СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.03.2019, 12:46   #8041 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
ТР-66 (правда, там схем моторов нет, только схемы звонков:
Аналогично ТР-47 на странице 138, но у меня схемы нечитаемые
Интересно!
Я никогда не вчитывался в такие технические решения...
Получается, что уже тогда технических проблем передать извещение на переезд не было. И что это чисто психологический вопрос - разрешить ли автоматическое закрытие переезда без участия дежурного по переезду или оставить эту миссию за человеком?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2019, 13:04   #8042 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для SVR115


Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 578
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 334 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 319
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну я и хотел сказать, что это другая схема, не имеющая отношение к предмету разговора.
Их же, схем, много разных...
Так я начал с того, что в альбоме МРЦН-10 противоречие http://scbist.com/354417-post8013.html


В общем, вот ЭЦ-9:




Звонок звенит, лампы мигают, бабка нажимает кнопку "закрыть", переезд закрылся. Поезд проехал, лампы погасли, бабка кнопку вытягивает, переезд открылся. Оповестительная сигнализация в чистом виде.
А в предмете обсуждения (см.выше) автоматическая (туда)/оповестительная (обратно). Иными словами, как уже отмечалось, слова в альбоме неправильные.

Последний раз редактировалось SVR115; 22.03.2019 в 13:07.
SVR115 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2019, 13:18   #8043 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SVR115 Посмотреть сообщение
В общем, вот ЭЦ-9:




Звонок звенит, лампы мигают, бабка нажимает кнопку "закрыть", переезд закрылся. Поезд проехал, лампы погасли, бабка кнопку вытягивает, переезд открылся. Оповестительная сигнализация в чистом виде.
Насколько я понимаю - данные ТР как раз соответствуют вышеприведенным цитатам из приказа 237 Минтранса.
Внимание, вопрос - легитимны ли эти ТР в настоящее время?
В более поздние альбомы по АПС эти ТР почему-то не попали...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2019, 13:20   #8044 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для SVR115


Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 578
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 334 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 319
По умолчанию

В догонку к поделкам ГТСС.

Приколы из ЭЦ-12-2013

1. Перегорание нижней желтой на Н2, верхняя желтая остается одна. Н2ЖБО долно выключиться, а оно не выключается т.к. по верхней цепи есть постоянная подпитка. (скопировали схему Н1, зыбыли про ГМ).



2. Перегорание пригасительного на выходных, красная лампа начинает гореть по двум нитям одновременно. Н2ЖБО падает и включает резервную нить.




Выявлено в реальности при изготовлении учебного стенда.

Комментарии к сообщению (репутация)
NikoS, положительно: Разбор по существу.

Последний раз редактировалось SVR115; 22.03.2019 в 13:23.
SVR115 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.03.2019, 14:43   #8045 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,683
Поблагодарил: 482 раз(а)
Поблагодарили 173 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 88
По умолчанию

Цитата:
Я думаю, что в "стародавние времена" такие переезды были типовыми и широко внедрялись...
Как то общался с СЦБистом,что работал с 45 по 90 год.Говорил,что всю смену шахтёров раздавили.и к нам не было претензий ДПП не закрыла.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.03.2019, 19:09   #8046 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для SVR115


Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 578
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 334 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 319
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
В более поздние альбомы по АПС эти ТР почему-то не попали...
Забавно то, что это ЭЦ-9 1974 года выпуска. В МРЦ-9 1973 года выпуска теми же авторами сделана автоматическая туда и оповестительная обратно.
Парадокс.
SVR115 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.03.2019, 15:05   #8047 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 12.11.2012
Сообщений: 17
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Добрый день! Кто может подсказать на каком основании в инструкции о порядке пользования устройствами СЦБ на станции вписан запрет на подачу песка "при нахождении локомотива на стрелках и при подходе к составу"? Или это только у нас на дороге? Были предположения, что на основании телеграмм типа Сабик, Войновка, пост 79км, но ничего такого не нашел, кроме требований составления дорожной карты с рисками по таким р.ц.
Денис Лукоянов 27624 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.03.2019, 17:27   #8048 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,131
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 58
По умолчанию

Стали попадаться кабели ,изоляция жил которых разрушена...как насечки какие-то...хотя другие ,заведенные на пост или в рш в одно время с ними нормальные...И еще (может ошибаюсь) почему то именно бесцветные жилы...
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.03.2019, 21:06   #8049 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,042
Поблагодарил: 550 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от скобарь74
Стали попадаться кабели ,изоляция жил которых разрушена...как насечки какие-то...хотя другие ,заведенные на пост или в рш в одно время с ними нормальные...И еще (может ошибаюсь) почему то именно бесцветные жилы...
Нам попадался кабель тоже с поврежденной изоляцией жилок разных цветов, по всей длине кабеля, но места повреждения изоляции жилок были ещё чем-то изолированы.

vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.03.2019, 18:36   #8050 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Механик 123


Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 256
Поблагодарил: 197 раз(а)
Поблагодарили 148 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 257
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
Нам попадался кабель тоже с поврежденной изоляцией жилок разных цветов, по всей длине кабеля, но места повреждения изоляции жилок были ещё чем-то изолированы.
Это у Вас поврежденные жилы были изолированы внутри НЕРАЗДЕЛАННОГО кабеля?
Механик 123 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.03.2019, 20:14   #8051 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,042
Поблагодарил: 550 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Механик 123
Это у Вас поврежденные жилы были изолированы внутри НЕРАЗДЕЛАННОГО кабеля?
Ага. Под оболочкой кабеля на разных жилках на разном расстоянии имеется такая вот дополнительная изоляция. Я снимал эту дополнительную изоляцию - под ней жилка имеет поврежденную изоляцию до проводника, сам же проводник целый. При разделке кабеля в релейной и при ремонте кабеля на поле попадались такие вот перемотанные жилки. Поэтому, скорее всего, такая картина по всей длине кабеля.
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.03.2019, 20:16   #8052 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Механик 123


Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 256
Поблагодарил: 197 раз(а)
Поблагодарили 148 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 257
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
Поэтому, скорее всего, такая картина по всей длине кабеля.
Однако... Это ж получается сотворили такое на заводе. Интересно, какого года кабель и что за производитель?
Механик 123 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.04.2019, 17:22   #8053 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 195 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 352
По умолчанию

Есть специалисты? Может кто-нить прокоментировать, на сколько это правда.
https://rex-net.livejournal.com/1639388.html
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ

Последний раз редактировалось Узник Абакана; 03.04.2019 в 17:23. Причина: Добавлено сообщение
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.04.2019, 21:05   #8054 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 1,805
Поблагодарил: 153 раз(а)
Поблагодарили 190 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
Есть специалисты? Может кто-нить прокоментировать, на сколько это правда.
https://rex-net.livejournal.com/1639388.html
Ответ в фильме "матрица", эпизод - встреча с Архитектором
https://www.youtube.com/watch?v=SSPOglNmUKg

Последний раз редактировалось Legon; 03.04.2019 в 21:09.
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.04.2019, 04:36   #8055 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,432
Поблагодарил: 970 раз(а)
Поблагодарили 356 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 726
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
Есть специалисты? Может кто-нить прокомментировать, на сколько это правда.
https://rex-net.livejournal.com/1639388.html
Правда здесь все та же: "Важна не новость, а ее подача".
Стоит ли тратить свое время на подобное.
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5164 14.11.2019 08:55
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 21 02.05.2018 06:50
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 21:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:13.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4