СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Форумы профильных организаций > Строительные, проектные организации и производители оборудования > ОАО «ЭЛТЕЗА»
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.12.2011, 05:00   #271 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Бытовой модуль эксплуатируется при температуре от -40 до +60 - В ТОПКУ.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 16.12.2011, 06:12   #272 (ссылка)
Завод изготовитель

Автор темы
 
Аватар для КЭТЗ

Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Камышлов
Сообщений: 171
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 115 раз(а)
Фотоальбомы: 16 фото
Репутация: 21
Цитата:
В ТОПКУ.
Ну давайте небудем придераться к цифрам, это данные лабораторных испытаний и поверьте невсегда они соответствуют реальным возможностям!
КЭТЗ вне форума   Цитировать 1
Старый 16.12.2011, 08:03   #273 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Dimonchik

Регистрация: 02.08.2010
Сообщений: 32
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
метр это слишком много. Можно сделать 70 см (с дверями 60 см) и существенно увеличить за счет этого площадь полезных помещений
А как насчёт пожарных проходов не менее 900мм?
Dimonchik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 18.12.2011, 21:21   #274 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Бытовой модуль предлагаю делать
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ

[IMG][/IMG]
или СТИЛИЗОВАННЫМ
[IMG][/IMG]

У кого другие варианты
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 19.12.2011, 04:47   #275 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от КЭТЗ Посмотреть сообщение
Ну давайте небудем придераться к цифрам, это данные лабораторных испытаний и поверьте невсегда они соответствуют реальным возможностям!
Хорошо, к цифрам придераться не будем.
Только как я потом экспертизу буду проходить? Тоже попрошу их к цифрам не придераться?
Афигенный подход.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 24.12.2011, 15:46   #276 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
Хорошо, к цифрам придераться не будем.
Только как я потом экспертизу буду проходить? Тоже попрошу их к цифрам не придераться?
Афигенный подход.
Ребята, Вы же понимаете, что в паспорте указывают ГОСТовские, а не реальные цифры. По ГОСТу положено для исполнения УХЛ такой диапазон температур указывать, вот они и указывают. Это не значит, что если температура воздуха будет ниже или выше, то что модуль рассыпется на части.
Уважаемый led, если Вы разработчик или проектировщик, то Вы тоже исходите не из реальной температуры в конкретном месте, а из среднеклиматической.

P.S. Я думаю, что если у кого-то возникнут повышенные требования к климатике модуля, то завод вполне может пойти навстречу заказчику. Добавить теплоизоляцию, мощность обогревателей или кондиционер не проблема. Стоить только будет несколько дороже.

zawodik добавил 24.12.2011 в 15:46
Недавно пришлось общаться с нынешним СЗПК (раньше СПб ЭТЗ) по поводу угольных контактов. Оказалось, что последнее время "Электроугли" поставляет им угольные контакты которые не соотвтетствуют чертежу. Т.е. та часть, которую завальцовывают в чашечку, должна быть "бочкой", а она идет сейчас "цилиндром". В итоге, часть они сразу отбрасывают в брак, часть колется при завальцовке, а часть идет на дорогу. У меня возникло два вопроса.
1. Уважаемый КЭТЗ, Вам, я так думаю, приходят угли из того же источника. Вы теперь основной производитель реле. Вы что-то делаете для решения этой проблемы?

2. Николай Николаевич, Вы в курсе данной проблемы? Что делается по Вашей части в этом направлении? У нас уже есть угли 2005 года выпуска. Теперь будем ждать когда выстрелят угли 2011 года?

P.S. Я сильно надеюсь, что все понимают, что если форма "задницы" угля не соответствует форме "посадочного места", то рано или поздно мы получим опять проблемы с переходным сопротивлением со всеми вытекающими.

Последний раз редактировалось zawodik; 24.12.2011 в 15:46. Причина: Добавлено сообщение
zawodik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 24.12.2011, 16:01   #277 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Я сильно надеюсь, что все понимают, что если форма "задницы" угля не соответствует форме "посадочного места", то рано или поздно мы получим опять проблемы с переходным сопротивлением со всеми вытекающими.
Разница между "бочкой и цилиндром" не такая уж и большая, но чувство тревоги не покидает меня. Значит разница большая.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 24.12.2011, 18:03   #278 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Разница между "бочкой и цилиндром" не такая уж и большая
Ну да, но чашечка, в которую запрессовывают уголь в профиль кругловатенькая. Если уголь нормальный, то верхняя грань чашечки (вальцуемая) зажимает уголь и вдавливает его вниз т.к. на угле в этом месте поверхность конусная, а низ угля тоже прижимается и торцом и к донышку чашечки и хоть как-то по образующим примыкает к ее округлостям. А если зажимаемая часть угля - цилиндр, то вальцовка тоненьким ободком по верхнему краю зажимает уголь и все. Остальные места контакта внутри чашечки на удачу, как повезет.
zawodik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 25.12.2011, 13:35   #279 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отпишусь в этой теме, хотя речь о реле не Камышловского завода.
Возникла переписка с другим заводом о переходном сопротивлении контактов (ПСК) реле РЭЛ1М-600.

В соответствии с требованиями ТУ32ЦШ451-99 измерения ПСК необходимо проводить методом вольтметра-амперметра приборами класса не хуже 2,5 без применения стенда ИАПК-РТУ-Р.

"Проверку проводят методом вольтметра-амперметра или любым другим методом с погрешностью измерения +/-15% на постоянном или переменном токе при напряжении 12+/-1В на разомкнутых контактах. При этом ток через замкнутые контакты должен быть (0,5+/-0,05)А."

Вопрос специалистам: что такое "любым другим методом"?

И еще вопрос: если U=12В, а I=0,5А, то сопротивление ПСК проверяется на нагрузку равную U/I= 12/0,5=24Ом. Означает ли это, что если в эксплуатации контакт реле нагружен на обмотку реле 4000, 1120 Ом (к примеру), то его ПСК будет обеспечивать нормальную работу устройств.

ЗЫ Из своей практики:
когда находим в действующих устройствах завышенное переходное, то неисправное реле везём в РТУ на руках (строго). Аккуратно в РТУ собираем аналогичную нагрузку действующим устройствам и проверяем работу собранной схемы. Поверьте, из 10 коммутаций один раз обязательно проявится обрыв цепи, т.е. ПСК подтверждается. А если измерять ПСК методом вольтметра-амперметра, то никогда ничего не подтверждается.

Если завод изготовитель и удовлетворяет технология проверки ПСК по стандарту ТУ32ЦШ451-99, то меня, ШЧ, нет.

И ещё: на последние рекламации, в том числе и по входному контролю, заводы отвечают примерно так: выслать представителя завода не имеем возможности, присылайте аппаратуру к нам. Для нас это значит почтой России. У меня тоже возможности нет отвлекать специалистов. Изо всех сил боремся с просрочкой аппаратуры СЦБ.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 25.12.2011, 14:08   #280 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий

Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 42
Сообщений: 3,252
Поблагодарил: 782 раз(а)
Поблагодарили 843 раз(а)
Фотоальбомы: 49 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 490
В бОльшей части литературы описан только метод вольтметра-амперметра
Углев Дмитрий вне форума   Цитировать 0
Старый 25.12.2011, 14:29   #281 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
24 Ом ''ни в какие ворота'' не лезет, скорее всего имеется ввиду источник-12 В последовательно регулироемое R, которым выставляется 0,5А и другой парой проводов с вольтметром измеряеся падение напряжения на контактах и сравнивается с нормой.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 25.12.2011, 14:38   #282 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Любым на то и любым, чтобы Вы могли применить то, что у Вас есть. Правда, я не знаю есть ли омметры с такими характеристиками. Е7-??? точно не подходят. У них даже в паспорте написано, что предназначены для проверки радиоэлементов. У них тестовые сигналя мВ, мА.

По второй части вопроса надо разделить проверку качества контакта и эксплуатацию. И вопрос не только к производителям, но и к разарботчикам схем.
"В кислороде все горит, получаем ангидрид" учили нас на уроках химии в шклое. Даже без огня серебро на воздухе окисляется, причем реагирует оно не только с кислородом, но и с другими компонентами воздуха. В итоге на поверхности контактов образуются разные пленки. При работе реле на нагрузку они разрушаются под действием дуги и тока. Но чтобы пленка разрушилась надо приложить некоторую мощность. Если напряжение и ток меньше 24 В и 10 мА, разрушения не происходит.
Измеряя сопротивление по ТУ мы разрушаем пленку, особенно после 2-х, 3-х коммутаций, и измеряем "идеальный" контакт. А в эксплуатации тот же контакт окислится и даст отказ. Мы в быту часто киваем на "развитые страны". Так, например, американцы рекомендуют не экономить электроэнергию а пропускают через малонагруженный контакт ток от отдельного источника, чтобы разрушалась пленка на поверхности контакта. У нас я такого не встречал.
У меня в голове пример с Крупицким. Он немного изменил свою схему. В старой реле долговременно было под током с все прекрасно работало. В новой реле кратковременно включается на время срабатывания следующего элемента и тут же выключается. Так в новой через некоторое время поперли отказы по переходному. Я у него как-то спросил, зачем Вы это сделали, он сказал для экономии электроэнергии. И что, мВт съэкономили, а получили головную боль.
P.S. Вопрос один, а адресантов как минимум три.

zawodik добавил 25.12.2011 в 14:38
Цитата:
Сообщение от Евгений002
24 Ом ''ни в какие ворота'' не лезет, скорее всего имеется ввиду источник-12 В последовательно регулироемое R, которым выставляется 0,5А и другой парой проводов с вольтметром измеряеся падение напряжения на контактах и сравнивается с нормой.
Сопротивление контакта не более 0,3 Ом. Это почти 1 % от 24 Ом. Вам надо этих блох ловить? Годно или нет Вы и так увидите.

Последний раз редактировалось zawodik; 25.12.2011 в 14:38. Причина: Добавлено сообщение
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 25.12.2011, 14:47   #283 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Надо! Технология ОБЯЗЫВАЕТ КИПовцев проверять ПСК на соответствие норме.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 25.12.2011, 15:10   #284 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Даже без огня серебро на воздухе окисляется, причем реагирует оно не только с кислородом, но и с другими компонентами воздуха.
Да, про кислород я забыл, конечно. И про другие компоненты воздуха. Без воздуха - нельзя.
Значит с ПСК - тупичок получается?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 25.12.2011, 16:41   #285 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
При этом ток через замкнутые контакты должен быть (0,5+/-0,05)А
Цитата:
Сообщение от zawodik
Сопротивление контакта не более 0,3 Ом. Это почти 1 % от 24 Ом.
Допуск по току 10%, изменение сопротивления максимум 1,25 %. Соответственно и изменение тока тоже 1,25 %. Ну поделите не на 0,5 напряжение, а на 0,495. Все равно потом округлите.
Кстати, ток Вы измеряете Цешкой?
zawodik вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Определить завод по значку??? zhuravlev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 17 20.10.2014 21:30
Электротехнические заводы Углев Дмитрий Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 26 30.07.2013 00:15
50 лет Камышловскому электротехническому заводу – филиалу ОАО «ЭЛТЕЗА» Николай Викторович Новости на сети дорог 4 01.11.2010 20:06
Цены на продукцию электротехнических заводов МПС СЦБист Системы централизации и блокировки 0 12.05.2009 21:52

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:46.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot