Здравствуйте, подскажите пожалуйста, где можно узнать хотя бы примерную стоимость аппаратуры РПБ ГТСС, МПАБ и ЭЖС? Нужно для дипломного проекта, но где взять информацию я не знаю! Понимаю, что точных цифр ни у кого нет, но вдруг есть какие-то копии договоров или ещё что-то где хоть примерная цена указана... Пишу второй раз, ибо были откликнувшиеся, но почему-то дело не сдвинулось с места, а диплом скоро представлять :dance: Заранее благодарен:raD:

из головы можно взять, всё равно никто не проверит

че гнать пургу?
регистрируешься на любом тенденрном ресурсе, можно РЖД
подбираешь себе тендерный проект, открываешь смету и берешь точные расценки...чай не тайна массонская сэцэбе плодить
смет ДКРС тонна в нетворке валяется, на все виды сэцэбе, займись уже (ok google)...«Patria o muerte!»


В УЗ РЖД одни интелектуальные импотетны остались, задания раздают как утки тупые

Ага, ЭЖС и РПБ ГТСС - ну каждый день где-нибудь внедряются, для них еще и воздушная линия связи строится на деревянных опорах с крюковым профилем...

про ЭЖС и воздушные линия связи можно к tyubikу, они там на ВСМ вроде прожектируют

За ВСМ не переживайте, там с проектированием все в порядке...

Сплошной халоймес

а вот оскорблять не нужно, если я обратился за помощью, значит это было необходимо и не делает меня интеллектуальный импотентом

А это наш форуммный неудачник легон обиду за
свою неполноценность пытается возложить
на россиян. А здесь на форуме в-основном россияне и представлены. У него все посты про гавно. И вентилятор все время крутится. Так что не обижайся. Просто прими как есть. Поскольку ему надо как-то кормить семью, мы на него не обижаемся. Мы то все при работе, регулярно получаем зарплату, а его можно понять, профессия нынче его не кормит, а за гавно на вентиляторе приплачивают.

мда, я бы не кичился

Я просто констатирую.

12+

А чего, "лавочку" не прикрыли ещё?
Вроде главком не одобрил идею. Или ещё теплится надежд?

Так написали же, что "всё в порядке".
Значит средства на проектирование уже "освоены".
А не будет строительства - так оно и к лучшему - не будет проектных ошибок и просчётов не будут выявлены проектные ошибки и просчёты.

Лично моё мнение:
В полном отсутствии здравого смысла в проекте я убедился, когда узнал, что там все (или почти все) стрелочные переводы на главных путях будут ну очень пологие с десятком электроприводов. Ну не вижу я смысла на боковой путь "тапку в пол" наяривать. Если всё равно будет остановка для высадки и посадки пассажиров. Можно лишние полкило и 80 проехать вместо 200. Разница всего полминуты будет.
До этого отсутствие здравого смысла я только подозревал.

Я бы ТЭО почитал. Было бы очень любопытно. Особенно в свете участия в мероприятии структур РЖД.