СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.09.2019, 16:25   #8386 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,010
Поблагодарил: 447 раз(а)
Поблагодарили 807 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
Никакой ЭЦ нет, рельсовых цепей тоже, контроль по смене огней светофора. Оригинальное решение промЖД.
Если тебе интересно, то могу выслать материал по этой тематике: были насчёт ручных стрелок мысли.
tyubik на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 04.09.2019, 16:54   #8387 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник


Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 489
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 264 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 423
По умолчанию

Цитата:
Если тебе интересно
Я б не отказался почитать.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.09.2019, 16:56   #8388 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 13,010
Поблагодарил: 447 раз(а)
Поблагодарили 807 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
Я б не отказался почитать.
Давай "мыло".
tyubik на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 04.09.2019, 22:13   #8389 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,336
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 190 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
Никакой ЭЦ нет, рельсовых цепей тоже.
рельсовых цепей nет? а что есть? счетчики?

Узник Абакана добавил 04.09.2019 в 23:13
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
были насчёт ручных стрелок мысли.
синтез стрелочного цетрализатора с микропроцессорным набором?
а можно и мне такое почитать?
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ

Последний раз редактировалось Узник Абакана; 04.09.2019 в 22:18. Причина: Добавлено сообщение
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2019, 16:43   #8390 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник


Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 489
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 264 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 423
По умолчанию

Цитата:
ельсовых цепей nет? а что есть? счетчики?
Ничего нет, только зоркий взгляд составителя. Как и на ручной стрелке.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2019, 17:30   #8391 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,336
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 190 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
Ничего нет, только зоркий взгляд составителя. Как и на ручной стрелке.
ну на ручной стрелке еше стрелочница с флажком
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2019, 17:32   #8392 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 28.07.2018
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
ну на ручной стрелке еше стрелочница с флажком
А разве их ещё не везде сократили по так называемому "белорусскому методу"?
Семён Градов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2019, 17:34   #8393 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,336
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 190 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Семён Градов Посмотреть сообщение
А разве их ещё не везде сократили по так называемому "белорусскому методу"?
это на промтранспорте сократили
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2019, 17:45   #8394 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник


Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 489
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 264 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 423
По умолчанию

Цитата:
это на промтранспорте сократили
Ну так речь и идет за промтранспорт. Но эта станция была так построена с советских времен.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2019, 22:15   #8395 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
ну на ручной стрелке еше стрелочница с флажком
С чего бы?
Там, где стрелки переводит составитель - стрелочниц с флажком отродясь не было...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2019, 06:14   #8396 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,336
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 190 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
С чего бы?
Там, где стрелки переводит составитель - стрелочниц с флажком отродясь не было...
были. есть некоторые изгибы в технологиях маневровой работы
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.09.2019, 09:43   #8397 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,416
Поблагодарил: 955 раз(а)
Поблагодарили 354 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 726
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
Ничего нет, только зоркий взгляд составителя. Как и на ручной стрелке.
В таком случае, вся ответственность лежит только на стрелочниках. А все эти кнопочки-лампочки - это им только некоторая подмога в работе, и не более того. Отнести эти устройства к области безопасности движения не получится нормативно.
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.09.2019, 20:26   #8398 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник


Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 489
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 264 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 423
По умолчанию

Цитата:
Отнести эти устройства к области безопасности движения не получится нормативно.
Это не устройство безопасности, но насколько облегчает жизнь работникам. Хотя...зачастую на подъездных путях не пользуются закладками на стрелках при большом объеме маневровой работы. Ведь спины не хватит составителю. А тут за счет шибера стрелка всегда механически запирается в одном из положений.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.09.2019, 06:15   #8399 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,416
Поблагодарил: 955 раз(а)
Поблагодарили 354 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 726
По умолчанию

Коллеги, вопрос по ЭКПТ-УС.
Есть исполнение 1, в корпусе МТ-2, с питанием ~230В.
Есть исполнение 2, в корпусе НШ, с питанием =24В.

В РЖД почему-то разрешен только 1й вариант, хотя НШ в некоторых случаях поставить было бы удобнее.
Вообще кто-нибудь применял 2е исполнение? В чем смысл неприменения его в РЖД? Оно (2е исполнение) вообще производится?

Последний раз редактировалось NikoS; 17.09.2019 в 06:16. Причина: Добавлено сообщение
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.09.2019, 10:01   #8400 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 40
Сообщений: 126
Поблагодарил: 194 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 80
По умолчанию

точно станцию не вспомню, но один раз проектировал, приехал на пуск и увидел что все перепаяны на месте под 1 тип, причину не выяснил так как никто не знал толком)))))))
Рассказов Роман вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
NikoS (17.09.2019)
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5164 14.11.2019 08:55
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
Вопросы по РПБ КБ ЦШ Антон Турутин Автоматические и полуавтоматические блокировки 21 02.05.2018 06:50
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 21:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:47.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4