 |
 |
|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
| Ответить в этой теме |  |
|
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
13.03.2017, 13:03
|
#3361 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 13.03.2017
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Здравствуйте уважаемы специалисты !
...я чайник в этом всем, извиняюсь если задаю глупые вопросы.... подскажите пожалуйста, где можно узнать технические характеристики проводов ФЛ-5 2хА-185, ДПР 2хАС-70, 4БСМ-2 и ВОЛС ...я смету составляю, мне надо посчитать их демонтаж и вывоз...а сколько они весят не могу найти в интернете Последний раз редактировалось кица ки; 13.03.2017 в 13:04. Причина: Добавлено сообщение |
|
Цитировать 0 |
|
13.03.2017, 13:06
|
#3362 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 168
|
ПТЭ.
Цит. 1: "27. Устройства электрической централизации должны обеспечивать: взаимное замыкание стрелок и светофоров;..." Цит. 2: "34. Станционная блокировка должна обеспечивать: ... взаимное замыкание стрелок и сигналов, управляемых из разных постов." Возможно туплю... Почему в первом случае "светофоры", во втором - "сигналы"? |
|
|
Цитировать 0 |
|
13.03.2017, 13:11
|
#3363 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Автор темы 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Не ищи смысла, это из серии "заземления пассажирских обустройств на рельсовые цепи".
|
|
|
Цитировать 0 |
|
13.03.2017, 13:28
|
#3364 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
13.03.2017, 13:40
|
#3365 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 168
|
Т.е. (частный случай) получается, что cтанционная блокировка должна обеспечивать: "взаимное замыкание" стрелок и семафоров, управляемых из разных постов. Но посредством чего?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
13.03.2017, 13:56
|
#3366 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
В части "стрелок и светофоров" и "стрелок и сигналов" - раньше в ПТЭ во всех случаях применялась терминология "стрелок и сигналов". И не только в ПТЭ - в учебниках тоже. Но в 2000 году в ПТЭ для ЭЦ формулировку уточнили, записав "стрелок и светофоров". А для МКУ и станционной блокировки - оставили "стрелок и сигналов". |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
13.03.2017, 15:35
|
#3367 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 168
|
Николай Николаевич, ясно, спасибо.
Интересно, а в хозяйстве Ш ещё остались где-нить семафоры? |
|
|
Цитировать 0 |
|
13.03.2017, 15:38
|
#3368 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Сейчас вроде уже меньше. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 13.03.2017 в 16:54. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
13.03.2017, 15:43
|
#3369 (ссылка) | |
|
Наивный романтик.
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1340
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
13.03.2017, 15:49
|
#3370 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 168
|
дспзVS, класс, нашел фотки этого участка:
http://kirillfedorov4.livejournal.com/8557.html Но там же поправленно, что якобы с недавних пор по линии прекращено движение.. |
|
|
Цитировать 0 |
|
13.03.2017, 16:03
|
#3371 (ссылка) | |
|
Наивный романтик.
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1340
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
13.03.2017, 16:41
|
#3372 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 709
Поблагодарил: 103 раз(а)
Поблагодарили 428 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 493
|
Ранцево-Селижарово-Скакулино, Кабожа-Огарёво
Тверская: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=575656 http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=554874 Вологодская: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=581522 Карелия: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=551812 Последний раз редактировалось SVR115; 13.03.2017 в 16:54. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
13.03.2017, 17:03
|
#3373 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Автор темы
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
На участке Кабожа - Огарево действующих семафоров не стало. Как раз там дежурная по посту об'ясняла смысл этих штуковин октябренку Алеше Волкову более 30-ти лет назад. Силенок, кстати, тогда не хватило рычагом с тросовой передачей переместить "крыло". Жезловый аппарат тоже помню, даже доверяли ключ-жезл ловить ))) Как же время летит.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
13.03.2017, 17:41
|
#3374 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 168
|
А буржуи в Европах вроде их ещё используют.. знают толк)
|
|
|
Цитировать 0 |
|
13.03.2017, 19:16
|
#3375 (ссылка) |
|
Мимо проходил-не взяли.
Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 122 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 547
|
Конечно глупый вопрос, но все же. На АБ на малых станциях ДС может установить режим автодействия, задав маршрут приема и потом маршрут отправления по главному пути с последующим нажатием кнопки автодействия. А при ПАБ возможен безостановочный пропуск на малодеятельных станциях? Про автодействие не может конечно идти речи. А если задать также изначально сразу маршрут приема и отправления.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью. |
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопросы к ЦШ | yuri230382 | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 5243 | 20.10.2022 14:13 |
| Вопросы по РПБ КБ ЦШ | Антон Турутин | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 28 | 21.11.2020 20:35 |
| Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 15 | 04.03.2019 14:06 |
| не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. | svetovor | Разговоры обо всем | 16 | 23.08.2015 22:37 |
| [ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Почта
