Alex-новичек

А может просто надо выполнять инструкции, которые написаны кровью? Почему ехали без прожектора? Почему не сошли с путей при проследовании поезда по соседнему пути? Почему раньше такого не было? Перевозки были намного больше,но такого не было. Может быть хватит экономить на железках, а не на людях?
Или кому это я говорю?!!!!.

led

Alex, ну что тут не понятно-то?
Без прожектора - сгорел, не сошли - в лом было, откос высокий (предполагаю) и тележка с ними.

T1000

А чего лампу не снять было с задней кабины и поменять? И нет там откосов-по телеку же показывали вроде это место.

Василич

Допускаю, что и в задней кабине лампы небыло (если дело точно в лампе). Сработало русское "авось" - одни в ЗИП лампу не положили (типа обойдуться), другие решили, что и так доедут, третьи, что прожектор увидят, отойдут. Результат печален.

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

tiksi

Теоретик и смотрел покрытие и ездил по железке. Правильное замечание от Скиталеца, для этой системки, действительно требуется сеть GSM или GSM-R. Или Тетра, или любая иная связь позволяющая маршрутизировать цифровые сообщения.
Забить могут и на светомоячок, батарейки нет, сломалась и пр. Так мы о чём? Об отношении к выполнению требований ОТ или об устройствах предотвращающих гибель работающих на путях?

bimbom62

Да нет уж . Сломалась , батарейка села и пр.- иди домой . Первый же поезд доложит ДСП о работе на перегоне без ограждения . А вот телефончики , как водится , дадут только мастерам и один только он и будет знать заряжен он или нет и вообще взял не взял . А машинисту без прожектора или с прожектором как узнать , что путейцы его ожидают ?

tiksi

bimbom62, ну о чём мы? Ну стоит маяк. Машинист должен остановиться, подойти к путейцам:" Пацаны, я проеду?".
Ни маяк, ни супер-пупер система не сократит число смертей до нуля. Было, есть и будет, увы.
Надысь в Москве не стало контаря молодого, напряжением его. Начальник ДИ (запутался в новых названиях) собрал толпу. Разбор учинять. Взгляд упал на одного: "Ты почему на в корпоративной рубашке?". Да не в рубашке дело, был ответ.
Уволить с транспорта! Разобрался.
Логика пряма, как моя линия на жопе.

bimbom62

Ты че прикидываешся или не понял ? Путейцев сбили в 2 км от места указаного в предупреждении , а могут и забыть выдать предупреждение , а может еще и лампа прож сломаться оказывается , а может туман , а может километровые знаки плохо видно , желтый щит сдуло , у сигналиста понос ... Гудеть или экстренное давать это уже машинисту будет виднее , но он хоть их заранее увидит .

DJ_ISTAN

Всем день добрый!!!!!!!!!!!! К нам в дистанцию пришел приказ об отмене размеров доплат за работу с вредными и (или) опасными условиями труда. На основании телеграфного указания №2828А 261 от 29.05.2013 года, согласно пункта 3.11 Указания МПС СССР от 01.11.1988 года №Г-3473У "О корректировке положения об оценке условий труда на рабочих местах" установлено, что при оценке условий труда принимается во внимание только температура воздуха на рабачем месте в помещении, зависящая от технологического процесса. За работу на открытом воздухе при пониженных температурах доплаты за условия труда не производятся. На основании изложенного, с целью приведения в соответствие к требованиям нормативных документов оплату труда работников порядком, установленным трудовым законодательством Российской Федерации, приказываю: С 1 августа 2013 года отменить доплату за работу на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда, по результатам аттестации рабочих мест по фактору "микроклимат" при работе на открытом воздухе........

Как такое может быть????

bimbom62

Радуйтесь , что им телеграммы ГУЛАГа в руки не попались.

DJ_ISTAN

Не ну в самом деле как такое может быть и законно ли ето все

Михаил Лупинос

А мне кажется дела в том что некоторые люди устают от работы и теряют бдительность плюс разные факторы такие как жара холод вода, ветер приводит к тому что люди не бдительные, а инструктажи и всякие проверки не помогут исправить ситуацию. А особенно надо работать с молодежью. А один инженер по охране труда не справляется с этим колоссальным объемом который на него обрушивается. А насчет браслета типа часов мне кажется очень практичен. И можно совместить несколько функций в нем.

__________________
мы отвечаем за свои поступки.

EL-FunK

Нам прислали в дистанцию интересную информацию, что из за этого случая с путейцами теперь при выходе на поле наблюдающий должен полностью быть одет в сигнальную форму вроде кепки специальной, нарукавников. Ну это совсем уже перебор.

tyubik

Вводишь нас в заблуждение. Скорее всего ненамеренно. Исправляйся.

Михаил Лупинос

да хоть во что оденься. Это не поможет, надо минять систему. Унас по охране уже столько служб. А зачем? Что дают телеграммы? Ну ознакомлены и все. Так проведи внеплановый еще распищись в 3 местах.

__________________
мы отвечаем за свои поступки.