СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем

Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.07.2011, 14:19   #76 (ссылка)
))

Автор темы
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,530
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Загрузки: 51
Закачек: 0
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
Lavryx,
И-320-08, п.3.12; новое ПТЭ, основные определения; "Правила и тех.нормы проектирования станций и узлов...", 2001г., п.4.28:
полезная длина определяется от сигнала до стыка.
у нас и у станционников нормы одинаковые.
про негабаритиные стыки: приучили станционников самих смотреть.
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.07.2011, 14:30   #77 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Lavryx


Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 77
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1164
Закачек: 0
Репутация: 0
Sama Y, спасибо я то знаю, как п.д.п. определяется, а вот путейцы не всегда
Lavryx вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.07.2011, 18:22   #78 (ссылка)
))

Автор темы
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,530
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Загрузки: 51
Закачек: 0
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
Lavryx,

Цитата:
спасибо я то знаю, как п.д.п. определяется, а вот путейцы не всегда
может, стоит их научить
чем делать за них их работу, да и им тоже переделывать приходится.
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.07.2011, 02:54   #79 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 604
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Потому что умные самые?
Умные самые, да)
Один мой в общем то уважаемый старший товарищ говорит: СЦБист - это путеец, движенец, знающий электротехнику, основы булевой алгебры и теории надежности.
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.07.2011, 03:47   #80 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
У нас станционники согласовывают план путевого развития, если оно как-то затрагивается. Согласовывают в службе.
Но до этого, они согласовывают его с авторами других (смежных) разделов, это у нас прописано в СТП. И нас, СЦБистов, что-то не устраивает, то переделывают.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 29.07.2011, 04:05   #81 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 604
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
У нас станционники согласовывают план путевого развития, если оно как-то затрагивается. Согласовывают в службе.
Но до этого, они согласовывают его с авторами других (смежных) разделов, это у нас прописано в СТП. И нас, СЦБистов, что-то не устраивает, то переделывают.
Во как! интересно.
У нас несколько иначе: Если нас (СЦБистов) что-то не устраивает, то стараемся это решить в процессе передачи нам плана ПЖ.
Согласовываем же наоборот мы (подпись в боковом штампе) схемплан со станционниками. Те в основном смотрят п.д.п. и расстановку маневровых в горловинах.
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.07.2011, 04:25   #82 (ссылка)
))

Автор темы
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,530
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Загрузки: 51
Закачек: 0
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
Цитата:
Если нас (СЦБистов) что-то не устраивает, то стараемся это решить в процессе передачи нам плана ПЖ.
Согласовываем же наоборот мы (подпись в боковом штампе) схемплан со станционниками. Те в основном смотрят п.д.п. и расстановку маневровых в горловинах.
у нас происходит точно также
led,
а вот, например, если большая станция с кучей параллельных передвижений, или вообще новая станция, или парк новый, вы станционникам тоже на стадии ПЖ согласовываете?
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.07.2011, 08:03   #83 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Lavryx


Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 77
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1164
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
СЦБисты только в схемплане плавать умеют, а вы их еще в какие-то чертежи окунуть хотите?
Не в какие-то, а вполне конкретные, в масштабных планах СЦБисту разбираться просто жизненно важно, иначе как схем планы чертить. Так что я согласен с Бригадир,
Цитата:
СЦБист - это путеец, движенец, знающий электротехнику, основы булевой алгебры и теории надежности.
Lavryx вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 29.07.2011, 09:16   #84 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для ОУС


Регистрация: 25.11.2009
Сообщений: 136
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 78 раз(а)
Фотоальбомы: 7
Загрузки: 36
Закачек: 2
Репутация: 9
В Ленгипротансе всегда направляются путевые планы для согласования главному инженеру Октябрьской ж.д. После 1-2-х мес хождения по службам они возвращаются с предложениями, не всегда имеющими отношение к путевой части. Самые трезвые предложения мы получаем от движенцев, да оно и понятно - им же ездить по станции, а самые неконструктивные - от путейцев, напр., установить пункт обогрева, электрообогрев, применить такие-то уклоны и план линии, сделать водоотвод и прочие требования из СТН Ц-01-95, безоговорочно обязательные для нас. Мы уже и письменно обращались к НГ с просьбой отсеивать путейскую ахинею, но ситуация не меняется и мысли-цитаты все так же пишутся.
После повторного направления в дорогу плана ПЖ замечания снимаются и мы выдаем сигналку в смежные отделы. Но, что поразительно, при наличии согласованного ПЖ и направлении в дорогу схемплана появляютя новые замечания и предложения. Очевидно, это связано с тем, что не все умеют читать путевой план, особенно, если выполняется реконструкция станции и очень много линий на чертеже. На то он и СХЕМплан, что все приглажено, ровно и красиво. Движкам хочется нарисовать дополнительные стрелки, но при обращении таких авторов к путевому плану - как правило, ничего из предложеного не помещается!
При выпуске позиций ПЖ в боковом штампе согласовывают все причастные главспецы (КС, СЦБ, ЭС). При выпуске схемплана - его рассматривает и подписывается начальник отдела узлов и станций.
ОУС вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 29.07.2011, 10:04   #85 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 604
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от ОУС
...После 1-2-х мес хождения по службам они возвращаются...
Цитата:
Сообщение от ОУС
...при наличии согласованного ПЖ и направлении в дорогу схемплана появляютя новые замечания и предложения...
То есть планы напрвляются без сопровождения?
А кто же их двигает?
Быть может, "приделав ноги" к согласованию, при личном общении бОльшую часть путейской ахинеи удалось бы отбить?
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.07.2011, 14:38   #86 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Мне приходилось помогать "смежникам" и согласовывать масштабныые планы, и я могу совершенно однозначно утверждать: бОльшая часть движенцев и СЦБистов в эксплуатации и в управлениях не могут их читать. Отсюда и возникающие проблемы при согласовании схемпланов. Движенцы в схемланах пишут замечания типа "Установить одно сбрасывающее устройство с группы путей вместо СУ с каждого пути", хотя это все можно было выявить еще в ПЖ. А вмешаться мне в процессе создания ПЖ не всегда удается: зачастую получаю согласованное в дороге ПЖ от заказчика, выполненное сторонней организацией. А свои путейцы в нашей организации очень грамотные и мы с ними работаем всегда в тандеме и проблем не возникает.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.07.2011, 15:28   #87 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Lavryx


Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 77
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1164
Закачек: 0
Репутация: 0
Уважаемые коллеги поделитесь пожалуйста опытом. Кто и как при согласовании схем плана борется с запросами ШЧ. У меня вот такой случай.
Отправил схем план в ШЧ что бы перед согласованием посмотрели. С ШЧ ответ; "Хочу кабельную трассу в а/ц трубе и кабельные колодцы через 300-400м, светодиодные светофорные головки и двухнитевые лампы на маневровых светофорах, а то схем план не подпишу". А проект экспертизу прошел и сметы утвердили. Что делать, не знаю?

Он бы еще дублирующие перемычки золотые попросил!!!

Последний раз редактировалось Lavryx; 29.07.2011 в 15:31.
Lavryx вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 29.07.2011, 18:45   #88 (ссылка)
))

Автор темы
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,530
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Загрузки: 51
Закачек: 0
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
Lavryx,
к сожаленью, такие ситуации не редкость

а у Вас есть согласованный схемплан к проекту?
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 29.07.2011, 19:19   #89 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Максим-СЦБист


Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 181
Поблагодарил: 34 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 32
Цитата:
Сообщение от Lavryx Посмотреть сообщение
.
Отправил схем план в ШЧ что бы перед согласованием посмотрели. С ШЧ ответ; "Хочу кабельную трассу в а/ц трубе и кабельные колодцы через 300-400м, светодиодные светофорные головки и двухнитевые лампы на маневровых светофорах, а то схем план не подпишу". А проект экспертизу прошел и сметы утвердили. Что делать, не знаю?

Он бы еще дублирующие перемычки золотые попросил!!!
А Вы не уточняли у ШЧ, где он был на стадии составления тех.условий? Ведь не без участия дистанции наверняка это происходило. В конце концов, все требования должны быть чем-то обоснованы. Он же не дачу себе строит. Если уж он совсем упертый, я бы выслал схем. план установленным порядком на согласование - пусть пишет замечания. А дальше уже официальным путем на них реагировать (что-нибудь в духе "не соответствуют тех.условиям"). Как правило, этим ввсё и заканчивается.
Максим-СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 30.07.2011, 01:25   #90 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 44
Сообщений: 604
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 4
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от Lavryx
Что делать, не знаю?
Для начала:
Цитата:
Сообщение от Lavryx
проект экспертизу прошел и сметы утвердили.
1.Донести то же самое до ШЧ.
Цитата:
Сообщение от Lavryx
Хочу кабельную трассу в а/ц трубе и кабельные колодцы через 300-400м, светодиодные светофорные головки
2.Показать тех. условия.
Цитата:
Сообщение от Lavryx
двухнитевые лампы на маневровых светофорах
3.Показать НТП.

4.Получить пожелания ШЧ в письменном виде, сообщить Заказчику с указанием изменения срока и стоимости проектирования.

....
__________________
Дмитрий

Последний раз редактировалось Бригадир; 30.07.2011 в 02:03.
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ИЩУ ИНФОРМАЦИЮ ПО ОРГАНИЗАЦИИ РАБОЧЕГО МЕСТА ШН ШНС СЦБ Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ 5 13.08.2011 14:12
Инструкции по организации пропуска высокоскоростного электропоезда на станциях с МПЦ Анонимный Поиск документации 0 15.12.2010 23:04
Перечень проектных организаций Андрей13 Строительные, проектные организации и производители оборудования 6 02.05.2010 18:34
Ищу информацию и документацию по организации высокоскоростного движения Абдурашид Поиск документации 4 29.06.2009 15:45

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, организации, проектные, метрополитен, ЭЛТЕЗА


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:31.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4