СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энергоснабжение железных дорог > Энергетики
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.12.2011, 07:00   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для LeoD

Регистрация: 05.12.2011
Сообщений: 10
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Влияние заземлений опор контактной сети на работу рельсовых цепей


Уважаемые коллеги. У нас на Забайкальской дороге (электротяга переменного тока) остро стоит вопрос с отнесением отказов в работе рельсовых цепей по причине, ВНИМАНИЕ! цитирую запись в актах некоторых механиков СЦБ: «по причине утечки тока через заземления опор контактной сети». В инструкциях не нашел никаких нормируемых значений утечки тока и как он измеряется. У нас механики СЦБ мерят просто токоизмерительными клещами, но это, по моему мнению, ток помехи, который согласно ЦЭ-191 Таблица 2.2 для переменного тока не нормируется.
Ну и собственно вопросы: Прав ли я? Откуда взялось значение сопротивление цепи заземления опор в 100 Ом, не где оно прописано (это я прекрасно знаю) а чем оно обосновано? Могут ли низкоомные опоры контактной сети оказывать влияние на работу рельсовых цепей и каким образом? Если Вы скажите, что через опоры может убегать сигнальный ток, то давайте сравним сопротивление рельсовой цепи и опоры и дурак ли ток? В общем вопросов много есть о чем поговорить.
LeoD вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 05.12.2011, 13:34   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Романд

Регистрация: 08.12.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Через низкоомные опоры происходит утечка тягового тока, в результате чего в РЦ по обоим нитям бежит разный ток. А это асимметрия тягового тока, которая негативно влияет на работу РЦ.
Романд вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2011, 17:38   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Павел СЦБ

Регистрация: 05.12.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Это все верно, от электротехники с четырехполюсником никуда не дется, но однако при расседовании нарушений нормальной работы р.ц., связанных с асимметрией тягового тока в р.ц., вызванной по причине заземления низкоомной опоры за крайний рельс, господа энергетики "встают в позу" и начинают кричать - мол ток у них не нормируется, электротехика это для них "темный лес", а вот инструкция - это закон. КАК БЫТЬ!?????
Павел СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2011, 17:47   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,079
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1857 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
У меня было такое бодалово с энергетиками. На подъёме частенько были сбои на блокучастке. Наложением А9 (за неименеем другого способа) на подсоединение группового заземления к рельсу, при приближении поезда поимел хорошую утечку. И тупо стал списывать все сбои за контачами. Было много шума, но в итоге контачи разделили заземления, установили искровые - и "как бабушка пошептала".
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2011, 18:09   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Павел СЦБ

Регистрация: 05.12.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
У нас на Красноярской, при подобных расследованиях, если энергетик в тот момент когда СЦБист намерил стекание тока, отсутствовал, а иной раз глядя на прибор кричит во все горло мол извини коллега у меня ток не норморуется, а то что у тебя сбои АЛСН или илюминация с.т. , так это потому, что на Д.Т. перемычки разной длины, от того и асимметрия - АБСУРД!!! А при расследовании отказов, если выясняется, что вина ЭЧ, по причине асимметрии, товаищи энергетики просто отказываются подписываь тех заключение, пытаются писать особые мнения - совершенно безграмотные, в итоге после недельных "баданий" вину отдают за ШЧ, а ЭЧ в шоколаде. И это не единичный случай.
Павел СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2011, 18:59   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для shl52

Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 164
Нормируется сопротивление, при электротяге переменного тока 100 Ом, если есть сомнения измеряйте его, при утечке опора всегда низкоомная. Приборы у энергетиков есть, заставить их измерить при тебе практически невозможно, но можно.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
shl52 вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2011, 19:05   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от shl52
Приборы у энергетиков есть
Копец этим приборам в мороз приходит.

Igorun добавил 05.12.2011 в 19:05
Цитата:
Сообщение от Павел СЦБ
пытаются писать особые мнения - совершенно безграмотные
Телега с дирекции пришла, мол хватит дурью страдать и писать особые мнения.
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)

Последний раз редактировалось Igorun; 05.12.2011 в 19:05. Причина: Добавлено сообщение
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2011, 22:35   #8 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Я отбивал больные заземлители, искровой в подальше в кусты выбрасывал.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 05.12.2011, 23:04   #9 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Я отбивал больные заземлители, искровой в подальше в кусты выбрасывал.
Иначе никак. Просто отобьёшь-назад прикрутят. Главное, руками и ключами ни за что не хвататься, вдруг изолятор шьёт. Только молотком.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 06.12.2011, 04:38   #10 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Kaa399

Регистрация: 21.12.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 221
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 70
вспомнился тут случай - расследовали перекрытие точки на красный перед самым носом тяжелому грузовому поезду, энергетиков сразу предупредили чтобы был с собой М416. идём по блок-участку как всегда проверка на переходные и попутно заставляем энергетиков опоры измерять. почти до конца блок-участка доходим все опоры более 1кОм. переходных нет - стоят пружинно-шаберные. чего в друг мне захотелось проверить это М416 уже не помню (лет пять назад дело было) в итоге внутрь шупа затолкали сопротивление номиналом 1 кОм, а на участке в итоге оказалось более 50% неисправных опор.
Kaa399 вне форума   Цитировать 0
Старый 06.12.2011, 07:21   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Павел СЦБ

Регистрация: 05.12.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Тех заключения - больная тема. А на кокой дороги если не секрет от них ушли?
Павел СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 06.12.2011, 08:20   #12 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28
Цитата:
Сообщение от Kaa399
мне захотелось проверить это М416 уже не помню (лет пять назад дело было) в итоге внутрь шупа затолкали сопротивление номиналом 1 кОм, а на участке в итоге оказалось более 50% неисправных опор.
У меня такой же мегер был. +2МОм показывал. Удобная штука. Лет 10 назад надобность в нём отпала, после того, как на квартальных вообще перестали в релейку заходить
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Старый 06.12.2011, 13:44   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Серка

Регистрация: 04.06.2011
Сообщений: 55
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Намерил утечку даже не мучай сознание поисками норм утечки тока Просто предложи ребятам измерить сопротивление опоры а если утечка более 1А там явно 50-60 Ом. они будут сопротивлятся явно. Подобных случаев навалом умывали их на месте с них стекало а они глазками лупали подписывали бумаги и уходили. Но что интересно есть места где опоры не оказывают влияния на работу точки а есть где сразу перекрытие и не только по перегону но и на станции. наверно все зависит от обратного тягового тока электровоза
Серка вне форума   Цитировать 0
Старый 08.12.2011, 09:48   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Kaa399

Регистрация: 21.12.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 221
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 70
Цитата:
Сообщение от Серка Посмотреть сообщение
Намерил утечку даже не мучай сознание поисками норм утечки тока Просто предложи ребятам измерить сопротивление опоры а если утечка более 1А там явно 50-60 Ом. они будут сопротивлятся явно. Подобных случаев навалом умывали их на месте с них стекало а они глазками лупали подписывали бумаги и уходили. Но что интересно есть места где опоры не оказывают влияния на работу точки а есть где сразу перекрытие и не только по перегону но и на станции. наверно все зависит от обратного тягового тока электровоза
есть ещё один интересный момент - опора по сопротивлению нормальная на килоомах, но пробивает на ней постоянно искровой промежуток т.е. где-то явно при каких-то обстоятельствах начинает прошивать изолятор или появляется какая-то утечка по его поверхности. на таких опорах при плохом заземлении частенько у энергетиков выгорает арматура, потом аварийным порядком меняют их (на их слэнге - сгорела опора).
Kaa399 вне форума   Цитировать 0
Старый 08.12.2011, 13:26   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,079
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1857 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Цитата:
сгорела опора
Видел разок момент горения - непередаваемые очучения,
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Статья] Монтаж контактной сети. Монтаж разрядников и заземлений Admin Ж/д статьи 0 08.05.2011 22:22
[Энергету] Монтаж контактной сети. Армировка опор на перегонах и станциях Admin Ж/д статьи 0 06.05.2011 21:29
[Энергету] Монтаж контактной сети. Состав и организация монтажных работ.Техническая документация и нормативные документы. Трассировка контактной сети Admin Ж/д статьи 0 06.05.2011 21:15
ОСТ 32.171-2001 Детали закладные и изолирующие для стоек железобетонных опор контактной сети железных дорог. Технические условия Admin ОСТы 0 03.05.2011 18:41
Технологическая карта на верховую диагностику устройств контактной сети и линий электропередачи напряжением выше 1000 В, проходящих по опорам контактной сети Admin Контактная сеть и подстанции 1 24.04.2011 15:34

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:34.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot