|
|
#451 (ссылка) | |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
Цитата:
Так вот моё мнение ЭЦ - это прежде всего Исполнительная группа или так часть, которая проверяет условия безопасности и отвечает за безопасность!!! Для многих МПЦ нет функционала обеспечения безопасности, в них эти функции всё также продолжают выполнять Реле! А это значит в моем понимании - это никакие не Микропроцессорные ЭЦ, а так прибамбас сверху, который слегка позволяет сократить количество реле!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 14.03.2017 в 10:01. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#452 (ссылка) |
|
__
Автор темы
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#453 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 168
|
Просто инженер АиТ, где-то была тема про границы между РПЦ/МПЦ - может чем-то поможет...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#454 (ссылка) | |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
Цитата:
МПЦ - Микропроцессорная, значит без контактная, т.е. нет Реле! Это моё мнение!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 14.03.2017 в 12:20. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#455 (ссылка) | |
|
Banned
Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 89
|
Цитата:
Практически все современные МПЦ реализуют зависимости без использования реле. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#456 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 52
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 188 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 101
|
Приведите пример! (Названия систем МПЦ)
combat1304 добавил 14.03.2017 в 12:38 Приведите пример! (Названия систем МПЦ)
__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются! Последний раз редактировалось combat1304; 14.03.2017 в 12:38. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#457 (ссылка) | |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
Цитата:
"По расположению аппаратуры системы ЭЦ-ЕМ является централизованной, т.е. УВК, релейные и кроссовые стативы находятся на посту ЭЦ. В системе ЭЦ-ЕМ реализован релейный интерфейс, поэтому сохранены релейные схемы непосредственного управления и контроля объектами автоматики, которые включают в себя: - схемы управления и контроля стрелками; - схемы управления и контроля светофорами; - схемы контроля рельсовых цепей; - схемы управления кодированием; - схемы управления и контроля оборудованием переезда; -схемы управления и контроля устройствами перегонной автоматики; - схемы управления и контроля по взаимодействию с пунктами технического обслуживания; - схемы управления и контроля по взаимодействию с маневровыми вышками и маневровыми колонками. Такой подход потребовал сохранить в системе 23 реле в пересчете на одну централизованную стрелку. Средствами микропроцессорной техники обеспечена реализация всех функциональных задач СЦБ, необходимых для безопасного управления технологическим процессом на станции, в т.ч.: - установка, размыкание и отмена маршрутов, -поддержание разрешающих показаний светофоров и кодирование маршрутов с проверкой всех условий безопасности, -разделка угловых заездов при маневровых передвижениях, -подача извещения на переезды, включение пригласительного сигнала, индивидуальный перевод и автовозврат остряков стрелок, -искусственное размыкание секций, -установка и снятие макетов стрелок и изолированных участков. "
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 14.03.2017 в 12:48. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#458 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 89
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#459 (ссылка) |
|
__
Автор темы
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Давайте попробуем называть вещи своими именами...
МПЦ - те, что есть "у нас" - действительно могут реализовывать зависимости без использования привычных нам реле (специально для Тюбика оговорюсь, что если в составе МПЦ и используются "непривычные" нам реле, установленные на платах, то речь не об этих реле, и эти реле меня в принципе не интересуют. Лишь бы их не нужно было проверять в РТУ). А вот в части управления объектами без использования привычных нам реле - с этим все иначе. И в этом плане, "настоящими" МПЦ является часто упоминаемый Ебилок-950, МПЦ-МПК (в 2-х экземплярах), и МПЦ-РА (в пока единственном экземпляре). Ну и, справедливости ради, отмечу, что не знаю, как этот вопрос решен в МПЦ-МЗ-Ф - может быть, и у них тоже. Вот и все. Остальные - "вся" "Радиоавионика", её близнец МПЦ-2 и МПЦ-И - это, по сути, релейно-процессорные системы, и пусть никого не смущает вышеприведенный "Анализ...". |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#460 (ссылка) | |
|
Banned
Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 89
|
Цитата:
ЦДИ-596
Вырица
Последний раз редактировалось Deutsch; 14.03.2017 в 14:32. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#461 (ссылка) |
|
__
Автор темы
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#462 (ссылка) |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
Убедили зависимости ЭЦ решаются на уровне УВК ЦП. В принципе остались некоторые доработки по управлению напольными устройствами:
- схемы управления и контроля стрелками; - схемы управления и контроля светофорами; - схемы контроля рельсовых цепей; - схемы управления кодированием; - схемы управления и контроля оборудованием переезда; -схемы управления и контроля устройствами перегонной автоматики; - схемы управления и контроля по взаимодействию с пунктами технического обслуживания; - схемы управления и контроля по взаимодействию с маневровыми вышками и маневровыми колонками. И то не для всех МПЦ, а только для некоторых! Т.е. практически всё решено!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 14.03.2017 в 15:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#463 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 89
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#464 (ссылка) |
|
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 380
|
Не, не получится! Это там решено, а здесь всё только начинается! Ну, если кто-то устал, то надо отдохнуть непременно!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся! Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 14.03.2017 в 15:34. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#465 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
))))))
tyubik добавил 14.03.2017 в 15:38 Теперь предлагаю заасфальтировать Млечный путь! Последний раз редактировалось tyubik; 14.03.2017 в 15:38. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ЭЦМ-КБЦШ | vovan1 | Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ | 13 | 09.12.2025 10:20 |
| ПАБ КБЦШ и МКУ | Зебра | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 3 | 10.03.2012 19:11 |
| [07-2007] Кодирование рельсовых цепей на станциях с ЭЦМ-КБЦШ | Admin | xx3 | 0 | 17.09.2011 21:06 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|