Глупые вопросы - Страница 221 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**ШВП** · 17.02.2017, 15:15

Цитата:

Пока механик не поработает на повреждениях и пусконаладках своими руками, во вкус СЦБ не войдет.

Не дают сейчас войти во вкус.В среду ездил к соседям БПС сдохли,так они три дня курбились,и не каких проблем.

КотофейКотофеевич · 17.02.2017, 16:14

Цитата:

Что я забываю (забыл, не знал, нужное подчеркнуть) посчитать?

забЫл ты совсем немногое- всего лишь институтский курс теории электрических цепей... чтобы вспомнить-погуглируй на тему "схема замещения электрической линии" , "индуктивное сопротивление линии" , "емкостная проводимость линии"

**NikoS** · 20.02.2017, 04:48

Цитата:

Сообщение от КотофейКотофеевич

забЫл ты совсем немногое- всего лишь институтский курс теории электрических цепей... чтобы вспомнить-погуглируй на тему "схема замещения электрической линии" , "индуктивное сопротивление линии" , "емкостная проводимость линии"

Ну так напомните человеку.

Цитата:

Максимальная мощность, рассеиваемая резистором 25 Вт.
И-81-77, п 3.3.1 "... два сопротивления ПЭВ-25-56 Ом включены параллельно; напряжение на сопротивлениях не должно превышать 26 В; потребляемая мощность двумя сопротивлениями 25 Вт"
Т.е. через сопротивление 56 Ом при напряжении 26 В протекает ток 0,46А, через 2 сопротивления при параллельном подключении соответственно 0,96А. 26(В)*0,96(А)=24,96 (Вт).
Что я забываю (забыл, не знал, нужное подчеркнуть) посчитать? Или практически двукратный запас при расчете дается на потери в кабеле/трансформаторе?

Сейчас некогда, если честно, разбираться (вкратце, ~0,9А должен получаться ток одного резистора), но когда подключаются 2 резистора параллельно, и при этом рассеиваемая мощность никак не меняется - это какое-то очень сильное колдунство (жаль, на домашних электроконфорках такое не работает).

По И-81-77 обогрев никто не считает. Возьмите методику из ТО-144, там все подробно расписано - и разберетесь, и рассчитаете все правильно.

**Gornyak46** · 20.02.2017, 09:53

Цитата:

какое-то очень сильное колдунство

К сожалению применение колдунства в приводах не предусмотрено КД... =)
ТО-144 Раздел 3. "...приложенная мощность резисторов уменьшается до 12,5Вт путем снижения подаваемого напряжения. при установке двух резисторов в каждом приводе, с приложенной мощностью 12.5 Вт, получаем необходимую для обогрева мощность 25Вт."
Почитал, разобрался. Спасибо.

Elektromonter_8 · 22.02.2017, 11:48

Добрый день, у меня просьба кто не сильно занят грамотный специалист, есть несколько вопрос касаемо обогрева автопереключателя. Читал отдельные темы по обогреву автопереключателя ответов на свои вопросы там не нашел. Кто заинтересовался прошу написать в личные сообщения

**Николай Николаевич** · 22.02.2017, 12:02

Цитата:

Сообщение от Elektromonter_8

Добрый день, у меня просьба кто не сильно занят грамотный специалист, есть несколько вопрос касаемо обогрева автопереключателя. Читал отдельные темы по обогреву автопереключателя ответов на свои вопросы там не нашел. Кто заинтересовался прошу написать в личные сообщения

В чем конкретно заключается Ваш вопрос?

**Рубильник** · 23.02.2017, 08:43

Скажите, а что за окружность на линзе? Клеймо изготовителя?

**beatl** · 23.02.2017, 09:05

Кружок справа внизу ? Это дополнительная линза для формирования второго луча, когда локомотив близко от светофора. Вроде так.

полкан · 23.02.2017, 09:37

Цитата:

Сообщение от Рубильник

Скажите, а что за окружность на линзе? Клеймо изготовителя?

Отклоняющая вставка. Для отклонения луча в нужную сторону. В частности, на карликовых светофорах - чтобы поднять луч вверх, как было сказано, для того, чтобы машинист видел сигнал, если стоит близко к светофору.

Deutsch · 23.02.2017, 09:48

Отклоняющая вставка. Согласно ГОСТ 24179-80 Светофильтры, светофильтры-линзы, линзы, рассеиватели и отклоняющие вставки стеклянные для сигнальных приборов железнодорожного транспорта. Технические условия (отменен)или ГОСТ Р 53784-2010 Элементы оптические для световых сигнальных приборов железнодорожного транспорта. Технические условия (действующий).

**Рубильник** · 23.02.2017, 19:26

Еще интересно, почему не убирают неиспользуемые светофоры? Например, путь демонтирован, стрелка снята, а светофор от ответвления до сих пор стоит в кустах, светит в поле и регулярно обслуживается.

Revolt · 23.02.2017, 19:41

Рубильник, для того чтобы что-то убрать или поставить нужно согласования с высшими инстанциями. Не так ведь просто пришли светофор уронили и все. После демонтажа чего либо нужно вносить изменения в схемы. Ведь блок светофора включен в струны БМРЦ, а это перепайка окна и прочее. Лишний геморой на пятую точку. Проще лампочку махнуть. + это устройство норма часы по обслуживанию. А ШЧ ведь дороги ее работники)

**Рубильник** · 23.02.2017, 22:35

А разве снятие стрелки и разборка пути тоже просто так, пришли-попилили, и ни с кем не согласовывается?

**olega88** · 23.02.2017, 23:03

Цитата:

Еще интересно, почему не убирают неиспользуемые светофоры? Например, путь демонтирован, стрелка снята, а светофор от ответвления до сих пор стоит в кустах, светит в поле и регулярно обслуживается.

фото в студию

**Рубильник** · 24.02.2017, 00:48

В темноте не особо получилось, да и пробраться ближе не смог из-за снега. Снимал с колеи вытяжного тупика, это было когда-то какое-то примыкание.

22.02.2017, 11:48	#3305 (ссылка)
Elektromonter_8 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 18.02.2017 Сообщений: 1 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Добрый день, у меня просьба кто не сильно занят грамотный специалист, есть несколько вопрос касаемо обогрева автопереключателя. Читал отдельные темы по обогреву автопереключателя ответов на свои вопросы там не нашел. Кто заинтересовался прошу написать в личные сообщения
	Цитировать 0

23.02.2017, 08:43	#3307 (ссылка)
Рубильник Мимо проходил-не взяли. Регистрация: 10.07.2016 Сообщений: 533 Поблагодарил: 122 раз(а) Поблагодарили 306 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 547	Скажите, а что за окружность на линзе? Клеймо изготовителя? __________________ -Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью. Последний раз редактировалось Рубильник; 23.02.2017 в 08:43. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

23.02.2017, 09:05	#3308 (ссылка)
beatl Super V.I.P. Регистрация: 26.09.2010 Возраст: 46 Сообщений: 4,305 Поблагодарил: 199 раз(а) Поблагодарили 681 раз(а) Фотоальбомы: 13 фото Репутация: 945	Кружок справа внизу ? Это дополнительная линза для формирования второго луча, когда локомотив близко от светофора. Вроде так.
	Цитировать 0

23.02.2017, 09:48	#3310 (ссылка)
Deutsch Banned Регистрация: 04.04.2016 Сообщений: 456 Поблагодарил: 38 раз(а) Поблагодарили 88 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 89	Отклоняющая вставка. Согласно ГОСТ 24179-80 Светофильтры, светофильтры-линзы, линзы, рассеиватели и отклоняющие вставки стеклянные для сигнальных приборов железнодорожного транспорта. Технические условия (отменен)или ГОСТ Р 53784-2010 Элементы оптические для световых сигнальных приборов железнодорожного транспорта. Технические условия (действующий).
	Цитировать 0

23.02.2017, 19:26	#3311 (ссылка)
Рубильник Мимо проходил-не взяли. Регистрация: 10.07.2016 Сообщений: 533 Поблагодарил: 122 раз(а) Поблагодарили 306 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 547	Еще интересно, почему не убирают неиспользуемые светофоры? Например, путь демонтирован, стрелка снята, а светофор от ответвления до сих пор стоит в кустах, светит в поле и регулярно обслуживается. __________________ -Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
	Цитировать 0

23.02.2017, 19:41	#3312 (ссылка)
Revolt Кандидат в V.I.P. Регистрация: 17.03.2011 Сообщений: 139 Поблагодарил: 5 раз(а) Поблагодарили 12 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 19	Рубильник, для того чтобы что-то убрать или поставить нужно согласования с высшими инстанциями. Не так ведь просто пришли светофор уронили и все. После демонтажа чего либо нужно вносить изменения в схемы. Ведь блок светофора включен в струны БМРЦ, а это перепайка окна и прочее. Лишний геморой на пятую точку. Проще лампочку махнуть. + это устройство норма часы по обслуживанию. А ШЧ ведь дороги ее работники) Последний раз редактировалось Revolt; 23.02.2017 в 19:44.
	Цитировать 0

23.02.2017, 22:35	#3313 (ссылка)
Рубильник Мимо проходил-не взяли. Регистрация: 10.07.2016 Сообщений: 533 Поблагодарил: 122 раз(а) Поблагодарили 306 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 547	А разве снятие стрелки и разборка пути тоже просто так, пришли-попилили, и ни с кем не согласовывается? __________________ -Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
	Цитировать 0

24.02.2017, 00:48	#3315 (ссылка)
Рубильник Мимо проходил-не взяли. Регистрация: 10.07.2016 Сообщений: 533 Поблагодарил: 122 раз(а) Поблагодарили 306 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 547	В темноте не особо получилось, да и пробраться ближе не смог из-за снега. Снимал с колеи вытяжного тупика, это было когда-то какое-то примыкание. __________________ -Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ	yuri230382	ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь	5243	20.10.2022 14:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ	Антон Турутин	Автоматические и полуавтоматические блокировки	28	21.11.2020 20:35
Вопросы по ЭЦ-И	Incredible_spirit	ЭЦ-И	15	04.03.2019 14:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы.	svetovor	Разговоры обо всем	16	23.08.2015 22:37
[ОМ] Вопросы без ответов	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	17.02.2011 19:18

Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)