СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.05.2011, 09:27   #16 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Very_Big_Fool

Регистрация: 04.07.2009
Сообщений: 5
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Шкаф ШУЭС-М больше по высоте на 400мм из-зи трансформатора (Минские), а так он такой как и простой ШУЭС.
А что у него за оборудование внутри, и что за серверный шкаф и АРМ обогрева, для чего всё это? Кто это всё производит?
Very_Big_Fool вне форума   Цитировать 0
Старый 05.05.2011, 11:03   #17 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Natali22

Регистрация: 22.03.2011
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Отправить сообщение для Natali22 с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Very_Big_Fool Посмотреть сообщение
А что у него за оборудование внутри, и что за серверный шкаф и АРМ обогрева, для чего всё это? Кто это всё производит?
В состав шкафа входят реле, пускатели, автоматы, трансформатор тока переключатель пакетный, выключатель врубной и всякая мелочь: резисторы, диод. Ну и конечно трансформатор ТСЗПС. Первый раз слышу про серверный шкаф и АРМ обогрева. ШУЭСы выпускает КЭТЗ. ШУЭСы работаю "самостоятельно" без серверных шкафов.
Natali22 вне форума   Цитировать 0
Старый 05.05.2011, 12:23   #18 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
Вот если бы этот хренов обогрев не продвигали восточнее Урала, мы бы тоже были "довольная".
И путейцы бы наши были "довольная".
Да и первое лицо государства с его энергосберижением.
В чём косяк? Не весь снег плавит? Меня тоже пужали образованием наледи. Ничего подобного не было. Всяко лучше, чем с тепловоза дуть. А энергосбережение - да тьфу и растереть. Не моя печаль.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 05.05.2011, 12:31   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
В чём косяк? Не весь снег плавит? Меня тоже пужали образованием наледи. Ничего подобного не было. Всяко лучше, чем с тепловоза дуть. А энергосбережение - да тьфу и растереть. Не моя печаль.

А мороз - это для Вас минус сколько?
led вне форума   Цитировать 0
Старый 05.05.2011, 12:34   #20 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
При сильных морозах снег "подплавливается" и примерзает к рельсу.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 05.05.2011, 13:00   #21 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение

А мороз - это для Вас минус сколько?
"Мы" и при -45 станции пускали. Не скажу, что приятности великолепные, но тем не менее.

tyubik добавил 05.05.2011 в 13:00
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
При сильных морозах снег "подплавливается" и примерзает к рельсу.
Понял, спасибо. То и предполагал. Что на сие скажут отцы-командиры?

Последний раз редактировалось tyubik; 05.05.2011 в 13:00. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 05.05.2011, 13:10   #22 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Я уже вроде писал про это. На моей дистанции был электрообогрев стрелок. Хорошее дело. В условиях низкой влажности (зимой) снег практически не успевает превратиться в воду - происходит испарение. Есть такой термин из физики "возгонка". Стрелки чистые, люфты и зазоры (я о допустимых) свободные. Смазка - не такая как летом, но она все равно же есть - тепленькая, жидкая. Стрелка переводится легко и плавно. В сильные морозы на рабочей тяге иногда намерзала "шишка" льда под ближним рамным рельсом. ПДБ это дело знал и раз в сутки сбивал - на сутки хватало, чаще не требовалось.
Территориально это западная часть Горьковской ж.д. - от 407 до 665 км от Москвы, морозы хоть и не продолжительные, но бывало и за -40.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 05.05.2011, 13:14   #23 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
так может покумекать над конструкцией ТЭН-ов, а не всю систему электрообогрева хаять? Я ведь почему "за", потому, что эксплуатировал подобное, а теоретический истеризм надо игнорировать.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 05.05.2011, 13:17   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Very_Big_Fool

Регистрация: 04.07.2009
Сообщений: 5
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Natali22 Посмотреть сообщение
ШУЭСы выпускает КЭТЗ. ШУЭСы работаю "самостоятельно" без серверных шкафов.
Но нам пришла рекламация по поводу ШУЭС-М с серверами и АРМами 2010 года. Поэтому и возник вопрос.
Вложения
Тип файла: xls Приложение № 10 к Конкурсной документации.xls (163.0 Кб, 88 просмотров)
Very_Big_Fool вне форума   Цитировать 0
Старый 12.08.2011, 22:41   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ

Тема: контроль изоляции ТЭНов в ШУЭС


Вспоминая Ховрино прошлого года...
И готовясь к новой зиме....
В шкафах обогрева стрелочных переводов ШУЭС у путейцев практически нигде нет устройств контроля электрической изоляции ТЭНов, а именно РУ-220 (реле утечки) или АКИ (автомат контроля изоляции). Если не ошибся с названием. Выявлены и шкафы обогрева старые, самодельные, что-ли, где вообще не предусмотрен контроль изоляции ТЭНов.
Как известно, проверять в РТУ СЦБ устройства АКИ невозможно - нет технологии, а может быть и стендов.
Вопрос: не существует ли устройств промышленного производства для контроля эл. изоляции цепи 220В, которые можно просто купить в магазине, да воткнуть в шкафы ШУЭС?
Проблему-то как-то решать надо. Или у нас в Калиннграде только такая проблема, а везде все чинно, "по схеме".
Я понимаю, что проблема не СЦБиная, а путейская, но все же помочь путейцам как-то надо. Да и Ховрино было совсем недавно...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 13.08.2011, 11:07   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Цитата:
не существует ли устройств промышленного производства для контроля эл. изоляции цепи 220В, которые можно просто купить в магазине, да воткнуть в шкафы ШУЭС?
Ну можно СЗИ1У приспособить для этих целей. Он работоспособен от -45С до +60С. А проще него я промышленных изделий не встречал.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 13.08.2011, 15:13   #27 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от yuri230382 Посмотреть сообщение
Ну можно СЗИ1У приспособить для этих целей. Он работоспособен от -45С до +60С. А проще него я промышленных изделий не встречал.
СЗИ1У - кто производит? Если исключительно для ЖАТ, то просто банально дорого.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 14.08.2011, 02:23   #28 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Вопрос: не существует ли устройств промышленного производства для контроля эл. изоляции цепи 220В, которые можно просто купить в магазине, да воткнуть в шкафы ШУЭС?
Такое не подойдет ? 7400 рубасов.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 17.10.2011, 17:36   #29 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для vedmed

Регистрация: 22.09.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Здравствуйте уважаемые форумчане у меня один вопрос нет ли у кого схемы камышловского шкафа ШУЭС в электронном виде либо отсканированной
vedmed вне форума   Цитировать 0
Старый 20.10.2011, 06:36   #30 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Андрюша

Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Камышлов
Сообщений: 34
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 46 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 27
Цитата:
Сообщение от vedmed Посмотреть сообщение
Здравствуйте уважаемые форумчане у меня один вопрос нет ли у кого схемы камышловского шкафа ШУЭС в электронном виде либо отсканированной
Делайте запрос на адрес завода-изготовителя и вам отправят схемы: ogk@ketz.ru. Только уточните какие именно схемы Вам нужны: электрические принципиальные или монтажные.
Андрюша вне форума   Цитировать 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=ТМП= Устройства электрообогрева стрелочных переводов - ТМП 501-09-35.88 - ТО-168 СЦБист Системы централизации и блокировки 3 29.03.2022 12:29
Технология укладки стрелочных переводов Толян Путейцы 70 26.10.2016 12:36
Нужна информация по электрообогреву стрелочных переводов Балбес Разговоры обо всем 5 25.04.2013 08:23
обслуживание электрообогрева стрелочных переводов Margules Октябрьская железная дорога 4 21.03.2013 07:27
Технология сборки стрелочных переводов Толян Путейцы 0 03.09.2010 19:31

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:56.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot