|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
27.08.2011, 14:18 | #91 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Цитата:
По любому ж кодированием в хвост от светофора ПН. Или как? Или это вообще отдельная РЦ которая получает коды от РШ переезда. Хотя врятли, ведь должна быть трансляция кодов из РЦ ЧП в П, так как это единый участок приближения. |
|
1 |
27.08.2011, 14:22 | #92 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы:
20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
|
Цитата:
|
|
0 |
27.08.2011, 14:31 | #93 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
СУНДЕТОВ согласно вашей схеме РЦ НГП кодовая.
Коды идут от входного. Так, а если такой случай как у Михаила Владимировича, есть наличие 50 метровой РЦ П? Думаю, что идет трансляция из ЧП в П, что вы и написали выше. А как-же тогда будет фиксироваться освобождение этой РЦ при движении поезда в нечетном направлении, если коды идут от входного. Получается будет задержка на открытие, пока хвост не уйдет за Н. Или все таки в хвост что-то будет идти . |
1 |
27.08.2011, 14:57 | #95 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Цитата:
Наверное он у вас открывается, когда хвост умаслает за входной и идут коды. Так это у вас, что- для контроля П стоит БС в РШ переезда? |
|
1 |
27.08.2011, 15:42 | #97 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Блокирующие реле наверное тоже имеются в наличии?
Каким способом вы разворачиваете устройства переезда? Случайно ни с помощью линейных проводов ПАБ? Последний раз редактировалось Rafa; 27.08.2011 в 15:59. |
1 |
27.08.2011, 17:54 | #98 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 604
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
|
Цитата:
http://scbist.com/scb/uploaded/616_410407tmp_2_30.tif Подробности в АПС-04 альбом 2. Еще есть варианты со счетчиками осей МАПС.
__________________
Дмитрий |
|
0 |
27.08.2011, 18:52 | #100 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 604
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
|
Цитата:
Переездов с собственными кодовыми РЦ при ПАБ я не знаю, Рафа, просвети, буду благодарен. При новом проектировании как раз и применяются ТРЦ - цепи для фиксации занятия, проследования и освобождения переезда - работает как автономная схема, ни как не связана с ПАБ и в конечном счете не важно где находится - на участке приближения или по середине перегона.
__________________
Дмитрий Последний раз редактировалось Бригадир; 27.08.2011 в 18:54. |
|
0 |
27.08.2011, 19:11 | #102 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 604
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
|
Цитата:
Может и были когда такие решения, нужно будет в старых альбомах посмотреть. Как будто от кодовой АБ оставили один блок участок, купировав схему до достаточного минимума. В таком случае, при переезде, все должно быть по классике: с разрезной точкой, трансляцией кодов и отработкой в хвост. Но как-то смутно я себе это представляю.
__________________
Дмитрий Последний раз редактировалось Бригадир; 27.08.2011 в 19:24. |
|
0 |
27.08.2011, 19:28 | #103 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Цитата:
Значит все таки есть данное типовое решение применения кодовой РЦ в ПАБе А альбомчик хотелось бы взглянуть. |
|
1 |
29.08.2011, 04:11 | #104 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 19.04.2011
Сообщений: 104
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 24
Закачек: 9
Репутация: 0
|
Цитата:
Но все-таки зачем нам держать такие рельсовые цепи с не очень "комфортным" режимом АЛС, ведь при объединении рельсовых цепей мы бы от него избавились, а на мобильность станции это ни как не повлияет. При этом снижаются расходы на обслуживание количество рельсовых цепей, путевых коробок, перемычек, трансформаторов, уменьшается потребление электроэнергии. На станции ЭЦС, это почти как ЭЦМ КБЦШ только с маневровыми сигналами. |
|
3 |
29.08.2011, 05:35 | #105 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Я даже знаю, на каких ж.д. имеется в эксплуатации ЭЦС. Но независимо от наличия переезда - требования ПТЭ нужно выполнять. Участок приближения к станции должен кодироваться! |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сбои кодов | Sergey Gorbachev | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 228 | 21.06.2016 20:16 |
Машинист заявляет сбой кодов АЛСН | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 24 | 21.12.2012 10:58 |
Сбой АЛСН на станции | Артем Макаров | Локомотивные устройства и АЛС | 26 | 18.02.2012 17:07 |
Ищу схему управления выходным двухзначным светофором | Stockwell | Поиск документации | 1 | 04.02.2010 12:35 |
Сбои АЛСН | zhuravlev | Октябрьская железная дорога | 6 | 24.07.2009 08:15 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
абтц-мш, АЛСН, АСДК, выходным, КПТШ, Кодирование, кодов, КТСМ, нииас, Сбои, светофором., электровоз |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|