Ибо в рф это умеют лучше всего, нужно передовые транспортные технологии выкрасть или ввести, расставив энергетические капканы по всему земному шару. Китайский дракон пока молод и умен.

Да, кстати:

то рожали "систему Y с железнодорожным авиационным уклоном", но это уже как говорят "бывшая"

В СССР умели не только 3,14здить информацию, но и адаптировать её под собственные нужды. Сейчас же иностранный производитель головку свою светлую "сломает": кому бы на Руси прислать распечатанную документацию для повторения технологий.

Aleksey_Vladimirovich добавил 11.11.2020 в 15:03
Вы знаете:
- Да.
:net:

Банки борятся с внешними переводами, поэтому просто документация врятли кому нужна, глаза портить. А перелет с чемоданом гразит 14 дн. карантином.
Я бы рекомендовал нашим европейским и китайским партнёрам построить нам ВСМ даром не напрягая нас, а после мы поймём насколько она нам нужна.
Поэтому левостороннее движение в России неизбежно.

Что мертво, умереть не может (с)

Даже шведские рок-музыканты об этом знают:
https://www.youtube.com/watch?v=rpXeokeK_WM

возможно уже существуют утвержденные требования к распределенной МПЦ?

всякий раз когда слышу про "распределённость" мучаюсь вопросом - отчего она распределённая? что в ней распределено?

Для меня это синоним "разнесённая". Хотя и тут можно доебацца...

Тогда уж рассредоточенная.

Тогда уж рассредоточенная.

"Мультистанционная"

Правильно. В перспективе надёжная и живучая система нафиг не нужна.
Да и вообще никакая не нужна скоро будет.
С нынешней политикой РЖД скоро у нас будет как в Америке: все перейдут на автотранспорт.