olega88

так зачем тут выдумывать, чем ТЯ не устраивает? или их тоже воруют?

__________________

vetal

Ну, да, воруют!

olega88

У нас зимой целый шкаф украли, оттащили на 200 метров, вскрыли, позырили, и бросили.. нашёл по следам на снегу. В этих вопросах должна разбираться полиция. Пусть они не кого не найдут, но каждый случай должен быть зафиксирован. Этим ШЧД должен заниматься.

__________________

Василич

Николай Николаевич, по Вашей просьбе -





Но, ввиду малого колличества проводов, пример не показательный. А вот если проводов было бы столько



то недостаток близкого расположения колодки к стенке выглядел бы более наглядно.
Кстати. При при всей сомнительности материала пластмассовых муфт, геометрия их мне кажется идеальной.

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Михаил Лупинос

Василич можно к тебе на стажировку на 2 недельки приехать) Опыт перенять) А так получается вы колодки ближе к центру передвигает?

__________________
мы отвечаем за свои поступки.

T1000

А что есть монтаж на правых колодках?

Морячок

Кабель из земли в светофорную головку - это ерунда. Вот кабель сразу на выводы трансформатора ОМ в ТП - это уже сильно! (дело было месяц назад под окнами ЦШ, переделали)

Admin

каланчевскую все равно скоро сносить будут

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Старик Хоттабыч

скоро все снесут...в скупку... дело потихоньку к этому катится...

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

Морячок

В 2009 году обещали в 2010-2011 году новые ЭЦ по Каланчевской и Курской. В итоге в конце 2010 года стрелки по обеим станциям заменили с дерева на бетон, а до обновления ЭЦ дело не дошло. В планах на 2014-2015 годы пока тоже ничего нет... На мой век хватит, не снесут! (в этом году 30 лет до пенсии останется)

Михаил Лупинос

Н.Н. такой вопрос, как уполномоченный по о.т. очень остро стоит вопрос адаптации молодых специалистов и работников со стажем больше 5 лет в плане о.т. Актуально ли привлечения более опытных работников в качестве того звена которое поможет решить проблему такого количество травм и смертельных случаев, т.к. ШНС не всегда сможет помочь или объяснить и проконтролировать все и вся???

__________________
мы отвечаем за свои поступки.

Admin

на месте каланчевской будет новый вокзал. ориентировочно 2020 год

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Старик Хоттабыч

дожить бы до этого строительства-

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

Витос

Некрасов Н.А. «Железная дорога» (1864 г.):

"Эту привычку к труду благородную
Нам бы не худо с тобой перенять...
Благослови же работу народную
И научись мужика уважать.
Да не робей за отчизну любезную...
Вынес достаточно русский народ,
Вынес эту дорогу железную -
Вынесет всё, что господь ни пошлет!
Вынесет всё - и широкую, ясную
Грудью дорогу проложит себе.
Жаль только - жить в эту пору прекрасную
Уж не придется - ни мне, ни тебе."

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

Priorat

Николай Николаевич а как Вы считаете, какие перспективы у Дроссель-Трансформаторов шпального исполнения в ближайшем будущем? Есть ли необходимость развивать эту тему, ведь все понимают что дроссель-трансформаторы постоянного тока имеют большие массогабаритные параметры соответственно затраты на проектирование и изготовление будут выше по сравнению с ДТ переменного тока?