СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Влияние заземлений опор контактной сети на работу рельсовых цепей
Старый 15.12.2011, 08:09   #36 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,569
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Кстати, ещё один случай вспомнил, тяга постоянка.
Ложная занятость пути.
Пока доехали погасло, но по сбою кодов точно установили место.
Контактная опора расположена вдали от пути, за платформой, на ней размещён шкаф 0,4кВ на питание ларьков.
С корпуса шкафа переменка землила на рельсы, искровой выгорел и рассыпался ещё до нас, и всё восстановилось.
Оформлена выписка, сообщено энергодиспетчеру и тд.
Через месяц опять занятость. Контактники проверяли заземление, решили устранить, стали заземлять наглухо. Летящие искры их не смутили, сделали, пошли дальше.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика