Коллеги, ну давайте наконец забудем про "альбомные исполнительные релейные схемы" - хотя бы в этой ветке!

Не хочу никого обидеть, но давайте помнить, что за этими "релейными схемами" - РТУшные "девушки" всех возрастов в синих застиранных сатиновых халатах, которые напильниками со страшной силой скоблят угольные контакты "реле первого класса надежности" и потом с неменьшей силой изгибают эти контакты, "добиваясь" попадания в заданные параметры....

А ещё он какие-то круги замыкает, игнорируя, что круг - часть плоскости, ограниченная окружностью: совсем кукухой двинулся!

для того чтобы девушки с иным разрезом глаз в белых халатах всех возрастов, преимущественно 16-22 лет напильником/прочим приспособлением со страшной силой(в том числе по ночам) скоблили электроны и "дырки" добиваясь попадания в заданные параметры куска кремния и подложки....по норме 14 нм

Понимание приходит, смотри :)

1. помимо лунно-белого имеется молочно-белый
2. не умеют на занятый путь по лунному гонять, токма по молочному

Пусть Элтеза сделает сменные кассеты с тройниками - делов то.

Или у них там "дело труба"?
А то, тут знакомые рассказывали - новое реле с завода Д3-2700, поработало полгодика и все, контакты одного тройника приказали долго жить. Реле пошло на рассыпушку.
Или прям с завода пришла розетка с замятыми лепестками.

Делать совсем разучились?

Зачем?
Продукция однозначно "отмирающая", завтра она будет не нужна никому...

Ваше отношение к реле конечно понятно с определенной точки зрения, но оно, ну никак, не связано с реальностью.
Самое забавное в том, что даже не вчера, а сегодня продолжают строить новые объекты с микропроцессорными устройствами, которые увязываются между собой по релейному интерфейсу!!!
А Вы говорите "завтра", "не нужна никому". Нужна и послезавтра.
"Смешно, право." (С). Карамзин

Да, пока еще это так...
И я же не призываю прекратить выпуск реле, понятно, что даже при полном прекращении тиражирования релейных систем выпуск реле еще какое-то время будет продолжаться для поддержания находящихся в эксплуатации систем.
Но заниматься каким-либо улучшением реле - это уже совсем бессмысленное занятие.
В части качества изготовления - давайте честно признаем, что проблемы с этим были всегда, и "до ЭЛТЕЗЫ", и "при ЭЛТЕЗЕ". Я еще в школе учился, но уже знал, что Камышловские реле намного хуже Ленинградских...

может объявим войну норвегии? "Москва-Петушки"

Каким образом коммутировать те же цепи управления стрелочными переводами, кроме как не контактной аппаратурой, учитывая присущую разветвленной кабельной сети реактивность?
Деды-то наши не дураки, разместив ППР в непосредственной близости от приводов, да и электронным "ключам" уже 70 лет, однако же не применяли их в цепях управления стрелочными приводами даже во времена вовлечения науки в перевозочный процесс ;)

tyubik добавил 26.09.2019 в 09:31
И это нормально. Передавать необходимую для работы устройств СЦБ энергию не по проводам пока не научились, а электрический проводник подразумевает электрический контакт.

tyubik добавил 26.09.2019 в 09:35
Для меня маленько страннА логика неприятия контактной аппаратуры с одной стороны при наличии контактного автопереключателя с другой.

МПЦ начнут преобладать над релейными схемами как только обслуживание устройств СЦБ передадут в аутсорсинг. Только не надо говорить, что никогда такого не случится :raD: Будет, будет... И несколько "летучих" бригад станут "шаманить" новое микропроцессорное оборудование по всей стране и за её пределами, причём специализация той или иной фирмы будет определяться исключительно производителем оборудования: эти обслуживают сименсовское "железо" и ПО а те - ЭЛТЕЗовское и т.д. ;) А кто-то китайское, причём в Кении :sm496::nono:
В общем, жизнь новых СЦБистов, не имеющих никакого отношения РЖД, кроме договорных, будет проходить в постоянных командировках. Но, глядишь, будут эти самые вожделенные 300 тыс в месяц получать, о которых на страницах форума уже писал Legon :smile_24::thumbup1:

Про IJBT транзистор деды и не мечтали, ну и магнитный усилитель давно применяют в локомотивах.

Одно дело - реализовывать зависимости бесконтактной аппаратурой, и другое - контролировать и управлять. Несколько странно контролировать цепь лампы светофора, имеющую десяток электрических контактов в муфтах, светофоре, на кроссе и т. д. , бесконтактным способом.

tyubik добавил 26.09.2019 в 10:06
Возможно, спорить не стану. Именно это и озвучил тута несколько дней назад.

tyubik добавил 26.09.2019 в 10:11
Маленько иное хочу донести:
- Какой смысл колхозить с одной стороны, имея допотопные устройства и металлические кабели с другой?
Решать лучше бы комплексно.

tyubik добавил 26.09.2019 в 10:23
Подумать про минимизацию металлосодержащих проводников - вот тема, которая приведёт и к минимизации контактной аппаратуры тоже; и может быть в некоторых случаях и xeр с ним, что придётся организовывать линии питания для оптических устройств, по которым высокоимпульсная помеха не попадёт на пост ЭЦ.
Вот уперлись в эти МПЦ.
шЫрше надобно, глубжЭе.

и перенести б.часть кабеля из траншеи/лотка на опоры/кронштейны, вместо муфт КЯ