делается элементарно на основе gsm-сигнализации. Китайцы уже продают такую сигналку на 1 объект контроля по 10 баксов. При превышении температуры диспетчеру дистанции отправляется смс с номером сработавшего датчика. Питание можно брать сцбийное, монтировать сам gsm-модуль в РШ сигнальной точки

Есть пьезоэлементы которые наклеиваются на поверхность и контролируют изменение геометрических размеров.

может и есть, но не слыхал. Даже предположив, что они есть, то изменение какого размера и относительно чего следует этим пьезоэлементом измерять в данном случае?

[quote=НОТАли;158945][quote]Сейчас из википедии скопирую, ежели сам не в состоянии Можно добавить - неподвижную вперед-назад . Влево-вправо оказывается двигаются , еще и шпалы за собой волокут :)

Может сначала все-таки разобраться как работает бесстыковой путь, а потом уже что и куда ставить, и относительно чего мерить?

Вот простенький пример, а как его применить на то институты есть:
http://www.tenso-m.ru/pages/21?id=239

Приборы реагирующие на сжатие -растяжение называются тензодатчиками, в частности есть тензосопротивления. Но суть не в этом. Проблема не так проста как кажется. Нельзя путь рассматривать как статичную систему на которую воздействует только температура. Как водится по рельсам ходят поезда , внося свою лепту и воздействуя динамически на путь.

Это не пьезоэлементы.

tyubik добавил 26.06.2013 в 18:22
разбирайся, большинству всё понятно.

Не знаю, в общих чертах представлял так: к одному концу плети провод, к другому концу плети провод, пустить ток, по его изменению определять НДС

Вы как раз то "большинство"! Тогда дайте ответы на мои вопросы из поста № 67.

По изменению электрического сопротивления?
Наверное не очень хорошо, учитывая незначительное изменение измеряемого параметра.
Т.е. изменение электрического сопротивления сопоставимо с переходным сопротивлением при подключения проводника электрического тока к рельсовой плети.

tyubik добавил 26.06.2013 в 18:28
Сам учись, сам.
Пробелы в образовании - только твои проблемы.

А Вы смотрели хоть раз в бинокль на с виду ровный жд путь ? Жутковатое зрелище . И чем больше кратность бинокля , тем страшнее . Может камеры подвесить и компьютер сравнивая снимки обнаружит начало подвижки .

Понятно, что не очень хорошо. Но в первую очередь интересует вопрос какой параметр (напряжение, сопротивление, сила тока или иной) изменяется вместе с изменением усилий в плети

Во-первых, не "сам", а "сама".:raD:
Во-вторых, если человек знает, ему сказать не сложно! А вот если нет, тогда начинаются отмазки!

Умелёно ворковали два голубка....тс-с! Не будем мешать.