СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энергоснабжение железных дорог > Энергетики
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.12.2011, 20:24   #31 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker

Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 396
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
И где искровой?
Коллега, Вы невнимательны:
Цитата:
Пример:повреждения опоры при нарушении основной изоляции и обрыве заземляющего спуска
Поэтому искровой в цепи тока КЗ не присутствует. Точно как и заземляющий спуск.

Что касается, куда пошлют механика с дохлым искровым... то это уж как этого механика уважают. Если до сих пор он отбивал заземления и выбрасывал искровые в кусты, а потом ещё и стучал - то извиняйте.

А так, есть регистрируемый телефон энергодиспетчера. Да и у конташей есть начальство.

Последний раз редактировалось Rustmaker; 14.12.2011 в 20:35.
Rustmaker вне форума   Цитировать 1
Старый 15.12.2011, 00:22   #32 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker

Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 396
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Rustmaker, агрессивный от рождения или приобретенное?

Последний раз редактировалось Rustmaker; 15.12.2011 в 22:19. Причина: Добавлено сообщение
Rustmaker вне форума   Цитировать 1
Старый 15.12.2011, 00:31   #33 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Utugok

Регистрация: 06.09.2011
Сообщений: 119
Поблагодарил: 33 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 4
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Почему из вредности? Из-за неизбежности перед наказанием выражаемое в утере моей премии из-за перекрытием светофора перед поездом из-за неисправного искрового промежутка повлекшее ассиметрию тягового тока и как следствие обесточивание путевого реле. Много букв.
Желание причинить вред ЭЧК с коим проработал много лет нет! И как писали ранее, отбил и сразу сообщил ЭЧК о своём вредительстве. Он конечно поворчит, но свою неисправность устранит. И я свою премию сохраню. Как видите всё по честному и все в доле.
Ну не знаю, раз тебя и ЭЧК работа в таком ключе устраивает, больше "мораль читать" не буду, хотя на мой взгляд это полу меры.

Мне кажется надо искать и лечить причину, а не устранять следствие.
Чем выкидывать ИП по дальше, лучше обратить внимание какой именно был установлен. На нашей дороги в основном используются следующие марки ИП
а) ИПМ-62-2, ИПМ-62-1


б) ИП-3


Первые 2-ва отвратительные, а вот ИП-3 отлично себе зарекомендовали.
Калибровкой и проверкой на ток пробоя ИП (приборами ИМПУЛЬС, ПК-2 или КИП-2) должна занимается группа "коррозии".
Само ЭЧК обязано раз в 3 месяца проверять состояние заземления опор к\сети, при чем ИП они могут проверить только про пускает он ток на опору, тестером ( как именно см. технологическую карту.)

Теперь про низко Омные опоры.
Опора может быть низко Омной по нескольким причинам (приведу самые встречаемые)
1. Оголение стержневой или струнновой арматуры в подземной части
Решение - в этом случае его нет. Теоретически можно отремонтировать опору, но практически не реально.
2. Повреждение изоляции, чаще всего на опорах с закладной консолью, в результате которой пята консоли соприкасается с арматурой опоры.
Решение - заменить втулку изоляции, но мы рекомендуем установить консоль на хомутах.
3. На анкерных опорах. Износ изоляции "гитары" анкерной оттяжки или трос успокоителя засыпан грунтом.
Решение - заменить, откопать.

2Rustmaker
Хорошая фотография, а есть еще подобные? Меня интересуют повреждения опор в верхней части.

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
tiksi, я продолжу немного:
если забудешь выкинуть, то при очередном осмотре опор этот же неисправный искровой обратно прикрутят, не проверяя.
К сожалению часто так и бывает, но это больше от бедности, просто нет новых(или исправных) ИП.

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Кстати, сталкивался с ложной свободностью, когда от усердия опору с жёсткой поперечиной на оба пути заземлили, причём с одной стороны наглухо (там привод разъединителя был), с другой стороны искровой шило при разгоне, и вуаля: при трогании трамвая он "терялся" из-за подпитки.
То что с двух сторон это конечно перебор, происходит это по не внимательности. Пошлют контача проверять заземление, он и рад все прикручивать не задирая голову верх.
Встречали случаи когда роговые разрядники через ИП заземляют.
А привод разъединителя действительно заземляется на глухо, двумя спусками в один шпальный ящик.

Комментарии к сообщению (репутация)
tiksi, положительно: за техучёбу

Последний раз редактировалось Utugok; 17.12.2011 в 11:00.
Utugok вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2011, 00:58   #34 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker

Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 396
Цитата:
Сообщение от Utugok Посмотреть сообщение
Теперь про низко Омные опоры.
Мой опыт распространяется только на тягу постоянного тока. Но.

Оголение стержневой арматуры и прочие снижения изоляции опоры не имеют никакого значения по отношению к СЦБ, пока исправно защитное устройство в цепи заземления.

Изоляция "гитары" - частный случай, за который по полной отвечают контактники.

Паршивый вариант - контакт закладной с арматурой опоры. В современных изделиях - практически невозможно.
Rustmaker вне форума   Цитировать 1
Старый 15.12.2011, 01:11   #35 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Utugok

Регистрация: 06.09.2011
Сообщений: 119
Поблагодарил: 33 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 4
Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
Мой опыт распространяется только на тягу постоянного тока. Но.

Оголение стержневой арматуры и прочие снижения изоляции опоры не имеют никакого значения по отношению к СЦБ, пока исправно защитное устройство в цепи заземления.

Изоляция "гитары" - частный случай, за который по полной отвечают контактники.

Паршивый вариант - контакт закладной с арматурой опоры. В современных изделиях - практически невозможно.
Полностью согласен.
Utugok вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2011, 08:09   #36 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Кстати, ещё один случай вспомнил, тяга постоянка.
Ложная занятость пути.
Пока доехали погасло, но по сбою кодов точно установили место.
Контактная опора расположена вдали от пути, за платформой, на ней размещён шкаф 0,4кВ на питание ларьков.
С корпуса шкафа переменка землила на рельсы, искровой выгорел и рассыпался ещё до нас, и всё восстановилось.
Оформлена выписка, сообщено энергодиспетчеру и тд.
Через месяц опять занятость. Контактники проверяли заземление, решили устранить, стали заземлять наглухо. Летящие искры их не смутили, сделали, пошли дальше.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 15.12.2011, 09:02   #37 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker

Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 396
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Контактная опора расположена вдали от пути, за платформой, на ней размещён шкаф 0,4кВ на питание ларьков.
<голосом доктора Быкова> Эвон как!
Налицо безграмотность того, кто разрешил вешать шкаф на опору.
Все устройства, включая волноводы, громкоговорители, камеры наблюдения, освещение, приводы разъединителей, должны быть изолированы от опор. Данный шкаф должен быть изолирован от опоры и заземлен на собственный контур.
_____


Случай. Искусственное сооружение (переход теплотрассы через пути) было заземлено на путь по нормальной схеме (диодник+2ИП). Строители при работе с техникой оборвали землю, сломав искровые. Приехавшие на место контактники восстановили цепь; но поскольку запасных ИП не было, землю подключили к ЗД напрямую.
Результат: регулярная ложная занятость и перекрытия сигнала перед поездом. Ток в спуске, замеренный тестером, составил 3 А переменки.

Последний раз редактировалось Rustmaker; 15.12.2011 в 09:24. Причина: Ешё вспомнил случай
Rustmaker вне форума   Цитировать 1
Старый 15.12.2011, 09:36   #38 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Налицо безграмотность того, кто разрешил вешать шкаф на опору.
Это 90-е года, когда маячили деньги за подключение ларьков, никто никого не спрашивал.
Хорошо ещё, что у ЭЧевцев был отгоревший "0", иначе бы тяга ещё и по посту гуляла.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 15.12.2011, 10:53   #39 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Kaa399

Регистрация: 21.12.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 221
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
<голосом доктора Быкова> Эвон как!
Налицо безграмотность того, кто разрешил вешать шкаф на опору.
Все устройства, включая волноводы, громкоговорители, камеры наблюдения, освещение, приводы разъединителей, должны быть изолированы от опор. Данный шкаф должен быть изолирован от опоры и заземлен на собственный контур.
не согласен с вами - Ру-90 и ЦЭ-191 допускают использование одного контура при наличии защиты от КЗ на "землю" питающей линии. а у нас все бытовые нагрузки сидят как правило на линии ДПР на которой естественно есть данная защита ( в данном случае межфазное КЗ получится)
Kaa399 вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2011, 12:37   #40 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Kaa399
не согласен с вами - Ру-90 и ЦЭ-191 допускают использование одного контура при наличии защиты от КЗ на "землю" питающей линии. а у нас все бытовые нагрузки сидят как правило на линии ДПР на которой естественно есть данная защита ( в данном случае межфазное КЗ получится)
Там постоянка
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 15.12.2011, 16:50   #41 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Rustmaker
Я агрессивен только с безграмотными. Помните Городок: http://www.youtube.com/watch?v=CX_S1DXHW4Y
Не помню и поэтому посмотрел. Как я понял, Вы в кожанке. Или не угадал?
Особлево мне пондравился комментарий оттудова: "КАК ЖЕ НАДОЕЛ ЭТОТ СРАЧ В КОММЕНТАРИЯХ."
И всё таки не уходите от заданнаго вопроса. Агрессивность к безграматным от рожения или приобретеная?

Последний раз редактировалось tiksi; 15.12.2011 в 16:53.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2011, 17:58   #42 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker

Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 396
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Агрессивность к безграматным от рожения или приобретеная?
Вас это беспокоит? Хотите поговорить об этом?

Щелкните, чтобы увидеть содержимое
Ваш вопрос хорош, поскольку содержит в себе ответ. У меня агрессивность к людям, безграмотным от самого рождения, и упорствующих в своей безграмотности до самой смерти.


_____
Вернемся к заземлениям. Любое устройство или сооружение должно заземляться на тяговый рельс только в одной точке - это основной принцип. На постоянном токе обязательно защитное устройство, которое должно своевременно проверяться.
Rustmaker вне форума   Цитировать 1
Старый 15.12.2011, 18:15   #43 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
Вас это беспокоит? Хотите поговорить об этом?
Меня? Ни чуть. Это должно беспокоить пациента. Говорить не стоит, отвечать на поставенные вопросы желательно. Верьте мне и я вам помогу.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 15.12.2011, 19:56   #44 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker

Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 396
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Верьте мне и я вам помогу.
Молотком по заземлению? Нет уж, увольте...
Rustmaker вне форума   Цитировать 1
Старый 15.12.2011, 22:01   #45 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
Молотком по заземлению? Нет уж, увольте...
Нет уж нет! Молотком и не по заземлению, если он мужского полу. Если этого ещё не было. Но после сказанного
Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
Я агрессивен только с безграмотными.
, найдётся более агрессивный, кто посчитает Rustmaker"a (Ржавого) безграмотным и тогда выкладывай свои testiculus на рельс.

- Почему он уходит от ответа?
- Попробуйте разговорить пациента.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Статья] Монтаж контактной сети. Монтаж разрядников и заземлений Admin Ж/д статьи 0 08.05.2011 22:22
[Энергету] Монтаж контактной сети. Армировка опор на перегонах и станциях Admin Ж/д статьи 0 06.05.2011 21:29
[Энергету] Монтаж контактной сети. Состав и организация монтажных работ.Техническая документация и нормативные документы. Трассировка контактной сети Admin Ж/д статьи 0 06.05.2011 21:15
ОСТ 32.171-2001 Детали закладные и изолирующие для стоек железобетонных опор контактной сети железных дорог. Технические условия Admin ОСТы 0 03.05.2011 18:41
Технологическая карта на верховую диагностику устройств контактной сети и линий электропередачи напряжением выше 1000 В, проходящих по опорам контактной сети Admin Контактная сеть и подстанции 1 24.04.2011 15:34

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:34.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot