СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.09.2016, 11:28   #2551 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Хотел высчитать точное воемя перевода стрелки по оборотам двигателя. Но справочник говорит о том, что количество этих оборотов сильно зависит от нагрузки.
Если речь о электродвигателях постоянного тока - то от нагрузки зависит количество оборотов за единицу времени, т.е. скорость вращения.
Поэтому время перевода через количество оборотов в минуту для стрелок с электродвигателями постоянного тока вычислить не получится.
А для конкретной стрелки - число оборотов от нагрузки не зависит, а зависит от передаточного числа редуктора.
На память - для электропривода типа СП-3 при переводе стрелки электродвигатель делает всего порядка 70 оборотов...

Николай Николаевич добавил 17.09.2016 в 11:28
Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Кстати, кто назовет самую большую величину времени перевода стрелки (самый медленный мотор и привод)?
Электродвигатель - из числа стрелочных - наверное МСП-0,15.
850 об/мин.
Шикарный движок!

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 17.09.2016 в 11:28. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 17.09.2016, 11:41   #2552 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Электродвигатель - из числа стрелочных - наверное МСП-0,15.
850 об/мин.
Шикарный движок!
Среди постоянников - да. Намного лучше чем 0,25.
Но асинхронники их переплёвывают по всем параметрам.

Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Хотел высчитать точное время перевода стрелки по оборотам двигателя.

Извиняюсь, но от Вас я такой фразы не ожидал. Особенно ТОЧНОЕ время.

Хотите точное время - ставьте какой-нибудь синхронный движок, например, вентильный, да помощней, фрикцию намертво - тогда и будет точное время.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 17.09.2016, 11:48   #2553 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение

Электродвигатель - из числа стрелочных - наверное МСП-0,15.
850 об/мин.
Шикарный движок!
Согласен. Благодаря Вашим рекомендациям избавился от проблем с переводом "англичанок" и УТС.

Пока нашел самый медленный СП-12 в комплекте с МСП-0,15 - 8,9 секунд.

Почему-то нет информации по приводам СП-8 и СП-11. Такие в природе существуют?

Александр II добавил 17.09.2016 в 11:49
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Извиняюсь, но от Вас я такой фразы не ожидал. Особенно ТОЧНОЕ время.
Ла, ла, ла - ветром голову надуло, ла, ла

Последний раз редактировалось Александр II; 17.09.2016 в 15:41. Причина: Добавлено сообщение
Александр II вне форума   Цитировать 0
Старый 17.09.2016, 12:58   #2554 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Почему-то нет информации по приводам СП-8 и СП-11. Такие в природе существуют?
В эксплуатации - нет, не существуют. Существовали ли когда-нибудь и в каком статусе - сказать не могу...
Если эту тему продолжать - то в СССР были СП-2, СП-3, СП-6. А где СП-1, СП-4, СП-5? Ну и так далее.

Вчера кто-то из коллег-форумчан интересовался системой ДЦ "Луч" - и я поймал себя на мысли, что не знаю, на каком предприятии выпускалась ДЦ "Нева", ДЦ "Луч", ДЦ "Минск".
И мелькнула мысль - а неплохо бы организовать на форуме некий "Исторический раздел".
Сегодня - из Ваших реплик - эта мысль еще немного подросла.
Интересно, что по этому поводу думают коллеги-форумчане и батюшка-Админ?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 17.09.2016, 16:27   #2555 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
СП-1 по-моему был. СП-4 -> СПГБ-4, СП-5 -> СПВ-5

Цитата:
До 1960 года осуществлялся промышленный выпуск электропри­водов типа СП-1, с I960 по 1970 год изготавливались электроприво­ды типа СП-2. Электропривод типа СП-2 имеет один рабочий шибер и две кон­трольные линейки. В приводе предусмотрен двусторонний выход ра­бочего шибера и контрольных линеек, что позволяет на стрелочной гарнитуре устанавливать привод с правой или левой стороны стрел­ки путем перестановки рабочего шибера и контрольных линеек. От ранее выпускаемого электропривода СП-1 электропривод СП-2 от­личается тем, что имеет иную конструкцию редуктора, усиленный упор, фрикционное сцепление с вала электродвигателя перенесено на вал редуктора.
http://sibac.info/studconf/tech/vii/30811

Александр II добавил 17.09.2016 в 16:27
Еще глупый вопрос. Можно ли определять центр стрелочного перевода по расстоянию между внутренними гранями расходящихся рельсов примерно 300 мм?

Последний раз редактировалось Александр II; 17.09.2016 в 16:28. Причина: Добавлено сообщение
Александр II вне форума   Цитировать 0
Старый 17.09.2016, 17:28   #2556 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
примерно 300 мм?
Если примерно определять, тогда с соответствующей точностью проще по количеству шпал от н.о. отсчитать
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 17.09.2016, 17:34   #2557 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для combat1304

Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 52
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 188 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 101
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Вчера кто-то из коллег-форумчан интересовался системой ДЦ "Луч" - и я поймал себя на мысли, что не знаю, на каком предприятии выпускалась ДЦ "Нева", ДЦ "Луч", ДЦ "Минск".
И мелькнула мысль - а неплохо бы организовать на форуме некий "Исторический раздел".
Сегодня - из Ваших реплик - эта мысль еще немного подросла.
Интересно, что по этому поводу думают коллеги-форумчане и батюшка-Админ?
Я двумя руками "ЗА"
__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются!
combat1304 вне форума   Цитировать 1
Старый 17.09.2016, 18:04   #2558 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Если примерно определять, тогда с соответствующей точностью проще по количеству шпал от н.о. отсчитать
Не, по шпалам не получится, а вот если 1520 поделить пополам, из этого расстояния вычесть ширину головки рельса, и снова располовинить, то имеем довольно точный признак центра стрелочного перевода.
Александр II вне форума   Цитировать 0
Старый 17.09.2016, 18:20   #2559 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Не, по шпалам не получится, а вот если 1520 поделить пополам, из этого расстояния вычесть ширину головки рельса, и снова располовинить, то имеем довольно точный признак центра стрелочного перевода.
Не получится.
Изображения
Тип файла: tif 14.tif (8.54 Мб, 36 просмотров)
Тип файла: tif 18.tif (8.76 Мб, 5 просмотров)
Тип файла: tif 58.tif (8.48 Мб, 6 просмотров)
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 17.09.2016, 21:01   #2560 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II

Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 50
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 390
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Не получится.
14.tif (8.54 Мб)
Вот эта картинка меня и повела по ложному следу. Между 259 и 350 как раз где-то 300 мм и вырисовывается. Надо у эчевцев спросить, как они этот центр на стрелке определяют. Не видел, чтобы они с рулеткой ходили по стрелкам.
Александр II вне форума   Цитировать 0
Старый 18.09.2016, 17:23   #2561 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
Цитата:
СП-1 по-моему был. СП-4 -> СПГБ-4, СП-5 -> СПВ-5
СП-1 образца 1960 года у нас в лаборатории станционных систем имеется.
СП-4 и СП-5 не было, только если промежуточные опытные образцы

Углев Дмитрий добавил 18.09.2016 в 17:23
Цитата:
СП-1 по-моему был. СП-4 -> СПГБ-4, СП-5 -> СПВ-5
СП-1 образца 1960 года у нас в лаборатории станционных систем имеется.
СП-4 и СП-5 не было, только если промежуточные опытные образцы

Последний раз редактировалось Углев Дмитрий; 18.09.2016 в 17:23. Причина: Добавлено сообщение
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Старый 19.09.2016, 17:14   #2562 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Необходимо формализованное определение аббревиатуры "АЛС-ЕН" со ссылкой на источник. С уважением, Алексей Волков.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 19.09.2016, 17:55   #2563 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch

Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Необходимо формализованное определение аббревиатуры "АЛС-ЕН" со ссылкой на источник. С уважением, Алексей Волков.






Годится?

Последний раз редактировалось Deutsch; 19.09.2016 в 18:07.
Deutsch вне форума   Цитировать 0
Старый 19.09.2016, 19:00   #2564 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Nein.

tyubik добавил 19.09.2016 в 18:06
Может быть технические требования к АЛС-ЕН, даже не знаю...

tyubik добавил 19.09.2016 в 18:35
Ага, уже лучше, спасибо. Т. е. типовых решений нет? А кто правообладатель на разработку технических решений для АЛС-ЕН?

tyubik добавил 19.09.2016 в 19:03
Исходя из приложенного письма выходит, что АЛС-ЕН определенная система. Верно?

Последний раз редактировалось tyubik; 19.09.2016 в 19:00. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 19.09.2016, 22:01   #2565 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Монти Холл

Регистрация: 07.05.2016
Сообщений: 268
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 14
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Ага, уже лучше, спасибо. Т. е. типовых решений нет? А кто правообладатель на разработку технических решений для АЛС-ЕН?
ТМП-нет.
Правообладатель - Валерий и Ко . (ОАО НИИАС)

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Исходя из приложенного письма выходит, что АЛС-ЕН определенная система. Верно?
Да.
Монти Холл вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5243 20.10.2022 14:13
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 28 21.11.2020 20:35
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 22:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:47.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot