|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#1141 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1142 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Актуально для стрелочных движков постоянного тока. Чтобы меньше "залетать по отжиму" при проверках, надо по графику проверку на 4мм производить при работе станции на фидере с большим напряжением, а перед проверкой начальниками переходить на фидер с меньшим напряжением.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#1143 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 27.07.2013
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
нужна помощь! проектирую станцию, замена ЭЦ старой на более современную. Так вот, на этой станции щас ЭЦ типа ТР-60, я хочу заменить ее на РПЦ, а точнее ЭЦ-МПК, при этом исполнительную часть можно оставить такую какая есть или и ее заменять придется на более современное?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1144 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1145 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 27.07.2013
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Torquato Tasso а случайно описание ТР-60 у вас нету?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1146 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1147 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Донбасс
Сообщений: 159
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 63
|
Спорить не буду останусь при своих. Скажу так если по ГТО проверка производится 1 раз в месяц, то по сравнению с проверкой в 1 раз в год ,она должна иметь больше недостатков. Если все таки умудрится обслуживать стрелки без отжимов тогда проверяем их не 1 раз в две недели , а 1 раз в квартал. И если всегда мы проверяем их несколько раз в месяц все же это не такой уж и надежный элемент автоматики, в котором можно недостатки сводить на нет.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1148 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Чтобы на стрелках не было отжимов - ими нужно заниматься и заниматься. Предметно. Я все-таки рекомендую Вам прочитать (или перечитать) ранее написанное на форуме - в любом случае вредно не будет. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1149 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1150 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Донбасс
Сообщений: 159
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 63
|
Вы не отрицаете того, если мы добились отсутствия отжимов тогда можно проверять стрелки 1 раз в квартал?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1151 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1152 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 390
|
Цитата:
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1153 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
правильнее было бы сказать: если мы с путейцами добились содержания СП согласно установленных технических требований тогда можно...
и то, если по стрелке в день ходит более 60 грузовых поездов в сутки, то нужно проверять её на отжим не реже чем раз в две недели. ЗЫ. у меня давно гуляет мысль: неплохо было бы, что бы синтез существующих армов в зависимости от эксплуатации устройств, формировал план их тех обслуживания. К примеру проехало по стрелке 800 поездов, хоп - проверка на отжим в план, и т.д. В принципе, технически это уже сейчас возможно. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#1154 (ссылка) | |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,972
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Цитата:
кстати, оформь как рацуху способ экономить бабки на электричестве установкой преобладания того фидера, на котором ниже напряжение. А бабки, как известно, пропорциональны квадрату напряжения если у фидеров разница 20 Вольт, то в сутки можно экономить на средней станции 80 рублей. За год набежит 29 тысяч |
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#1155 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
да ни чем, я не знаю зачем они это спрашивают
хотя по сути второй фидер, как правило, надежнее первого (первый фидер - это как правило ВЛ АБ, идет по лесам, на неё всё время что то падает, а второй фидер идет по опорам контактной сети, они падают реже, чем деревья) |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопросы к ЦШ | yuri230382 | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 5243 | 20.10.2022 14:13 |
| Вопросы по РПБ КБ ЦШ | Антон Турутин | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 28 | 21.11.2020 20:35 |
| Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 15 | 04.03.2019 14:06 |
| не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. | svetovor | Разговоры обо всем | 16 | 23.08.2015 22:37 |
| [ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|