Legon

Пройдут годы и под многими моими постами те кто пострадал от ег напишут "бро, ты честный и справедливый бро."

Плывут пароходы — привет Legonу!
Пролетают лётчики — привет Legonу!
Пробегают паровозы — привет Legonу!
А пройдут пионеры — салют Legonу!

хотя что взять с советов, они многое сделали, все царских времен срисовали, а царь все купил в европе у сименса

На руси было 3 направления

viktors007

Так, спасибо за шутки, но почему меня это заинтересовало; представляете где находится Таллинн, на северо-западе Эстонии. Наша дорога идёт от этого самого Таллинна до Видьянди, прямиком на юго-восток. Всю жизнь (и при СССР) номера поездов Таллин-Вильянди НЕчётные, но это не главное, направление в СЦБ тоже НЕчётное. меня это неозадачивало до сегодняшнего.. Наша первая станция не сам Таллинн, а следующая за ним станция Таллинн-Вяйке (в переводе Малый Таллинн). И вот вижу - наш входной со стороны Таллинна - А (Н), и все светофоры на всей нашей дороге согласно этой-же логике. У них-же входной светофор с нашей стороны - ТОЖЕ А (Н)! как это обьяснить?

viktors007 добавил 28.09.2020 в 18:33
В ОКЖД есть о нумерации поездов, но ничего нигде не нашёл именно о направленни в СЦБ...

Александр

Совпадает.
Смена номера поезда.
Иногда поезда номер меняют каждые 100-200 км.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Legon

Смена номера поезда по маршруту следования защита от иностранных агентов

SCBistNB

скажите пожалуйста, в двигателях мст напряжение на двигателе при работе на фрикцию и нормального перевода сильно отличается? может кто мерил ?

Александр

Зависит от удаления стрелки и правильности расчёта дублирования кабеля.
Ну и от усердия при затягивании фрикции.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

SVR1611

На курсах преподаватель задал практическую ситуацию: числовая кодовая АБ, поезд находится на блок-участке, светофор, ограждающий блок-участок горит желтым. Какие могут быть причины подобной неисправности? Опытные СЦБисты, подскажите, какие неисправности могут привести к подобному опасному отказу. А я уже постараюсь их подробно разобрать, "поводя" пальцем по схеме сигнальной установки. Что то не получается начать...

Александр

Раньше такое бывало. Потом схемы вылечили.
Очень давно добавили реле Ж1.
Потом, в 1988 году, рихтанули схемы, добавив взаимный контроль повторителей реле Ж и защиту от заклинивания реле Ж, Ж1.
Подробнее здесь И-169-88
Наиболее распространённая сейчас причина - потеря шунта (завышенное напряжение рц, ржавые рельсы, остановка на песке).
Актуально - ржавые рельсы, в некоторых местах всё развалили, так как грузовых перевозок нет, иногда катаются рельсовые автобусы, но они ржавчину не раскатывают.
Ну и на рельсовых цепях 50 Гц - подпитка от постороннего источника частенько бывает.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Поручик

Поздравляю самую болтливую тему - "Глупые вопросы" - с 600 страницей!

__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт

Adagumer

Ждём 666_ую!

SVR1611

Если поезд (одиночная единица скорее) потеряет шунт на б/у и едет она при этом на зеленый то ограждающая этот б/у сигнальная установка получит же код З? Чтобы она желтым горела КЖ нужен, как в этом случае он может там появиться? Искажения?

Александр

Почти.
Если она вообще не шунтирует - будет "З".
Если шунтирует кое-как - будут прилетать отдельные импульсы, а это почти "КЖ".
Реле "Ж" встаёт от любой импульсной помехи, интервалы в которой превышают замедление счётчиков.
Реле "З" покапризнее.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

SCBistNB

это понятно. ток сильно измениться?

Александр

Речь за напряжение или ток?

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Витос

А в розетке что, то и здесь.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]