СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Электроподогрев стрелочных переводов
Старый 10.01.2020, 10:45   #63 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya

Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 360
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 77
Цитата:
так закрывается экраном
Материал типа пенопласта?
Скобки из черного металла ни о чем. Хватит на сезон в лучшем случае.

Цитата:
замер тепловизором
Это приближенная картинка температурного поля, а не замер
Впрочем, общее понятие дает.

Цитата:
Dielectric Strength 440 volts/mil
Только не говорите, что используете импортные материалы.
Судя по маркировке, эти штуки делаются не на территории ТС.
Это не в тренде, особенно для РЖД

Конструкция токовводов пластин, на мой взгляд, не соответствует условиям эксплуатации. Вибрация пообрывает всё. Например, делать термостойкую герметичную базу-вкладку в теле греющего "пластыря". В эту базовую пластину на заводе заделывается кабель (не отдельные провода!). При любом варианте необходимо исключить передачу механического воздействия через кабель на активный элемент.
Кстати, какую максимальную длину имеет изделие?
Предусмотрен ли визуальный контроль перегрева? Типа цветного пятака, меняющего цвет при нагреве выше пороговой температуры.
postmitya вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика