СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Влияние заземлений опор контактной сети на работу рельсовых цепей
Старый 15.12.2011, 09:02   #37 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker

Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 396
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Контактная опора расположена вдали от пути, за платформой, на ней размещён шкаф 0,4кВ на питание ларьков.
<голосом доктора Быкова> Эвон как!
Налицо безграмотность того, кто разрешил вешать шкаф на опору.
Все устройства, включая волноводы, громкоговорители, камеры наблюдения, освещение, приводы разъединителей, должны быть изолированы от опор. Данный шкаф должен быть изолирован от опоры и заземлен на собственный контур.
_____


Случай. Искусственное сооружение (переход теплотрассы через пути) было заземлено на путь по нормальной схеме (диодник+2ИП). Строители при работе с техникой оборвали землю, сломав искровые. Приехавшие на место контактники восстановили цепь; но поскольку запасных ИП не было, землю подключили к ЗД напрямую.
Результат: регулярная ложная занятость и перекрытия сигнала перед поездом. Ток в спуске, замеренный тестером, составил 3 А переменки.

Последний раз редактировалось Rustmaker; 15.12.2011 в 09:24. Причина: Ешё вспомнил случай
Rustmaker вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика