СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Сбой кодов АЛСН за выходным светофором.
Старый 27.08.2011, 15:18   #102 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от СУНДЕТОВ Посмотреть сообщение
Нет,Николай Николаевич прав,в хвост только при АБ.
Для чего 3 РЦ,для переезда.ПН ,есть разные варианты,
Ну, а как тогда фиксируется освобождение РЦ П (50м)?
По любому ж кодированием в хвост от светофора ПН. Или как?
Или это вообще отдельная РЦ которая получает коды от РШ переезда.
Хотя врятли, ведь должна быть трансляция кодов из РЦ ЧП в П, так как это единый участок приближения.
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика