СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Форумы профильных организаций > Строительные, проектные организации и производители оборудования > ОАО «ЭЛТЕЗА»

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.04.2011, 19:15   #31 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Интересно, что-то страшное с ним было или так...противное переходное? Так ведь и 5 лет прошло.
Да нет, ничего страшного (если под словом "страшное" понимать опасный отказ). Просто "противное переходное". Только "Сапсану". Ну и реле проверялось без вскрытия...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.04.2011, 22:10   #32 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Николай Николаевич, попытаюсь тоже ответить Вам по пунктам
Цитата:
Я не берусь детально анализировать все шаги менеджмента "Элтезы",
А зря. Мне ребята предлагали в подарок ключ, присланный по централизованным поставкам из Москвы. Ключ оказался автомобильным и для производства реле РЭЛ не пригодным, а стоил на порядок дороже реальной цены. Это так, для примера. Они до сих пор страдают от того, что по централизованным поставкам комплектующие приходят с опозданием, по завышенным ценам и плохого качества. После этого кто-то говорит
Цитата:
что социализма уже нет, и что условием существования любого предприятия является баланс доходов и расходов.
При социализме была хоть видимость ответственности за свои решения.
Цитата:
выпускать реле в Санкт-Петербурге (выплачивая зарплату по меркам этого города
А Вы считаете, что зарплата инженера 2 категории с 35-ти летним стажем меньше 20 000, а рабочего 15 000 это много?
Кстати, про площади мы уже говорили. От того, что на них нет выпуска продукции они не станут самоокупаемыми.
Цитата:
Наверное, надо покупать "их" продукцию, чтобы хоть иметь представление, какая она (продукция) должна быть, с какими параметрами надежности работать. Тогда - может быть - и мы научимся делать хоть что-нибудь более-менее сносное.
С таким менеджментом сомневаюсь. Мы с Вами учились в одно время и в одном ВУЗе. Качество нашего образования и профессиональной подготовки вряд ли у кого-то вызовет сомнения. Проблема в том, что у руководсва отраслей стоят не специалисты, а "финансисты". Они забывают о том, что для того чтобы получить отдачу, надо сначала хоть что-то вложить. Они хотят получать, ничего не вкладывая. А когда кто-то типа доктора Рошаля им об этом говорит пишут обиженные письма президенту. Слава богу, что хоть у нас руководитель понимает, как работает его департамент.
Цитата:
Кстати, меня сегодня снова - в очередной раз - ругали за отказавшее реле РЭЛ1-400, изготовленное на СПбЭТЗ в 2005 г.
Кстати, я своими глазами видел переписку 2005 года завода с депертаментом о плохом качестве угольных контактов. Тогда департамент разрешил заводу ставить в реле эти контакты. А теперь все об этом забыли. Уточню, что касалось это НМШовских контактов, но и РЭЛовские были сделаны из того же материала. Разница только в размерах и РЭЛовские контакты проверялись не по всем параметрам, в отличие от НМШовских. Так, что зря Вы наезжаете на завод. Это была мина замедленного действия, заложенная родным деператментом.
Так что извините, но как говорится "рыба тухнет с головы" и "когда паны дерутся у холопов чубы трещат". За просчеты Клюзко и Ко и дальше будут отвечать простые работяги. Вот такой у нас нынче не социализм, не капитализм.

Комментарии к сообщению (репутация)
Максим-СЦБист, положительно: согласен

Последний раз редактировалось zawodik; 25.04.2011 в 22:16.
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2011, 03:53   #33 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,962
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от СУНДЕТОВ Посмотреть сообщение
Все может быть ,если кнопка КВБ-4 сказали около 500
баксов.
4748 р
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2011, 07:24   #34 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
zawodik,
Добрый день!
Вы отвечаете, да еще и "по пунктам", на вопросы, которые я Вам не задавал...
Про централизованные поставки, качество, цены и т.д. - интересно, сколько раз нужно здесь на форуме написать, что порядок закупок, конкурсные процедуры, система ценообразования и еще многое другое - это не компетенция ЦШ, а во-многом - и не компетенция ОАО "РЖД". Ну к чему все эти рассуждения. ВЫ можете это изменить? Нет! И я нет! Хорошо это или плохо? В чем-то хорошо, в чем-то не очень...
Еще о ценах. Так продукция "Элтезы" слишком дорогая или слишком дешевая? Вот поставлена задача - выйти на положительную рентабельность. Очевидно, что есть два пути и оба нужно использовать. И издержки снижать (это и площади, и люди, и параллельность в производстве и еще много чего) и цены разумно поднимать. В установленном порядке, через ценовую комиссию и т.д.
Про менеджмент "Элтезы". А что, при предыдущем генеральном было существенно лучше? А при еще предыдущем? Проблема предприятий с таким мелкосерийным производством - это системная поблема. Очевидных решений думаю, что нет. Опять уместен пример Сименса - у них доля СЦБиного оборудования совсем невелика. И опять же - есть решение государства (не ЦШ, не ОАО "РЖД") - все, что можно оторвать "от колеса" - в "дочки" и на рынок. Здесь Вы что хотите?
Про зарплату на заводах. Зарплата везде должна определяться только стоимостью труда на рынке. Платить (любому) нужно равно столько, сколько он стоит. Больше - нельзя и нет смысла. А источник этих самых выплат - только то, что заработало предприятие. Если смогло заработать, если его продукция покупается, если она востребована. Вы считаете, что можно как-то иначе?
О производственных площадях. Ну убежден я, что в центре Санкт-Петербурга заводы находиться не должны! Ни металлургические, ни электротехнические, ни радиоэлектронные, ни шоколадные. Промзоны - как минимум на окраину, а лучше - за черту города. Ну какова необходимость быть нашему ЭТЗ в центре Питера? Только потому, что так исторически сложилось?
Про качество реле РЭЛ и не только... Интересная у Вас позиция - ЦШ разрешил применять не очень качественные угли - ЦШ отвечает... А разве был выбор? Надо было совсем остановить производство? Не думаю. Посмотрите, как потихоньку жизнь проходит мимо "Элтезы" - угли в стране скоро никто не будет производить, они уже никому, кроме нас, не нужны. Медную калиброванную проволоку для предохранителей - тоже. Светофильтры и наружные линзы - тоже. Разве не "Элтеза" должна думать о замещении продукции современной? Ну, и про качество - до сих пор электропривод СП-6М Армавирского завода и "Термотрон-завода" - это две большие разницы. Тоже, по Вашему, виноваты ЦШ и менеджмент "Элтезы"?
Наверное, эту дискуссию можно и дальше продолжать, только какой смысл?
В Ваших регулярных высказываниях на форуме не видно конструктивной составляющей. Критики - много, демагогии - тоже прилично. Отрицание сегодняшнего дня в масштабах государства присутствует. К чему все это?
Если обидел, извините. Цели такой не ставил.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Admin (26.04.2011)
Старый 26.04.2011, 09:03   #35 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Максим-СЦБист


Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 181
Поблагодарил: 34 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 32


Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
выпускать реле в Санкт-Петербурге (выплачивая зарплату по меркам этого города и неся расходы по содержанию производствннных помещений практически в центре города) и выпускать те же реле в Камышлове - это, как говорят в Одессе
Предлагаю топ-менджмент "Элтезы" и Департамент ЦШ вынести за пределы Москвы. Ну, почемы бы не в тот же Камышлов? Зарплаты в Москве и Камышлове - две большие разницы. Тоже экономия

Последний раз редактировалось Максим-СЦБист; 26.04.2011 в 09:08.
Максим-СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
rjnjd-utyyflbq (27.04.2011)
Старый 26.04.2011, 11:15   #36 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для KETZ


Регистрация: 01.11.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Надо отдать должное руководителям ЦШ, которые в прошлом приняли решение об использовании проблемных контактов в реле. Информируем о том, что заводом, совместно с ЭЛТЕЗА и ПКТБ ЦШ проведен поиск альтернативных производителей контактов. Выполнены все испытания по утвержденной ЦШ методике и в настоящее время результаты обрабатываются и будет принято решение. А на сегодняшний день на Камышловском ЭТЗ введены дополнительные технологические и контрольные операции с целью выявления контактов с отступлениями от требований ТУ.
KETZ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2011, 11:38   #37 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Максим-СЦБист Посмотреть сообщение




Предлагаю топ-менджмент "Элтезы" и Департамент ЦШ вынести за пределы Москвы. Ну, почемы бы не в тот же Камышлов? Зарплаты в Москве и Камышлове - две большие разницы. Тоже экономия
Если Вас интересует мое мнение, то оно заключается в следующем. Помните, в былые годы в прессе встречалась рубрика "Если бы начальником был я"? Так вот, если бы я был очень большим начальником, то одним из первых решений было бы решение построить в географическом центре России - это если слева направо по карте, то Красноярск, а если сверху вниз, то там ничего нет - в общем, на севере Красноярского края - город с количеством жителей так тысяч 20. Чтобы это была столица России. И чтобы там жили и работали только руководители страны, члены правительства, работники всех органов власти (и их семьи естественно). Ну и все обеспечивающие - технические - работники. Чтобы никакого бизнеса, банков и т.д. Вступил в должность - приехал, как в командировку - и руководи. Страной или отраслью или армией и т.д. Отработал свое (сняли, переизбрали, сам захотел и др.) - свободен. Возвращайся в родной город, ходи в театры и на футбол.
Примерно такая идея была осуществлена в Бразилии (г. Бразилиа - специально построенная столица). И так же "начинался" г. Вашингтон.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2011, 13:27   #38 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Максим-СЦБист


Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 181
Поблагодарил: 34 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 32
Цитата:
Если Вас интересует мое мнение, то оно заключается в следующем. Помните, в былые годы в прессе встречалась рубрика "Если бы начальником был я"? Так вот, если бы я был очень большим начальником, то одним из первых решений было бы решение построить в географическом центре России - это если слева направо по карте, то Красноярск, а если сверху вниз, то там ничего нет - в общем, на севере Красноярского края - город с количеством жителей так тысяч 20. Чтобы это была столица России. И чтобы там жили и работали только руководители страны, члены правительства, работники всех органов власти (и их семьи естественно). Ну и все обеспечивающие - технические - работники. Чтобы никакого бизнеса, банков и т.д. Вступил в должность - приехал, как в командировку - и руководи. Страной или отраслью или армией и т.д. Отработал свое (сняли, переизбрали, сам захотел и др.) - свободен. Возвращайся в родной город, ходи в театры и на футбол.
Примерно такая идея была осуществлена в Бразилии (г. Бразилиа - специально построенная столица). И так же "начинался" г. Вашингтон.
Николай Николаевич, боюсь, что в условиях нашего прекрасного государства такая столица будет отъедать половину бюджета страны
Поэтому считаю целесообразным ограничиться Департаментом и "Элтезой".

Извините за оффтоп.

Последний раз редактировалось Максим-СЦБист; 26.04.2011 в 14:03.
Максим-СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2011, 14:31   #39 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Максим-СЦБист Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, боюсь, что в условиях нашего прекрасного государства такая столица будет отъедать половину бюджета страны
Поэтому считаю целесообразным ограничиться Департаментом и "Элтезой".

Извините за оффтоп.
Замечание резонно, не могу не согласиться.
В таком случае, я взял бы еще и НИИАС!
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.04.2011, 19:29   #40 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Уважаемый Николай Николаевич,
Цитата:
Про централизованные поставки, ... и еще многое другое - это не компетенция ЦШ, а во-многом - и не компетенция ОАО "ОАО «РЖД»". Ну к чему все эти рассуждения. ВЫ можете это изменить? Нет! И я нет!
Зря Вы так. Господь Бог что-ли нам это на горе Синай надиктовал? В том же интернете на официальном сайте ОАО «РЖД» есть документ с подписями вполне реальных людей. Один подготовил, другой подписал. Лично я это скопировал и отправил официальный запрос в ФАС с просьбой проверить законность подобной процедуры снабжения. А Вы на своем месте пробовали что-то исправить?
Цитата:
А что, при предыдущем генеральном было существенно лучше?
Так что же теперь молиться на нынешний менеджмент? На мой взгляд, лучше было когда предприятия были более самостоятельны. Когда каждый директор отвечал за свое предприятие и не кивал наверх, мол это те я, это мне сверху указание спустили. Я тут не причем. К сожалению эта ситуация действительно уже необратима. Даже если попробовать что-то восстановить, то не получится. Нет уже людей которые это могут сделать. А ответственности за непродуманные решения опять никто не понес.
Цитата:
И опять же - есть решение государства
Прошу Вас не путать государство с чиновником. На мой взгляд это две большие разницы. Решение принимает не государство, а конкретный чиновник. Причем очень часто в ущерб интересам того самого государства. Я не римский император, но тоже хочу сказать "государство это я".
Цитата:
Платить (любому) нужно равно столько, сколько он стоит. Больше - нельзя и нет смысла. А источник этих самых выплат - только то, что заработало предприятие. Если смогло заработать, если его продукция покупается, если она востребована.
Прошу прощения, но по моему опыту реле Питерские и Камышловские опять две большие разницы. Если бы я принимал решение, то покупал бы Питерские реле. А у нас директивным, а не рыночным путем было принято решение в пользу продукции худшего качества. И опять ответственных нет.
Цитата:
Ну какова необходимость быть нашему ЭТЗ в центре Питера?
Так в чем проблема? Площадка в Рыбацком это как раз промзона. Но и она пустует.
Цитата:
Интересная у Вас позиция - ЦШ разрешил применять не очень качественные угли - ЦШ отвечает... А разве был выбор?
Раз Вы это знаете, то зачем пенять Питерскому заводу, тем более, что и Камышловский теми же углями свои реле комплектовал?
Цитата:
Разве не "Элтеза" должна думать о замещении продукции современной?
Вы знаете, лет несколько тому назад я спросил у ребят с тогда еще СПбЭТЗ почему они не остваивают цифровые ТРЦ и другую современную технику. Мне ответили "Москва не разрешает". Это опять о рынке и менеджменте. Почему за это решение расплачиваются простые работяги, а не чиновники в Москве?
Цитата:
Наверное, эту дискуссию можно и дальше продолжать, только какой смысл?
Вы правы, мы с Вами смотрим на проблемы с разных сторон. Я снизу, Вы - сверху. И видимость проблем у нас разная.
Цитата:
В Ваших регулярных высказываниях на форуме не видно конструктивной составляющей. Критики - много, демагогии - тоже прилично. Отрицание сегодняшнего дня в масштабах государства присутствует. К чему все это?
Просто я вижу, что на моем уровне как в капле воды отражается положение в стране. Начальник - маленький президент и т.д.
Что-то изменить правовым путем нет возможности. Во мне наверное еще играет комсомольская юность. Нас же воспитывали, что мы ответственны за все, мы хозяева своего предприятия и можем влиять на принимаемые решения. Теперь все изменилось. В ТК записано, что решения принимает хозяин. В нашем случае ОАО «РЖД» - акционерное общество. Т.е. решения принимает держатель акций. У меня акций РЖД нет. Все. Социализм кончился. Преобразовали МПС в ОАО РЖД и мы стали просто наемными рабочими без всякой возможности влиять на принимаемые решения. Осталость только одно право - "не нравится, не ешь". Вы всегда имеете право написать заявление "по собственному желанию".
Прошу прощения, за пессимизм. Мне и самому это не нравится. Видимо это уже старость надвигается. Хочется побрюзжать и вспоминается, что когда-то трава была зеленее, вода мокрее ...

Комментарии к сообщению (репутация)
beatl, положительно: Поддерживаю
Александр, положительно: к сожалению, Вы правы
Shoorup, положительно: Шах и Мат!
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Максим-СЦБист (26.04.2011), KETZ (27.04.2011), rjnjd-utyyflbq (27.04.2011), z_line (28.04.2011)
Старый 27.04.2011, 06:49   #41 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Посмотрите, как потихоньку жизнь проходит мимо "Элтезы" - угли в стране скоро никто не будет производить, они уже никому, кроме нас, не нужны. Медную калиброванную проволоку для предохранителей - тоже. Светофильтры и наружные линзы - тоже. Разве не "Элтеза" должна думать о замещении продукции современной?
Все, что не могут производить у нас в стране, смогут произвести например в Китае. Проволоку, линзы, угли, детей и даже новое правительство.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.04.2011, 06:54   #42 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для KETZ


Регистрация: 01.11.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Прошу прощения, но по моему опыту реле Питерские и Камышловские опять две большие разницы. Если бы я принимал решение, то покупал бы Питерские реле. А у нас директивным, а не рыночным путем было принято решение в пользу продукции худшего качества. И опять ответственных нет.
Уважаемый zawodik,
! А на чем, в принципе, основано Ваше мнение, что качество Камышловских реле значительно уступает Питерским?
KETZ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.04.2011, 07:51   #43 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2233 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от KETZ
А на чем, в принципе, основано Ваше мнение, что качество Камышловских реле значительно уступает Питерским?
Когда в 2004 году паял станцию, питерские 20-ти штырки, провалявшиеся два года, были залужены на заводе и паялись влёт одной канифолью, камышловским на новых стативах, только с завода, требовался надфиль или хороший флюс, канифоль не брала.
Было интересно, на заводе их паяли тоже дорогим флюсом, или кислотой, или они должны были быть совсем новые, чтобы канифоль брала?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 27.04.2011, 08:18   #44 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для KETZ


Регистрация: 01.11.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Согласно существующих заводских технологических процессов лужение свободных контактов на колодках не предусмотрено, а технологический процесс пайки осуществляется с применением флюса. Кислота и какие-либо напильники НЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ. Паяем постоянно и в течение дня много, девушки-пайщицы не жалуются.
KETZ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.04.2011, 08:34   #45 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2233 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от KETZ
Согласно существующих заводских технологических процессов лужение свободных контактов на колодках не предусмотрено, а технологический процесс пайки осуществляется с применением флюса. Кислота и какие-либо напильники НЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ. Паяем постоянно и в течение дня много, девушки-пайщицы не жалуются.
А питерские новые колодочки были залужены при их изготовлении, паять одно удовольствие.
А Ваши после транспортировки окислились.
Возникает вопрос: Почему бы при изготовлении их не облудить? Качество повысится.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Определить завод по значку??? zhuravlev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 17 20.10.2014 20:30
Электротехнические заводы Углев Дмитрий Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 26 29.07.2013 23:15
50 лет Камышловскому электротехническому заводу – филиалу ОАО «ЭЛТЕЗА» Николай Викторович Новости на сети дорог 4 01.11.2010 19:06
Цены на продукцию электротехнических заводов МПС СЦБист Системы централизации и блокировки 0 12.05.2009 20:52

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:35.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4