СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.01.2020, 09:32   #61 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Схему глянуть можно?
И ещё, что там на предмет эл. поля , образуется али нет?
Если ДА, то каким образом, оно будет влиять на локомотивные устройства безопасности (и т.п.) при движении по стрелочным переводам?
17845 вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2020, 09:39   #62 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601

Вжух!
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2020, 10:45   #63 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya

Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 360
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 77
Цитата:
так закрывается экраном
Материал типа пенопласта?
Скобки из черного металла ни о чем. Хватит на сезон в лучшем случае.

Цитата:
замер тепловизором
Это приближенная картинка температурного поля, а не замер
Впрочем, общее понятие дает.

Цитата:
Dielectric Strength 440 volts/mil
Только не говорите, что используете импортные материалы.
Судя по маркировке, эти штуки делаются не на территории ТС.
Это не в тренде, особенно для РЖД

Конструкция токовводов пластин, на мой взгляд, не соответствует условиям эксплуатации. Вибрация пообрывает всё. Например, делать термостойкую герметичную базу-вкладку в теле греющего "пластыря". В эту базовую пластину на заводе заделывается кабель (не отдельные провода!). При любом варианте необходимо исключить передачу механического воздействия через кабель на активный элемент.
Кстати, какую максимальную длину имеет изделие?
Предусмотрен ли визуальный контроль перегрева? Типа цветного пятака, меняющего цвет при нагреве выше пороговой температуры.
postmitya вне форума   Цитировать 1
Старый 10.01.2020, 11:32   #64 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Тепловик

Регистрация: 09.01.2020
Сообщений: 26
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
И ещё, что там на предмет эл. поля , образуется али нет?
Если ДА, то каким образом, оно будет влиять на локомотивные устройства безопасности (и т.п.) при движении по стрелочным переводам?
Электронагреватели пластинчатые соответствуют требованиям ТР ТС 004/2011 "О безопасности низковольтного оборудования", ТР ТС 020/2011 "Электромагнитная совместимость технических средств"
ГОСТ 30804.6.4-2013, ГОСТ 30804.6.2-2013

Тепловик добавил 10.01.2020 в 12:11
Цитата:
Сообщение от postmitya Посмотреть сообщение
Материал типа пенопласта?
Скобки из черного металла ни о чем. Хватит на сезон в лучшем случае.
Изготовитель: ООО СтройМонтажПроект-2010"
Компания «СМП-2010» проведет пусконаладочные работы на станциях Октябрьской и Московской железных дорог. Компания «СтройМонтажПроект-2010», ведущий производитель комплекта арматур электрообогрева стрелочных переводов

Тепловик добавил 10.01.2020 в 12:20
теплоудерживающий экран и скобы для него купили готовые, которые уже используются в ТО-168
https://to-168.com/images/cms/conten...tnyj_ekran.jpg
https://to-168.com/images/cms/conten...ogo_rel_sa.jpg

Тепловик добавил 10.01.2020 в 12:26
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Схему глянуть можно?
Схемы подключения ТЭНов на стрелочных переводах приведены на чертежах 411008-ТМП-1.18+1.32.
https://to-168.com/to1682010/armatur...nagrevatelnaya

Тепловик добавил 10.01.2020 в 12:32
Цитата:
Сообщение от postmitya Посмотреть сообщение
Это приближенная картинка температурного поля, а не замер
Впрочем, общее понятие дает.
Есть видеозапись изменения температуры в контрольных точках в течение двух часов. Ролик сжат. За 4 минуты видно весь характер нагрева.

Последний раз редактировалось Тепловик; 10.01.2020 в 11:32. Причина: Добавлено сообщение
Тепловик вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2020, 12:24   #65 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Тепловик, озвучьте результаты эксплуатации, недостатки и достатки.
И ответьте на это:
Цитата:
Сообщение от 17845 Посмотреть сообщение
И ещё, что там на предмет эл. поля , образуется али нет?
Если ДА, то каким образом, оно будет влиять на локомотивные устройства безопасности (и т.п.) при движении по стрелочным переводам?
.
Уточню уважаемого 17845. Были ли требования, иль мысли, иль исследования на предмет электромагнитного поля?
Есчо по конструкции: грея только рамный рельс, к тому же экранируя элемент, снег плавите и в сильнейший снегопад (>10 мм/ч)? Т.е. справляетесь всегда?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2020, 13:32   #66 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Тепловик

Регистрация: 09.01.2020
Сообщений: 26
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Тепловик, озвучьте результаты эксплуатации, недостатки и достатки.
И ответьте на это: .
Уточню уважаемого 17845. Были ли требования, иль мысли, иль исследования на предмет электромагнитного поля?
Есчо по конструкции: грея только рамный рельс, к тому же экранируя элемент, снег плавите и в сильнейший снегопад (>10 мм/ч)? Т.е. справляетесь всегда?
Мы бы с большим желанием вместе с сцбистами провели бы исследования на предмет электромагнитного поля на какой-нибудь стрелке ППЖТ. Хорошо бы на уже оборудованной электрообогревом. Готовы безвозмездно выделить несколько пластин, и в полевых условиях показать их преимущество перед ТЭНами.

Тепловик добавил 10.01.2020 в 14:22
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Тепловик, озвучьте результаты эксплуатации, недостатки и достатки.
Есть декларация соответствия требованиям ТР ТС 020/2011 "Электромагнитная совместимость технических средств", но хотелось бы получить официальный документ от уполномоченной жд-структуры о результатах испытаний, в т.ч и влиянии магнитного поля пластины на локомотивные устройства безопасности. Хотя влияния от нее не больше, чем от ТЭНа. Но разрешающий документ необходим.

Тепловик добавил 10.01.2020 в 14:32
Схемы подключения разработаны для ТЭНов мощностью, кратной 500 Вт. Мощность одной пластины 250 Вт. Пластины можно объединять в сборки, равные по мощности ТЭНам, указанным в схеме. Одна пластина покрывает участок рамного рельса между шпальными брусьями. Вторая пластина покрывает следующий участок, и т.д. Мощность одной сборки будет соответствовать мощности одного ТЭНа.

Контактная группа пластин герметична и термоустойчива, провода сохраняют гибкость и изоляционные свойства при температурах от -50ºC до +250ºC градусов. Испытания при температуре окружающего воздуха +18ºC показали, что при постоянном потреблении электроэнергии двумя пластинами в течение 7 часов, тепловая нагрузка не оказывает ухудшающего влияния на внутреннюю поверхность экрана, материал пластины, контактную группу, провода, находящиеся между экраном и рельсом.
Гибкие провода от пластин имеют длину 2м. Спрятать их можно в жесткую оболочку, которую можно подобрать на этапе опытной эксплуатации.

Последний раз редактировалось Тепловик; 10.01.2020 в 13:32. Причина: Добавлено сообщение
Тепловик вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 10.01.2020, 13:58   #67 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Тепловик Посмотреть сообщение
Мы бы с большим желанием вместе с сцбистами провели бы исследования на предмет электромагнитного поля...
НИР замутить? Деньги потребуются. Сами не сможете? На вскидку, ЭМ поле от элемента (1А/2пи*r =0.1А ) ) на порядок меньше влияния металлических деталей перевода. Но! Следует учесть геометрию расположения элементов. Т.е. расстояние между соседними элементами не должно совпадать с временными параметрами кода АЛСН. Что бы они не "набили" код.

Последний раз редактировалось tiksi; 10.01.2020 в 14:06.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 10.01.2020, 19:21   #68 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для zve1

Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 87
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 35
А для питания ТЭНов используют переменный или постоянный ток?
zve1 вне форума   Цитировать 0
Старый 11.01.2020, 20:15   #69 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от zve1 Посмотреть сообщение
А для питания ТЭНов используют переменный или постоянный ток?
Любой. Чаще (100%) переменный.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 12.01.2020, 09:06   #70 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для zve1

Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 87
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 35
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Любой. Чаще (100%) переменный.
А почему переменный? Ели питать постоянным не было бы опасности появления ложной свободности при пробое изоляции, и возможных наводок на АЛСН.
zve1 вне форума   Цитировать 0
Старый 12.01.2020, 18:34   #71 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник

Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 122 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 547

Давайте газом топить! Дешевше выходит.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Цитировать 0
Старый 12.01.2020, 19:03   #72 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от Рубильник
Давайте газом топить
Газом нельзя, будут в зажигалки заправлять, а разворовывать средства в обход начальства никто не позволит!
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 12.01.2020, 21:04   #73 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от zve1 Посмотреть сообщение
Ели питать постоянным не было бы опасности появления ложной свободности при пробое изоляции, и возможных наводок на АЛСН.
Постоянным? Дорого получится. Или всё-таки пульсирующим? Это, как говорится, две большие разницы.
Пульсирующий тоже может дел натворить, хотя вероятность несколько меньше.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 13.01.2020, 08:23   #74 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для zve1

Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 87
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 35
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Постоянным? Дорого получится.
Думаю, что импульсный блок питания получится дешевле, чем просто трансформатор. Или они напрямую от сети 380/220 питаются?
zve1 вне форума   Цитировать 0
Старый 13.01.2020, 09:21   #75 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от zve1 Посмотреть сообщение
Или они напрямую от сети 380/220 питаются?
По системе IT питаются. С контролем изоляции, и отключением при срабатывании контроля по земле.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=ТМП= Устройства электрообогрева стрелочных переводов - ТМП 501-09-35.88 - ТО-168 СЦБист Системы централизации и блокировки 3 29.03.2022 12:29
Технология укладки стрелочных переводов Толян Путейцы 70 26.10.2016 12:36
Нужна информация по электрообогреву стрелочных переводов Балбес Разговоры обо всем 5 25.04.2013 08:23
обслуживание электрообогрева стрелочных переводов Margules Октябрьская железная дорога 4 21.03.2013 07:27
Технология сборки стрелочных переводов Толян Путейцы 0 03.09.2010 19:31

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:10.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot