СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: От ЭЦМ КБЦШ - к перспективной МПЦ
Старый 14.03.2017, 15:20   #462 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Убедили зависимости ЭЦ решаются на уровне УВК ЦП. В принципе остались некоторые доработки по управлению напольными устройствами:
- схемы управления и контроля стрелками;
- схемы управления и контроля светофорами;
- схемы контроля рельсовых цепей;
- схемы управления кодированием;
- схемы управления и контроля оборудованием переезда;
-схемы управления и контроля устройствами перегонной автоматики;
- схемы управления и контроля по взаимодействию с пунктами технического обслуживания;
- схемы управления и контроля по взаимодействию с маневровыми вышками и маневровыми колонками.
И то не для всех МПЦ, а только для некоторых!
Т.е. практически всё решено!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 14.03.2017 в 15:21. Причина: Добавлено сообщение
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика