Начальникам московской подземки предписали ездить на работу на метро

В вагонах столичной подземки теперь будут ездить на работу заместители руководителя метрополитена и начальники различных служб. Такой приказ подписал начальник московского метро Дмитрий Пегов.


- Я езжу на работу на метро, каждый день спускаюсь на станцию и еду почти 35 минут и даже делаю пересадку с одной линии на другую, - рассказал Дмитрий Пегов во время встречи с журналистами. - Нужно лично видеть и понимать, что происходит в вверенном подразделении, как ведется работа, что необходимо улучшить или переделать.

Кстати, по должностной инструкции у главы подземки есть право ездить в кабине машиниста. Но, как заверил Дмитрий Пегов, этой привилегией он пользуется редко. Обычно он предпочитает ехать именно в вагоне вместе с обычными пассажирами.

КСТАТИ

Глава Московского метро готовится водить электропоезд

Начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов сможет в качестве машиниста водить электропоезда. Как рассказал он сам, его права на управление до сих пор действующие.

"Свою трудовую деятельность я начинал с помощника машиниста электропоезда. Метрополитен остался госпредприятием, и права управления электропоездом, выданные мне, соответствуют нормам. Чтобы получить доступ к кабине машиниста, необходимо пройти переподготовку. Я записался на эти курсы", - сказал Пегов.

Комсомольская Правда

Годик клоунады отпускаю.

Глупо по Москве на автомобиле передвигаться. Еще глупее кичиться иным. Не из одноименного ли города новоявленный Петр Петрович Фердыщенко Салтыковым-Щедриным нам в назидание полтора века назад живописан?

Это типа, ФЕЛЬЕТОН?
Или журналюги, гниды, самостоятельно придумали.

Тюбик - красава... я тоже годик цирка пропущу с удовольствием...

А этот Пегов должен пройти нечто другое, а не переподготовку. Ужас.....
Где шестая палата????

Церковники хлебальники разинули,
Замешкался маленько Ватикан,-
Мы тут им папу римского подкинули -
Из наших, из поляков, из славян.
В.С.Высоцкий

Мне кажется что назначение бывшего метрополитеновца на должность начальника метрополитена закончится также плачевно как и в нашем метрополитене, если его не сгубит жадность к деньгам.
Не знаю как в Москве, но с каждым назначением нового начальника у нас и в других метрополитенах России растет управленческий штат, происходит очередная оптимизация трудового коллектива и делается очередная попытка "обанкротить" предприятие.

Не-не-не, вообще не так:
- Туф, поезд такой в тоннеле с рельсов сошёл, люди погибли, начальство из-за этого сменили. А новый и заявляет:
- Хочу, грит, в кабине электропоезда пррррокатиться!
Ну нормально же.

так "р" мог выговаривать только Буратино в известном отечественном фильме

Веррррно!

Если мне, не дай Бог, придется выбирать к какому хирургу ложиться под нож - профессору или обычному доку из районной больницы - я однозначно выберу второго! Потому как у него практика не прекращалась. Мне бы не хотелось сесть в вагон того поезда, управлять которым будет после курсов начальник метрополитена

Сейчас опасно и под нож к хирургу.
Теперь так: Как подумаю какой из меня инженер:shocking:, так боюсь к врачу идти!:050:

Вайсбурд об этом узнал заранее и ушёл, так как понял, что ему в метро ездить будет тяжко. (с Трейснима)

Пегову зачет. Таким каком может и количество поездов увеличится, ночью ездить будут поезда.

А может быть, по старой ржд-шной памяти на дрезинах будут ездить? Представляю: из тоннеля с синей мигалкой и крякалкой....... "В красное здание на заседание...."( Маяковский В.В.):oiE:

Анекдот:
Чиновники прореагировали на жалобы водителей о возникновении пробок из-за перекрытия улиц для движения ВИП-кортежей и решили ездить на работу на метро.
В связи с этим пресс-служба метрополитена сообщает, что метрополитен для обычных пассажиров начнёт работу в 9-30.

Интересно, чем дело закончится?