СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.09.2011, 08:32   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Владимир_ua


Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 48
Поблагодарил: 55 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 20
Закачек: 0
Репутация: 8

Тема: Полимерные накладки-незамыкание стружкой на подошву рельса


Здравствуйте, я рядовой сцбист из Украины, отдыхал недавно на Северном Кавказе и видел на станции Кисловодск,что путейцы дополнительно подкладывают изоляцию на полимерные накладки для исключения закорачивания р.ц. стружкой.Как по мне-хорошая идея со стороны путейцев.Вопрос: есть ли какое-нибудь распоряжение у Вас по этому поводу, и с какого материала изоляция?Фото прилагаю.
Миниатюры
Полимерные накладки-незамыкание стружкой на подошву рельса-img_0310.jpg  Полимерные накладки-незамыкание стружкой на подошву рельса-img_0307.jpg  
Владимир_ua вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 30.09.2011, 12:27   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
14лет тому назад я работал на ст. Анзёби. Мастером был Тарасов Леонид Герасимович, нынче уже пенсионер. Так он оборачивал стыки стеклотканью на краску, причём шпала была подбита и стыки могли стоять очень долго. Но когда начали массово применять эту технологию, то народ начал туфтить - вместо стеклоткани ставили мешковину, шпалу не подбивали. И вся эта туфта служила 2-3 месяца. Короче, туфтачи загубили хорошую идею и сейчас у нас так не делают.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 30.09.2011, 17:01   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Серка


Регистрация: 04.06.2011
Сообщений: 55
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 0
Это уже вынужденая, не предусмотреная технологией сборки стыка, самодеятельность. Помогает от закорачивания изостыка металлической стружкой по шейке рельса.
Серка вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 30.09.2011, 17:29   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Владимир_ua


Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 48
Поблагодарил: 55 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 20
Закачек: 0
Репутация: 8
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
14лет тому назад я работал на ст. Анзёби. Мастером был Тарасов Леонид Герасимович, нынче уже пенсионер. Так он оборачивал стыки стеклотканью на краску, причём шпала была подбита и стыки могли стоять очень долго. Но когда начали массово применять эту технологию, то народ начал туфтить - вместо стеклоткани ставили мешковину, шпалу не подбивали. И вся эта туфта служила 2-3 месяца. Короче, туфтачи загубили хорошую идею и сейчас у нас так не делают.
Спасибо за ответы,я тоже понимаю , что идея хорошая, и на ощупь я пробовал - так что-то вроде рубероида,но немного мягче.И вообще, я хочу выразить свою благодарность за увиденную мною эстетику ,и за содержание устройств СЦБ,хотя я и в другой стране, но мне видно хозяйственное отношение механиков,старших- просто приятно,что есть СЦБисты.Я был на станциях:Кисловодск,Есентуки,Пятигорск.Наверное старший один?Приятно смотреть- добавить нечего!
Владимир_ua вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.09.2011, 17:46   #5 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,081
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
Да, там красиво)....
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 07.12.2012, 23:23   #6 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Роман Сергеев 31869


Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Железногорск Курской обл
Сообщений: 11
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 5
Загрузки: 2479
Закачек: 1
Репутация: 0
Отправить сообщение для Роман Сергеев 31869 с помощью Skype™
не первый год на ж.д., и то что я дальше напишу, прошу не считать рекламой
вот накладки (сделанные по старой дедовской методике и чуть чуть усовершенствованна) НАКЛАДКИ С ИНТЕРФЕРЕНЦИОННЫМ ПОКРЫТИЕМ
БОЛЕЕ того, с этих же накладок мы делаем КБС (клееболтовой стык) в пути с окном всего 40 минут.
КБС установлены на ЮВДЖ (3 года подряд), СЖД (2 года) - периоды работы проводились с мая по октябрь месяцы - отзывы о их работы (свойств) можете попросить у них

1. стык перед поклейки наших накладок и после снятия АПАТЕКа


2. по истечении 40 минут (в правом нижнем углу виден еще розово-красный клей)



Последний раз редактировалось Роман Сергеев 31869; 05.02.2014 в 15:32.
Роман Сергеев 31869 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.12.2012, 00:16   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для uryy


Регистрация: 09.11.2010
Сообщений: 140
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Роман Сергеев 31869 Посмотреть сообщение
не первый год на ж.д., и то что я дальше напишу, прошу не считать рекламой
вот накладки (сделанные по старой дедовской методике и чуть чуть усовершенствованна) НАКЛАДКИ С ИНТЕРФЕРЕНЦИОННЫМ ПОКРЫТИЕМ
БОЛЕЕ того, с этих же накладок мы делаем КБС (клееболтовой стык) в пути с окном всего 40 минут.
КБС установлены на ЮВДЖ (3 года подряд), СЖД (2 года) - периоды работы проводились с мая по октябрь месяцы - отзывы о их работы (свойств) можете попросить у них

1. стык перед поклейки наших накладок и после снятия АПАТЕКа


2. по истечении 40 минут (в правом нижнем углу виден еще розово-красный клей)
обыкновенный КБС собран немного лево, это про клемные болты должно быть немного другое скрепление - бывает через клеммы закорачивает изостык
uryy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.12.2012, 06:39   #8 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит


Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 38
Закачек: 7
Репутация: 133
А я вспомнил, что попался журнал АТС (предок АСИ) за 1985 год, номер не помню. В рубрике за рубежом про СЦБ в Японии писали, что под полимерную изоляционную накладку изолирующего стыка конец рельса покрывается тонким слоем эпоксидной смолы перед укладкой еще на заводе.
Почему вспомнил? Попалась пара журналов 1965 и 1985 год. В двух статьи про СЦБ в Японии. Было с чем сравнить у нас по дате вводов ЭЦ наших станций. В 1965 году по уровню техники в СЦБ Япония даже по новой аппаратуре отставала от СССР, ну не опережала уж точно. Японский уровень 1985 года нами не достигнут до сих пор и при таких темпах развития и подходах к ним, боюсь не будет достигнут никогда.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 08.12.2012, 08:22   #9 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Грозощит Посмотреть сообщение
Японский уровень 1985 года нами не достигнут до сих пор и при таких темпах развития и подходах к ним, боюсь не будет достигнут никогда.

Умом Россию не понять.
Ее аршином не измерить,
У нас особенная стать
В Россию можно только верить...
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.01.2013, 01:07   #10 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Роман Сергеев 31869


Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Железногорск Курской обл
Сообщений: 11
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 5
Загрузки: 2479
Закачек: 1
Репутация: 0
Отправить сообщение для Роман Сергеев 31869 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от uryy Посмотреть сообщение
обыкновенный КБС собран немного лево, это про клемные болты должно быть немного другое скрепление - бывает через клеммы закорачивает изостык
далеко с тобой не согласен! почему? да потому что, что обыкновенный (как ты его называешь) КБС - он НАМАГНИЧИВАЕТСЯ !!!!! эти наоборот
ЧИТАЕМ ПОСТ , и если шарите в компах, то я здесь совсем недавно, а мнение уже висит давно.

P.S. Прошу не считать за рекламу, за отца обидно, я сам на самолетах
Роман Сергеев 31869 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 05.02.2014, 15:34   #11 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Роман Сергеев 31869


Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Железногорск Курской обл
Сообщений: 11
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 5
Загрузки: 2479
Закачек: 1
Репутация: 0
Отправить сообщение для Роман Сергеев 31869 с помощью Skype™

Тема: 1Р65ИИП с интерференционным покрытием


Стык из накладок 1Р65ИИП с интерференционным покрытием

Как скачать на компьютер это видео?


Последний раз редактировалось Роман Сергеев 31869; 06.02.2014 в 13:11.
Роман Сергеев 31869 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.02.2014, 16:10   #12 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
не так делаешь
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 06.02.2014, 17:07   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Анатолий А Козлов


Регистрация: 18.01.2014
Сообщений: 4
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9162
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Роман Сергеев 31869 Посмотреть сообщение
далеко с тобой не согласен! почему? да потому что, что обыкновенный (как ты его называешь) КБС - он НАМАГНИЧИВАЕТСЯ !!!!! эти наоборот
ЧИТАЕМ ПОСТ , и если шарите в компах, то я здесь совсем недавно, а мнение уже висит давно.

P.S. Прошу не считать за рекламу, за отца обидно, я сам на самолетах
Может объясните, чем они размагничивают, почему разваливаются на следующий день и почему не прошли сертификацию?
Анатолий А Козлов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.02.2014, 08:38   #14 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Роман Сергеев 31869


Регистрация: 19.11.2012
Адрес: Железногорск Курской обл
Сообщений: 11
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 5
Загрузки: 2479
Закачек: 1
Репутация: 0
Отправить сообщение для Роман Сергеев 31869 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Анатолий А Козлов Посмотреть сообщение
Может объясните, чем они размагничивают, почему разваливаются на следующий день и почему не прошли сертификацию?
Анатолий, чем размагничивается? Это как говориться секрет фирмы!!!! Про сертификацию ..... сами себя услышали? Как можно какой либо товар поставить на РЖД через любое регионнальное ДМТО??? А вот на счет разваливаются - ЛОЖЬ чистой ВОДЫ!!!!! Сам лично их устанавливал и еще НЕ ОДИН не упал.! А теперь Вы, прошу подтверждение своих (ваших) слов, где развалился стык????
А если Вы тот Козлов который с Москвы ПЧ-2,и вы думаете что тот стык который мы вам поставили на пути в сторону Горького и потом потребовали его развалить на следующий день. У вас как с ориентацией во времени, Вы когда сообщили о том что бы его разбивать? Ну я конечно не тиран и не позволили своим рабочим выбиваться из всех сил при ломке стыка, я просто подошел в час ночи (поднимите запись в журнале у дежурного, нам был дан допуск к стыкам) на пути и кое какими реагентами полил и вуаля, стык на утро развалился.

P.S. для других что бы не боялись, реагент против клея действует только на СВЕЖИЕ СТЫКИ, на свежий клей.

Последний раз редактировалось Роман Сергеев 31869; 07.02.2014 в 08:57.
Роман Сергеев 31869 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.02.2014, 08:55   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845


Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4575
Закачек: 0
Репутация: 252
Люди, звиняйте, объясните бестолковому, интерференция то тут при чём?
Имел дело с этими накладками ещё работая на дороге, общался с их изобретателем, но прошло уж лет 5 как..... Но про интерференцию тогда и слова не было. Мож чё и путаю конечно.
17845 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Р 32.158-2000 Метрологическое обеспечение. Технические требования к средствам контроля высоты оси автосцепки подвижного состава над уровнем верха головок рельса Admin ОСТы 0 04.05.2011 14:50
ОСТ 32.172-2001 Покрытия комбинированные металлизационно-полимерные сооружений электрификации и СЦБ. Общие технические условия Admin ОСТы 0 03.05.2011 17:41
ОСТ 32.169-2000 Накладки композитные для изолирующих стыков железнодорожных рельсов Admin ОСТы 0 03.05.2011 17:41
[Статья] Подача и снятие напряжение с контактного рельса в метро Admin Ж/д статьи 0 09.01.2011 10:52

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
вниижт, рельса, накладки-незамыкание, полимерные, подошвы, стружкой, ЮВЖД


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:43.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4