Именно все так и бывает. Чудес нет.
Перед глазами два таких примера.
Закончится все тем, что либо работать будет кое-как, либо все перепишут с нуля.
Ну и все-таки - чисто теоретически: представим, что разработчик МПЦ ушел с рынка. Совсем. Какие варианты продолжения жизни такой МПЦ в части софта?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 30.01.2017, 10:21   #70 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну и все-таки - чисто теоретически: представим, что разработчик МПЦ ушел с рынка. Совсем. Какие варианты продолжения жизни такой МПЦ в части софта?
Очень неприятно об этом говорить, ну тут без вариантов!
Всё писать заново! Вот этого то, я и боюсь (с точки зрения Державы и ж.д. транспорта в частности).
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 30.01.2017 в 10:21. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 30.01.2017, 10:22   #71 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 161
Legon добавил 30.01.2017 в 11:22
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну и все-таки - чисто теоретически: представим, что разработчик МПЦ ушел с рынка. Совсем. Какие варианты продолжения жизни такой МПЦ в части софта?
1. Купить (а не изъять) исходники ПО данного разработчика.

2. Любое современное ПО достаточно точно декомпилируется.

Последний раз редактировалось Legon; 30.01.2017 в 10:26. Причина: Добавлено сообщение
Legon вне форума   Цитировать 0
Старый 30.01.2017, 10:24   #72 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Очень неприятно об этом говорить, ну тут без вариантов!
Всё писать заново! Вот этого то, я и боюсь (с точки зрения Державы и ж.д. транспорта в частности).
Вот именно ответ на этот вопрос я и ищу...
Я правильно понимаю, что при необходимости другой программист сможет написать софт для "чужого" железа?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 30.01.2017, 10:25   #73 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
А вот в том варианте "выпуска малосерийной продукции предприятием-изготовителем." (хотя она не будет малосерийной) такой ситуации не будет!
Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
Купить исходники данного разработчика.
- это ничего не даст!!!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 30.01.2017 в 10:26. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 30.01.2017, 10:27   #74 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
А вот в том варианте "выпуска малосерийной продукции предприятием-изготовителем." (хотя она не будет малосерийной) такой ситуации не будет!
Это - немножко другая тема и другое направление размышлений.
Имеющая полное право на существование...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 30.01.2017, 10:35   #75 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,481
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 161
В СССР так и было, покупали технологию, производственную линию и работали или как вы предлагаете - выкрасть, изъять, выталкать производителя с рынка.

Либо конечно начать все с нуля, прибавить лет 10-12 к 2017 году и получим "свое" ПО.

У меня вопрос возникает, для ЭЦ-ЕМ и МПЦ-2 ПО пишет ГТСС, что ГТСС может уйти с рынка?
Может ПГУПС закроется?

Последний раз редактировалось Legon; 30.01.2017 в 10:43.
Legon вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[РЖД ТВ] РЖД и Саровский ядерный центр разработают отечественную операционную систему на базе Linux rzd.ru Новости на сети дорог 0 29.08.2014 01:04
Переход на резерв З Shaddix Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 3 17.11.2013 10:33
Переход в Трансремком gvmax2 Вагонное хозяйство 2 04.10.2012 19:05
=Распоряжение= № 45р от 17 января 2007 г. - Об обеспечении структурных подразделений ОАО "РЖД" штемпелями с кодами подразделений Admin 2005-2008 годы 0 09.07.2012 15:52
[РЖД ТВ] В Самарских электричках установят стикеры с матричными двухмерными штрих-кодами Admin Новости на сети дорог 0 06.07.2012 08:34

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:51.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot