Admin

отбойный брус перед дросселем не помешал бы

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

led

Вот смотрите. Из фоток на приведенной выше ссылки я вижу, что:
1. Специально для ДТ путейцам пришлось оставить 4 штуки деревянных шпалы, это при том, что остальные - ж.б. Мне кажется, что такое решение несколько бредовым.
2. Перемычки проложены по шпале, следовательно щетки СМ-ки будут елозить.

Priorat

1. Дроссель-трансформатор комплектуется установочным комплектом, который позволяет его устанавливать как на железобетонных так и на деревянных шпалах. На рисунке представлен самый первый вариант дросселя, когда еще не было установочного комплекта.
2. В окончательном варианте прокладка перемычек предусмотрена рядом со шпалой.

Александр

На радость ВПР-ке

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Витос

А как эти дроссели согласуются с Приложением 2 распоряжения ОАО РЖД №651Р от 03.04.2012?

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

Василич

Вообще-то, поднимая хипишь, я имел в виду "пауки" (забыл ейный фамилиё). Но раз уж сложилось, что производители шустрее меня оказались, то быть посему.

Priorat.
Ага! Вот кто мне нужен! Раз уж попался, то имею пару предложений вне темы.
1. В муфтах УПМ мелковат зазор между колодками и стенкой муфты ( на вводе монтажа). Надо бы миллиметров 13-15.
2. На рейках, в путевых коробках, необходимо уменьшить расстояние между отверстиями под установку двухштырок с 25 до 22мм, чтобы умещалось 14 двухштырок, плюс две АВМ2. Но учесть, чтобы крайние отверстия обеспечивали установку АВМ2 с пятимиллиметровым зазором от стенки коробки.

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Priorat

Муфты и ПЯ на ЗАО «Термотрон-Заводе» изготавливаются. Я передам специалистам Ваши пожелания. Однако надо понимать, что для того чтобы ввести изменения в серийно изготавливаемую и принятую заказчиком продукцию необходимо провести типовые испытания, а для этого нужны основания в виде официальных документов согласованных с техническими службами автоматики и телемеханики ЦДИ. Ведь пожелания одних могут не совпадать с пожеланиями других или даже противоречить друг другу.

Василич

Так ить эта... Вроде как тут -
сказано, что делают.

Василич добавил 14.06.2013 в 16:57
Это не пожелания, это необходимость. Дело в том, что монтаж на переходе ложится на первый штырь семиштырки, а потому существует вероятность закорачивания, через потёртую изоляцию мотажа, на кабельную жилу через штырь. Противоречить это может только тому, кто нарисовал муфту не имея опыта эксплуатации. Ну а потом не глядя утвердили. Я понимаю - что написано пером, то не вырубить топором. Но что-то делать просто необходимо. Лично я пересверливаю отверстия напротив ввода и смещаю колодки ( дабы не поиметь отказа на пустом месте).

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Николай Николаевич

Василич, как бы на фото взглянуть? Было - стало...

Старик Хоттабыч

и оформлено рацухой или нет!!!

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

olenevod

Причём необходимость острая, очень даже существенное предложение.

T1000

А кто-нибудь заводит кабель прямо в головку без УПМ?

vetal

Есть такое! На перегоне сначала украли трансформаторный ящик, потом УПМ. Теперь кабель идет через самодельный Г-образный патрубок сразу из земли в мачту. Сигнальные трансформаторы тоже перенесли в головку мачтового светофора...

olega88

Ну это перебор.. А так да, патрубок из земли, и в мачту

__________________

vetal

Ваши предложения.
На участках, где путевая коробка находится непосредственно возле светофора, сигнальные трансформаторы расположены в них, а вот есть участки (РПБ на перегоне), где путевая коробка находится в метрах 100 от светофора.