СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.03.2017, 17:50   #796 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch

Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Пока идёт только принципиальная прикидка вариантов, может быть всё ещё несколько раз поменяется!
Какой смысл реализовывать зависимости и управление/контроль объектами СЦБ в одном контроллере?
Может разделить функционально:
Зависимости: одни контроллеры (возможно один универсальный, настраиваемый внешними перемычками);
Управление объектами: другие контроллеры (ОК стрелок, ОК светофоров, дискретные ОК и т.д.)
???
Deutsch вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2017, 10:01   #797 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Какой смысл реализовывать зависимости и управление/контроль объектами СЦБ в одном контроллере?
Может разделить функционально:
Зависимости: одни контроллеры (возможно один универсальный, настраиваемый внешними перемычками);
Управление объектами: другие контроллеры (ОК стрелок, ОК светофоров, дискретные ОК и т.д.)
???
Зависимости решаются в контроллером "Управление", также получая информацию от контроллера "Сигнализации и диагностики". Непосредственное управление объектом выполняет плата "Увязки". Эту плату можно сделать в виде контроллера (без процессора и ПЛМ). Здесь вопрос в конструктивной реализации.

Просто инженер АиТ добавил 23.03.2017 в 10:01

Предполагаю, что ПО ЦП (различных разработчиков) написано на объектно ориентированном языке программирования. В процессе загрузки создаются все экземпляры классов объектов ЖАТ, связываются между собой по топологии станции. В данном варианте в контроллере "Управления" зашит класс соответствующего объекта.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 23.03.2017 в 10:31. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2017, 10:42   #798 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch

Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 89
Просто инженер АиТ, зачем цитировать сообщение и не отвечать на него?
По поводу структуры ОК есть пару замечаний:
1. Не отображено резервирование ОК;
2. Не отображен функционал увязки с соседними блоками.
Deutsch вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2017, 10:54   #799 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Просто инженер АиТ, зачем цитировать сообщение и не отвечать на него?
я разве не ответил? Тогда просто не понял вопроса!
Цитата:
Не отображено резервирование ОК;
А в какой МПЦ есть резервирование ОК? Подскажите, возможно я что-то упустил!
Цитата:
Не отображен функционал увязки с соседними блоками.
А как его отобразить? Указана связь между ОК, эта связь может быть организована различными способами:
- кучей проводов напоминающих струны в БРМЦ;
- по стыку, например, RS232 в соответствующем протоколе;
- по какому-либо стыку в соответствующем протоколе.
Наиболее просто реализовать по стандартному стыку с минимальным количеством проводов с защитой передаваемой информации стандартными способами построения протокола обмена с подсчётом контрольных сумм по полиномам.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 23.03.2017 в 10:55. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2017, 12:08   #800 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Пообщался с Никитиным Александром Борисовичем (ПГУПС)! У него сегодня день рождения!
То, что я тут изобретаю у них уже реализовано - молодцы! Порадовало то, что я нахожусь на том же пути (не зная их решений), что они сделают и сделали. А сделали они не мало!
Я это вопрос начал изучать с месяц назад, поэтому пока только такие результаты.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 23.03.2017 в 12:09. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2017, 12:09   #801 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch

Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 89
Цитата:
А в какой МПЦ есть резервирование ОК? Подскажите, возможно я что-то упустил!
Выход из строя одного ОК (стрелки/светофора/ввода/вывода) в существующим МПЦ и выход из строя ОК в предложенной Вами структуре - это две большие разницы. Во втором случае при выходе из строя ОК "вблизи входного сигнала" ляжет все станция или по приему или по отправлению.

Последний раз редактировалось Deutsch; 23.03.2017 в 12:10. Причина: Добавлено сообщение
Deutsch вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2017, 12:16   #802 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Выход из строя одного ОК (стрелки/светофора/ввода/вывода) в существующим МПЦ и выход из строя ОК в предложенной Вами структуре - это две большие разницы. Во втором случае при выходе из строя ОК "вблизи входного сигнала" ляжет все станция или по приему или по отправлению.
При правильном построении ПО не ляжет!
Но это уже неактуально! Коллеги, мои друзья, из ПГУПС многое уже реально реализовали!
Сейчас они пошли дальше, ОК непосредственно у объекта (стрелка, светофор).

Ничего страшного - не догнал, зато согрелся! Почувствовал, что ещё могу мыслить!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 23.03.2017 в 12:18. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2017, 12:16   #803 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch

Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
То, что я тут изобретаю у них уже реализовано - молодцы!
На каком объекте? Пароли, явки, фото...
Deutsch вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2017, 12:21   #804 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
На каком объекте? Пароли, явки, фото...
Думаю, что это может подсказать Николай Николаевич, он в этом вопросе более компетентен! Или звоните в ПГУПС на кафедру "Автоматики"!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2017, 12:30   #805 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch

Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Думаю, что это может подсказать Николай Николаевич, он в этом вопросе более компетентен! Или звоните в ПГУПС на кафедру "Автоматики"!
Пазл то не складывается:
первое сообщение ветки
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Форумчанам добрый день!
Вчера коллега задал мне вопрос об удачных - на мой взгляд - разработках в области ЖАТ. И я вполне осмысленно на первое место поставил систему ЭЦМ КБЦШ, и даже назвал её шедевром.
Разработанная более 50 лет назад, система ЭЦМ КБЦШ уже тогда была настолько универсальной, что для станции до 5-ти приемо-отправочных путей, независимо от топологии путевого развития и количества включаемых в ЭЦ стрелочных переводов, не требовала индивидуального проектирования "постовой части" и индивидуального строймонтажа "постовой части". Проектировалось и строилось только поле. Постовая часть приходила с завода в готовом виде и на месте путем нескольких простейших манипуляций на клеммах "нулевок" настраивалась на работу на конкретной станции. Сегодня можно было бы сказать "интерактивно".
Ни в одной из всей линейки последующих ЭЦ - такую функциональность разработчики не смогли воспроизвести даже близко!
Сегодня - время МПЦ, завтра - тем более!
И, мне думается, МПЦ должны стать именно такими - имеющими универсальное ПО "на все случаи жизни", не требующими индивидуального проектирования, с минимальным объемом строймонтажа на месте эксплуатации, с интерактивной настройкой на конкретное путевое развитие и так далее.
И в этом, собственно, вопрос к обсуждению - почему бы и нет?

одно из крайних сообщений

Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Пообщался с Никитиным Александром Борисовичем (ПГУПС)! У него сегодня день рождения!
То, что я тут изобретаю у них уже реализовано - молодцы! Порадовало то, что я нахожусь на том же пути (не зная их решений), что они сделают и сделали. А сделали они не мало!
Я это вопрос начал изучать с месяц назад, поэтому пока только такие результаты.


Делаю вывод: или Просто инженер АиТ не понял, что хочет Николай Николаевич, или Николай Николаевич не в теме последних технических решений, реализованных в ОАО "РЖД" .
Deutsch вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2017, 12:55   #806 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Между тем, что я предлагал и то что сделано у ПГУПС есть разница. В моем варианте МПЦ может отсутствовать ЦП и МПЦ строится на основе ОК, в варианте ПГУПС есть ЦП и все зависимости решаются в нем!
В моем варианте соединение ОК по топологии станции является построением ЭЦ, без настроек ПО. В варианте ПГУПС требуется изменение ПО ЦП при изменении топологии станции.
Возможно, Николай Николаевич хотел увидеть, что-то подобное!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 23.03.2017 в 12:55. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2017, 13:05   #807 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,006
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ
Возможно, Николай Николаевич хотел увидеть, что-то подобное!
он хотел увидеть настройку топологии перемычками, при этом ПО не меняется. Т.е. разработчик продал его один раз за дцать мелеонов - а дальше шчнята на месте эксплуатации ставят нужные перемычки и вуаля.

Экономия налицо - половина стоимости МПЦ - это стоимость ПО. Другое дело что на это никто не пойдет - ни разработчики, ни заказчик
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 23.03.2017, 13:15   #808 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
он хотел увидеть настройку топологии перемычками, при этом ПО не меняется.
Я это старался показать, только не перемычками, а соединением ОК, что в принципе одно и тоже!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2017, 13:19   #809 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon

Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,484
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 161
ПГУПС на хорошем подкорме, и предполагать что производители МПЦ за свой счет что то будут делать здеш ура патриотов.
Legon вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2017, 13:32   #810 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Абрамов..ИЧ

Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 168
Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
ПГУПС на хорошем подкорме, и предполагать что производители МПЦ за свой счет что то будут делать здеш ура патриотов.
Поведайте-ка что Вы называете "хорошим подкормом" и какие организации Вы именуете "производителями МПЦ"?
Абрамов..ИЧ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЭЦМ-КБЦШ vovan1 Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ 13 09.12.2025 10:20
ПАБ КБЦШ и МКУ Зебра Автоматические и полуавтоматические блокировки 3 10.03.2012 19:11
[07-2007] Кодирование рельсовых цепей на станциях с ЭЦМ-КБЦШ Admin xx3 0 17.09.2011 21:06

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:36.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot