СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Микропроцессорные системы (https://scbist.com/mikroprocessornye-sistemy/)
-   -   Надёжность и безопасность МПЦ (https://scbist.com/mikroprocessornye-sistemy/49421-nadyozhnost-i-bezopasnost-mpc.html)

tyubik 21.12.2017 10:42

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 333512)
Я - точно не путаю!
У конкретного объекта - например, ЭЦ ст. Пупкино - нет никакого "конструктора"...

Ну совсем несерьёзно...

Николай Николаевич 21.12.2017 10:44

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 333513)
Ну совсем несерьёзно...

Почему же.
Вот ГИП - есть, один-единственный, с фамилией, именем, отчеством.

T1000 21.12.2017 10:51

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 333514)
ГИП - есть, один-единственный

И что он должен сделать?

150047 21.12.2017 10:55

Я не встречал статей, а тем более книг, с подобным названием про СЦБ, а про мосты пожалуйста!

https://preview.ibb.co/cCApUm/image.png

Николай Николаевич 21.12.2017 10:57

Цитата:

Сообщение от T1000 (Сообщение 333515)
И что он должен сделать?

Мне думается - сделать необходимые расчеты. По результатам своих расчетов - оценить принятые им при проектировании технические решения. И, при необходимости, внести изменения в проект. После чего - повторно выполнить расчеты!

tyubik 21.12.2017 10:59

Хоспыдя, да про какие расчёты речь идёт? В каком хоть разделе и по какой методике? )))))

150047 21.12.2017 11:04

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 333506)
Еще раз: я не знаю НИ ОДНОГО примера - кроме СЦБ - чтобы вновь спроектированный объект "имел право" отказать в первые же сутки эксплуатации и чтобы проектировщик при этом был бы в стороне от проблемы!

А Вы уверены, что это проектировщик виноват? Не занимайтесь шапкозакидательством!
Давайте рассмотрим конкретный пример.

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 333506)
Вывод-то как раз противоположный - это СЦБ мы сделали таким "однобоким"...

Не мы, а Вы (будучи у "руля" не предприняли действенных мер для изменения сложившейся ситуации).

Николай Николаевич 21.12.2017 11:10

Цитата:

Сообщение от 150047 (Сообщение 333520)
Не мы, а Вы (будучи у "руля" не предприняли действенных мер для изменения сложившейся ситуации).

Даже спорить не буду - и я в том числе.
Ну а правильнее - все мы.
Хотя - справедливости ради - могу отметить, что выходить на повреждения и устранять их я начал еще до поступления в железнодорожный вуз.

Речь же не о том, кто виноват, а о том, что делать...

Николай Николаевич добавил 21.12.2017 в 12:10
Цитата:

Сообщение от 150047 (Сообщение 333520)
А Вы уверены, что это проектировщик виноват? Не занимайтесь шапкозакидательством!

Мы же не на оперативном совещании...
И я вовсе не хочу сказать, что проектировщик в чем-то виноват.
Но давайте друг другу честно скажем - наши СЦБиные проектировщики НЕ УМЕЮТ проектировать НАДЕЖНЫЕ устройства СЦБ!

150047 21.12.2017 11:15

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 333522)
Но давайте друг другу честно скажем - наши СЦБиные проектировщики НЕ УМЕЮТ проектировать НАДЕЖНЫЕ устройства СЦБ!

Что проектировщик может изменить, что бы повысить "рассчетную" надежность?

Про фактическую надежность мы все умолчим, потому, что данным, полученным от эксплуатации, доверять нельзя (чистой воды обман).

tyubik 21.12.2017 11:15

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 333522)
... СЦБиные проектировщики НЕ УМЕЮТ проектировать НАДЕЖНЫЕ устройства СЦБ!

Более того: СЦБ-иные проектировщики устройства СЦБ даже и не проектируют, подонки такие!

Николай Николаевич 21.12.2017 11:21

Цитата:

Сообщение от 150047 (Сообщение 333525)
Про фактическую надежность мы все умолчим, потому, что данным, полученным от эксплуатации, доверять нельзя (чистой воды обман).

Не соглашусь!
Сегодня в АСУ-Ш вполне достоверная информация о состоявшихся отказах и их причинах...

Николай Николаевич добавил 21.12.2017 в 12:21
Цитата:

Сообщение от 150047 (Сообщение 333525)
Что проектировщик может изменить, что бы повысить "расчетную" надежность?

Пусть проектировщик для начала "разложит" эту надежность по составляющим.
Тогда и станет ясно - что можно или нужно изменять в проекте и/или в исходных технических решениях.

tyubik 21.12.2017 11:24

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 333527)
...
Пусть проектировщик для начала "разложит" эту надежность по составляющим.
Тогда и станет ясно - что можно или нужно изменять в проекте и/или в исходных технических решениях.

Тогда придётся отказаться от станций, с количеством стрелочных электроприводов более одного ;)

T1000 21.12.2017 11:25

Ну наконец-то) Вот и диаграммы Пареты и Исикавы)))))))

150047 21.12.2017 11:27

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 333527)
Не соглашусь!
Сегодня в АСУ-Ш вполне достоверная информация о состоявшихся отказах и их причинах...

АСУ-Ш сама определяет причину отказа? Ну-ну...

150047 добавил 21.12.2017 в 12:27
Повторю свой вопрос: как проектировщик может повысить рассчетную надежность устройств СЦБ?

tyubik 21.12.2017 11:30

Ну вот вам задачка для третьего класса школы:
Надёжность электропривода - P. Во сколько раз будет различаться надёжность всей системы ЭЦ на станции с одним электроприводом и с двумя?;)


Часовой пояс GMT +3, время: 07:53.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика