Опора состоит из бетона и стальной арматуры которая закопана в землю на 5 метров и если измерить ее переходное электрическое сопротивление току растекания в землю получим мене 100 Ом , к тому же у вас там к спуску с этой опоры подсоединено заземление металлического двух путного моста . Этот мост тоже имеет железобетонные быки закопанные в землю , это тоже заземление и его электрическое переходное сопротивление току растекания в землю намного меньше чем сопротивление самой опоры . И вот по формуле получаются два параллельных сопротивления опора и мост Rобщ=Ro*Rм/(Ro+Rм) то есть меньше меньшего . Сопротивление контура заземления эчэ по норме 0.5 Ом . Потенциал появляется когда тяговый ток возвращается на трансформатор эчэ при проезде поездов с электровозами , поскольку рельс имеет сопротивление току протекания по закону Ома U=R*I , от той опоры до эчэ и этот потенциал оказывается больше чем напряжение пробития искровика на опоре (600В) . Затем пробив искровик ток течет частью мимо рельса прямо через опору и мост через землю на контур заземления эчэ . А про наведенку вам скажу так , чекисты вам на ухо присели и лапшу повесили (не будьте так больше доверчивы) чтобы брак не схлопотать на себя . Наведенка тут ничего не дает на сбой ! http://protok.net/svojstva-zemli-v-r...vlenie-grunta/

А вот этот двухпутный мост, заземленный на рельс вместе с опорой контактной сети - а нельзя этот мост заземлить цивилизованно, на среднюю точку специально установленного дроссель-трансформатора?

Все понял когда представил себе не просто 2 сопротивления, а зарытый в землю кабель, где жила рельс, а искровой изоляция. Огромное спасибо!

FedToAl добавил 15.02.2016 в 10:13
У ЭЧ с этим бяда. Они не хотят или не могут. А дальше - хуже никто не следит за установленными ДТ и они мрут по тихому... Поставили искровой новый (не помню какой тип со смолой который при срабатывании вытекает) и на этом все. Я не занимаюсь этим вопросом. но знаю что ЭЧ не реально заставить что-то признать или внести исправления. На схемах ШЧ нарисован ДТ причем с другой стороны на другом пути.

Тогда пишите акт и начальству на подпись и ознакомление для принятия решения на верху , если не хотят по хорошему .

А почему заземлением МОСТА обязан заниматься ЭЧ?

ПТЭ раздел Э
7.7. Все металлические сооружения (мосты, путепроводы, опоры), на которых крепятся элементы контактной сети, детали крепления контактной сети на железобетонных опорах, железобетонных и неметаллических искусственных сооружениях, а также отдельно стоящие металлические конструкции (гидроколонки, светофоры, элементы мостов и путепроводов и др.), расположенные на расстоянии менее 5 м от частей контактной сети, находящихся под напряжением, должны быть заземлены или оборудованы устройствами защитного отключения при попадании на сооружения и конструкции высокого напряжения.

Недавно вышла новая инструкция по заземлению устройств в зоне А , там есть изменения . В частности контуров заземления .

Если честно, не очень отчётливо понимаю, как выглядит УЗО для моста.

Дроссель трансформатор, другого и не требуется. ДТ-1-150

ace_230977 добавил 12.04.2016 в 16:56
Подскажите пожалуйста как называется эта новая инструкция. И если есть она, то сбросьте ссылку пожалуйста.

<a href='http://morepic.ru'><img src='http://morepic.ru/images3/24728122015000_8045_1861.png' border='0'></a>