Тайшет

Третий год пытаюсь устроиться в ШЧ или РЦС Тайшетской дистанции ВСЖД. В кадрах не говрят ничего определенного, на двери вообще висит бумажка "приёма нет". Образование сред-специальное "Радиосвязь, радиовещание и телевидение" , закончил Новосиб. колледж телекомм-йй и информатики в 2006 году. Есть огромное желание работать на ЖД, даже готов работать на перегонах и жить в сельской местности, но видимо без блата не пробиться на дорогу.
Николай Николаевич, есть ли у Вас данные о потребности в специалистах на ВСЖД в частности по СЦБ или связистам?

Admin

Коструктор,
по этому поводу была целая тема http://scbist.com/razgovory-obo-vsem...v-relse-5.html

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Luke

Уважаемый Сергей Анатольевич, всё что Вы должны сделать это доложить о проблеме Вашему ШНС, и проследить что бы ШНС написал о проблеме докладную ШЧ. ШЧ, в свою очередь, должен отправить на завод - изготовитель рекламацию. Из своего 20-ти летнего опыта, если штепсель "застаканился" (появилась коёмка) - пиши пропало, отказ обеспечен.
Возможно, Николай Николаевич ответит по-другому.

Суховерша Алексей

Интересное выражение/определение. Типа "залупилась? Миша, ты прав... Спасибо. Я не мог раньше подобрать определение этому факту!

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

НиколайМ

...сверлите отверствие на 10мм и все будет в норме...

__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]

Суховерша Алексей

Нет, не на 10мм, а на 10,2мм (сверло)

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Michail Lupinos

Да если юбочка образовалось то будет отказ.

__________________
Жизнь это чудо, тогда получается мы мы чудаки.

olega88

Есть у меня такие юбочки.. Будем ждать..

__________________

Оксана

Уважаемый Николай Николаевич!
не так давно пришла талеграмма о изъятии 3 формы у работников АУРа . я работаю инженером по эксплуатации тех.стредств СЦБ (тех.документалист) на СвЖД и по специфике своей работы езжу по станциям для внесения утвержденных изменений в схемах, сверки схем.
после того как отобрали форму, получается мне что бы сделать свою работу нужно залатить за проезд.
этот вопрос будет как-то решаться?
огромная просьба вертуть 3 форму, хотя бы, инженерам технической документации дистанций по ним это ударило очень сильно.

жду ответа.

Михаил Лупинос

Вы могли бы выложить документ на котором основанно данное решение.

Николай Николаевич

Да, я бы тоже хотел увидеть эту телеграмму или, если это документ из ОАО "РЖД" - номер и дату документа.

Суховерша Алексей

Как только Вы свою должность не называете: схемник, документалист. Может и режиссёр с декоратором найдётся?

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Николай Николаевич

Документ нашел, ознакомился. Поручил разобраться. Навскидку - могу предположить, что все дело - в наименовании должностей. Поскольку инженерам по охране труда - тоже АУР - форму 3 сохранили. Правда - с оговоркой "имеющим разъездной характер работы".
В общем - через несколько дней смогу ответить более конкретно.

ШНС СЦБ

А с каких это пор схемник - АУР?

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Николай Николаевич

Если в штатном расписании "инженер по эксплуатации технических средств" - то естественно АУР...