СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.07.2014, 22:47   #1216 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1400 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
Цитата:
А АЛС-ЕН в качестве дублирования обязательно накладывать на АЛСН?
что значит эта фраза??
это тоже самое, что при отказе АЛС-ЕН должно работать нормальное кодирование??
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 14.07.2014, 22:51   #1217 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,987
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
насчет надежнее - это как? только АЛС надежнее чем АЛС + светофоры? сомнительно

Admin добавил 14.07.2014 в 22:51
Цитата:
что значит эта фраза??
масло масляное. АЛС-ЕН - одна из разновидностей АЛСН

Последний раз редактировалось Admin; 14.07.2014 в 22:51. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 14.07.2014, 22:58   #1218 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Андрей_В Посмотреть сообщение
А АЛС-ЕН в качестве дублирования обязательно накладывать на АЛСН? А то по поводу дешевле сомнение берет. (Кабеля меньше, но основная стоимость СМР это копка земли. А аппаратура ЕН то же не дешево стоит)
АЛС-ЕН - это атрибут участков со скоростями выше 160 км/час. Ну и стрелок с крестовиной 1/18 или 1/22. На иных участках АЛС-ЕН не требуется...

Николай Николаевич добавил 14.07.2014 в 22:58
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
насчет надежнее - это как? только АЛС надежнее чем АЛС + светофоры? сомнительно
А Вы спросите тех, кто знает...
Кабельных жил - меньше. Приборов - меньше. Монтажа, разъемов, колодок - меньше. Поэтому - надежнее. Только и всего.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 14.07.2014 в 22:58. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 14.07.2014, 23:00   #1219 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Андрей_В

Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Мытищи
Возраст: 47
Сообщений: 232
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 374 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
это тоже самое, что при отказе АЛС-ЕН должно работать нормальное кодирование??
Так точно. Без дублирования я бы не стал как заказчик внедрять АЛСО особенно если тяга переменник. А то потом сбои АЛС и ходи потом доказывай кто виноват. Как вариант можно бы радиоканал, но он пока идет в РЖД как дополнение к АЛСН.
Андрей_В вне форума   Цитировать 0
Старый 14.07.2014, 23:00   #1220 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
масло масляное. АЛС-ЕН - одна из разновидностей АЛСН
Ну я бы так не формулировал. Функциональность АЛС-ЕН совершенно иная!
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 14.07.2014, 23:03   #1221 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Андрей_В

Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Мытищи
Возраст: 47
Сообщений: 232
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 374 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
масло масляное. АЛС-ЕН - одна из разновидностей АЛСН[/quote]

Разновидность, но аппаратура своя и работает отдельно от АЛСН, так что можно рассматривать как дублирующую систему
Андрей_В вне форума   Цитировать 0
Старый 14.07.2014, 23:07   #1222 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Андрей_В Посмотреть сообщение
Так точно. Без дублирования я бы не стал как заказчик внедрять АЛСО особенно если тяга переменник. А то потом сбои АЛС и ходи потом доказывай кто виноват. Как вариант можно бы радиоканал, но он пока идет в РЖД как дополнение к АЛСН.
При АЛС на частоте 75 Гц - никаких проблем электротяга переменного тока не создает.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 14.07.2014, 23:16   #1223 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Андрей_В

Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Мытищи
Возраст: 47
Сообщений: 232
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 374 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
При АЛС на частоте 75 Гц - никаких проблем электротяга переменного тока не создает.
В меньшей степени, но полностью проблемы не решает. А то бы shl52 уже без работы на участке Гороховец-Петушки остался. А так смотришь и опять на свежий воздух выезжает.
Андрей_В вне форума   Цитировать 0
Старый 15.07.2014, 00:16   #1224 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
ох, мне бы как-то красиво преподнести это для заказчика ))
Ссылайся на авторитет - Н.Н...

Суховерша Алексей добавил 15.07.2014 в 00:16
Цитата:
А Вы спросите тех, кто знает...
Кабельных жил - меньше. Приборов - меньше. Монтажа, разъемов, колодок - меньше. Поэтому - надежнее. Только и всего.
Не убедили.... до конца.
А как она, АЛСО к грозе, к электроэнергии?
А сбой кодов АЛСО?
А кабель порвут, так один черт что 3х2, что 24х2
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 15.07.2014 в 00:16. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 15.07.2014, 07:35   #1225 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Не убедили.... до конца.
А как она, АЛСО к грозе, к электроэнергии?
А сбой кодов АЛСО?
А кабель порвут, так один черт что 3х2, что 24х2
Сравнение АЛСО с АБТЦ "при прочих равных условиях".
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 18.07.2014, 12:29   #1226 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1722 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Уважаемые коллеги!
Встречались варианты пульт-табло ППНБМ с горизонтальной панелью, выполненной из металлической пластины, и выполненной из "доминошек". Первый вариант, насколько я понял, более старый, второй - более новый.
С какого момента произошло обновление? Где можно про это прочитать?

Последний раз редактировалось NikoS; 18.07.2014 в 16:48.
NikoS вне форума   Цитировать 0
Старый 18.07.2014, 12:55   #1227 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для chp

Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 575
Поблагодарил: 100 раз(а)
Поблагодарили 98 раз(а)
Фотоальбомы: 12 фото
Репутация: 45
Прочитать негде. Сейчас завод выпускает металл, доминошки уже нет.
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн
chp вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 18.07.2014, 13:03   #1228 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для APTEM

Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 238
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 149 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 118
Цитата:
С какого момента произошло обновление?
Предполагаю что где-то в конце 70х.
До этого проектирование велось с применением типовых разметочных чертежей. Потом вышел альбом ТО-161 (1979год) и там уже доминошки пошли. Думаю можно порыть указания ГТСС этих годов и там возможно есть что почитать.
APTEM вне форума   Цитировать 0
Старый 18.07.2014, 13:30   #1229 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
с горизонтальной панелью, выполненной из металлической платины,
Тссс!!! А то через десять минут минуту ни одного пульта не останется
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 18.07.2014, 13:32   #1230 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для chp

Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 575
Поблагодарил: 100 раз(а)
Поблагодарили 98 раз(а)
Фотоальбомы: 12 фото
Репутация: 45
Цитата:
Предполагаю что где-то в конце 70х.
Вопрос про горизонтальную панель ППНБМ. Это уже предполагает наклонную часть из доминошек. А по поводу обновления, точно сказать могу, что в 2006 на горизонтальной еще были доминошки. Тут я думаю лучше у Лосинки спросить надо.
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн
chp вне форума   Цитировать 0
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:32.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot