СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Переход на ОС с открытыми кодами (Linux)
Старый 02.02.2017, 08:46   #240 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Внешний вид АРМа дело серьёзное! Думаю, что необходимо его делать таким, чтобы ДСП было удобно на нем работать. Должна быть какая-то эргономика. С одной стороны должно отображаться как можно больше информации, с другой стороны картинка АРМа не должна быть перегруженной. Возможно, необходимо применить слоевую технологию (так сделано в АРМах мониторинга Окт. дороги).
Может быть вариант настраиваемого вида АРМа под конкретного ДСП по строго определенным, разрешённым моментам (цвет основного фона, ... ). Так же необходима масштабируемость, особенно для больших станций или несколько закладок с определенными фрагментами станции для быстрого переключения, особенно, если ведётся маневровая работа.
Думаю в ряде случаев удобно, чтобы ДСП станции Б мог видеть горловину станции А и перегон А-Б, аналогично для прилегающий станции В.
Вопросов больше чем ответов!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика