СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   Стрелка в пути. (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/43219-strelka-v-puti.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

НОТАли 20.02.2016 19:57

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 285091)
Если меняется технология работы станции - то, возможно, нужно корректировать проект ЭЦ.

В ЦШ-617-15 такого основания нет... И мне некоторые движенцы прежде, чем что-то менять в ТРА звонят и спрашивают могут ли они это сделать, позволяют наши устройства или нет...

Николай Николаевич 20.02.2016 19:58

Цитата:

Сообщение от НОТАли (Сообщение 285094)
В ЦШ-617-15 такого основания нет... И мне некоторые движенцы прежде, чем что-то менять в ТРА звонят и спрашивают могут ли они это сделать, позволяют наши устройства или нет...

ЦШ-617-15 тут ни при чем - это должна делать проектная организация.

НОТАли 20.02.2016 20:02

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 285096)
ЦШ-617-15 тут ни при чем - это должна делать проектная организация.

Тогда проект этот должны оплачивать движенцы?

Николай Николаевич 20.02.2016 20:03

Цитата:

Сообщение от НОТАли (Сообщение 285099)
Тогда проект этот должны оплачивать движенцы?

Да - и проект, и реализацию.

НОТАли 20.02.2016 20:04

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 285100)
Да - и проект, и реализацию.

А какими документами это регламентировано?

Николай Николаевич 20.02.2016 20:07

Цитата:

Сообщение от НОТАли (Сообщение 285102)
А какими документами это регламентировано?

На тему организации инвестиционной деятельности издано довольно много документов.

НОТАли 20.02.2016 20:17

Николай Николаевич, а у Вас доступ в АС ТРА на работе есть?

Николай Николаевич 20.02.2016 20:19

Цитата:

Сообщение от НОТАли (Сообщение 285105)
Николай Николаевич, а у Вас доступ в АС ТРА на работе есть?

Нет. Если бы был - ряд вопросов отпал бы сам собой...
Ни АС ТРА, ни ГИДа, ни АПК-ДК...

НОТАли 20.02.2016 20:21

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 285106)
Нет. Если бы был - ряд вопросов отпал бы сам собой...
Ни АС ТРА, ни ГИДа, ни АПК-ДК...

Если пришлю на рабочую электронку, поможите разобраться?

Николай Николаевич 20.02.2016 20:25

Цитата:

Сообщение от НОТАли (Сообщение 285107)
Если пришлю на рабочую электронку, поможите разобраться?

Присылайте - посмотрю...

Николай Николаевич добавил 20.02.2016 в 21:25
Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 285071)
По сути, вопрос сводится к следующему: есть ли соответствующие технические решения?

Похоже, нужно Рафу звать!
Без него не разобраться...

tiksi 20.02.2016 20:48

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 285108)
Похоже, нужно Рафу звать! Без него не разобраться...

Нет в отечестве пророка. Опять варяги?

Николай Николаевич 20.02.2016 20:49

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 285115)
Нет в отечестве пророка. Опять варяги?

Коллективный СЦБиный разум!

Анонимный 20.02.2016 22:03

Цитата:

Похоже, нужно Рафу звать!
да он ее в глаза не видел.

Остап Наливайко 20.02.2016 22:09

Согласно Приказу ЦДИ-220 Увязка электрической централизации блочной системы с различными устройствами должна выполняться по УМРЦН-10:
http://scbist.com/releinye-centraliz...mrcn-10-a.html

vetal 21.02.2016 02:11

Цитата:

Сообщение от Александр II
Меня интересует документ, однозначно определяющий необходимость перекрытия сигнала НГ при потере плюсового контроля стрелки 18. Знаю еще одну станцию, где в подобной ситуации выходной сигнал не перекрывается.

Не знаю нашли ли уже ответ на свой вопрос. Если я правильно понял, то перекрытие сигнала НГ при потере контроля стрелки № 18 в данном случае не требуется. Стрелка № 18 - это не стрелка в пути. Путь ограничен маршрутным светофором НМ4. В данном случае выходной светофор НГ - это поездной светофор с участка пути. По схеме МРЦ-15-78 альбом №2 стр. 6-8 взаимозависимости стрелки 18 и выходного светофора НГ не наблюдаю.


Часовой пояс GMT +3, время: 05:01.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика