не по договору

оборот ресурстранс за 2012 год 140 млн, прибыль 10 млн. На какие бабки они будут покупать у ржд 10 тысяч единиц автотранспорта?

Давай дождемся квалифицированного ответа, без эмоций и предположений.

Не напрямую, опосредованно ...

Насколько я понимаю, аутсорсинг не предполагает смену собственности автопарка...

)))))))))) Ой :eek:

И опосредованно не говорил...
И мыслей таких у меня не было.
Аутсорсинг автотранспорта - вполне нормальная мера по снижению издержек, и ШЧ в этом плане ничем не отличается от ПЧ, ЭЧ, ТЧ, ВЧД и др.

Вы хотя бы разберитесь с понятием outsourcing, прежде чем обсуждать его последствия, дебилы ))))

tyubik добавил 14.09.2015 в 09:06
- Пастернака не читал, но осуждаю! (с).

не тупи, включи воображение - знаешь сколько стоит автопарк РЖД?

Admin добавил 14.09.2015 в 09:30
я смотрю ты тут вундеркинд

Андрей, мне почти 40 лет, под категорию ...kind не попадаю уже 3 десятка годов )))

tyubik добавил 14.09.2015 в 09:35
Так по какому алгоритму будет передаваться имущество?

Не утверждаю, но думаю, что это будет аренда.

Кто у кого станет арендовать?

tyubik добавил 14.09.2015 в 09:53
Ладно, поскольку никто не петрит, давайте включать логику:
Будет существовать предприятие, в ведении которого станет находиться автотранспорт, и с этим предприятием будут заключаться договоры на обслуживание этим самым транспортом.
На данный момент автотранспорт принадлежит кому?
Заключать договоры на обслуживание линейных подразделений ОАО "РЖД" с этим предприятием будет кто?

че ты дурачка включаешь - транспорт в собственности у ржд, аутсорсер его арендует у РЖД. РЖД платит аутсорсеру за аутсорс на транспорте РЖД

Речь, насколько я понимаю, идет о "сетевом" аутсорсинге.
Насколько я знаю, были проведены конкурсные процедуры, есть победитель конкурса. Он возьмет автотранспорт в аренду, а водителей - в штат. Договор - единый на ОАО "РЖД".

Кто может подтвердить или опровергнуть данное утверждение?

Крутая схема. Даже комментировать лень - это РЖД, детка.
Или это шутка такая?