СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.05.2013, 22:51   #46 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74


Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 20
Закачек: 6
Репутация: 193
Цитата:
Сообщение от Михаил Лупинос
проверять нормльно схемы
Эх, Михаил, все правильно пишешь.....Достанется в наследство станция или еще больше и все, что сделано, никто, нигде не отражал, вот и сверь все......Был случай порвали стрелочный кабель 48х1, потеряли контроль две спаренные стрелки. Начали прозванивать кабель, нашли Л1, Л2 одной стрелки и Л1 другой стрелки, а Л2 не можем найти, несколько раз перезванивали, но бесполезно. Соединили 1-ю стрелку, получили контроль, проверили все хоккей, а вторую соединили только найденную жилу Л1 и контроль тоже восстановился, проверили все нормально. Так вот, кто-то когда-то запустил Л1, Л2 одной стрелки и Л1 другой стрелки в одном кабеле вновь уложенном (когда никто не помнил), а Л2 по другому, нашли потом (через полгода) после окончания капремонта, переключили в один кабель и нанесли на схемы, но вот тебе и наследство.

Николассс74 добавил 10.05.2013 в 23:33
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Миша, тут теневая мысль присутствует: на 6 РЦ перемычки не ставлю, на пару, не больше, - ставлю.
Да и пара много, может достаточно одной? Количество не имеет значения.

Николассс74 добавил 10.05.2013 в 23:51
Цитата:
Вроде уже есть документ от ЦДИ????
Была телеграмма ЦЗ Шайдуллина, завтра селекторное совещание по всем случаям нарушения безопасности за майские праздники и что нам делать - ШЧ, Щ, ДИ, Д, Н.

На селекторе было сказано, что крокодилы были готовые и зачем так много? Я задумался, у меня в рабочей сумке 2 перемычки с напаянными крокодилами, сантиметров 80 и еще метров 50 монтажного провода - что теперь делать? Выкидывать их, а при прозвонке, поиске отказа для проверки цепей питания и так далее что делать то?
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.

Последний раз редактировалось Николассс74; 10.05.2013 в 22:51. Причина: Добавлено сообщение
Николассс74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.05.2013, 22:53   #47 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Так 41-43 что там "крокодилы" готовить?
Что такое "ШЧ, Щ, ДИ, Д, Н"?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.05.2013, 23:04   #48 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Так 41-43 что там "крокодилы" готовить?
Что такое "ШЧ, Щ, ДИ, Д, Н"?
Ошибся он, а может быть мы уже Ща

Евгений002 добавил 11.05.2013 в 00:04
А реле точно ДСШ-13 или ДСШ-13А???

Последний раз редактировалось Евгений002; 10.05.2013 в 23:04. Причина: Добавлено сообщение
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.05.2013, 23:13   #49 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Таки речь про перемычку 41-43

tyubik добавил 11.05.2013 в 00:12
Виноват! 41-42. Меняет дело.

tyubik добавил 11.05.2013 в 00:13
Хотя в первоначальном сообщении было 41-43...

Последний раз редактировалось tyubik; 10.05.2013 в 23:13. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.05.2013, 23:18   #50 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,788
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 646
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
Цитата:
Сообщение от tyubik
Хотя в первоначальном сообщении было 41-43...
сам подумай зачем коротить фронт и тыл?
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 10.05.2013, 23:22   #51 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 780
Поблагодарил: 110 раз(а)
Поблагодарили 167 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 357
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
[b][center][size="3"]

Присутствующий в помещении ДСП исполняющий обязанности начальника станции Киров Мертвищев А.И. в нарушение требований п. 2.1 приложения № 10 к приказу от 9.01.13 № Горьк-1 в условиях нарушения нормальной работы устройств СЦБ действия дежурных по станции не контролировал, не оказывал помощь ДСП в приготовлении маршрутов; в нарушение пункта 2 приложения № 13 к ИДП ДСП Пинаева Н.А. несвоевременно оформила запись в журнале формы ДУ-46 при возникновении неисправности устройств СЦБ на станции, в нарушение пункта 7 приложения № 13 к Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации и пункта 2.4.2. ТРА станции дежурным по станции не организована проверка свободности маршрута приема - отправления путем выхода работника станции на место, откуда обеспечивается хорошая видимость всего проверяемого пути. В нарушение пункта 3.1 Инструкции о порядке пользования устройствами СЦБ на станции Киров, утвержденной 02.08.11, ДСП Пинаева Н.А. не произвела замыкание маршрута отправления поезда № 199 путем нажатия кнопки «замыкание стрелок».
Если бы ДСП выперла начальника станции на проверку свободности путей, то, вероятно, последствий можно было избежать.
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 11.05.2013, 00:05   #52 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
сам подумай зачем коротить фронт и тыл?
В том и дело, что бессмыссленно.
Тем паче, что у ДСШ-13 в четвёртом тройнике тылового контакта нет, если память не изменяет.
Но в первоначальном сообщении о перемычке упоминалась комбинация 41-43. Не зря это сообщение было подвергнуто редактированию в последствии.

tyubik добавил 11.05.2013 в 01:03
... проверка свободности маршрута приема - отправления...

Прям так и написано?!

п.7 Приложения №13 к Инструкции:

не допущены ли какие-либо другие ошибки при пользовании устройствами СЦБ.

tyubik добавил 11.05.2013 в 01:05
Даже логически фраза "свободность маршрута" ни в какие рамки не лезет.
Свободность участков, входящих в маршрут - да, можно понять, но свободность маршрута...

Последний раз редактировалось tyubik; 11.05.2013 в 00:05. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.05.2013, 01:23   #53 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Владимир Рязанцев


Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 5
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
оперативно срастить кабель. там работы то на полчаса
Какой вы шустрый, Товарищ!!!
А то, что вырезка производилась машиной МКТ, которая на себя этот кабель намотала, Вы в расчет не берете???

А вообще, приезжайте в гости в Киров и покажите, как за 30 минут срастить порваный кабель 48х1!!!

У нас, оказывается, не только вся страна в футбол играть умеет, но ещё и каждый СЦБист - кабельщик офигенный...
Владимир Рязанцев вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.05.2013, 10:19   #54 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для sasha5


Регистрация: 20.11.2011
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от andreur Посмотреть сообщение
Дежурная не видела как ехал поезд, потому что перемычки поставили 6-7 рельсовых цепей (кабель то 48х1 порвали). А все из-за того что всем большим руководителям требуется чтобы поезда, независимо устранен отказ или нет, ехали по сигналам. Поэтому человек оказался меж двух огней поставь перемычку -окажешься дураком, как в данном случае, не поставишь перемычку-задержки поездов - опять дурак. А все это из-за раздутого административно-командного руководства. Руководителей много - только работать некому и нечем
Полностью согласен, это наша так называемая оптимизация, на одного работника куча руководителей и вместо того чтобы заниматься поиском и устранением отказа ШНС отвечает на телефонные звонки этих руководителей, так как всем нужна информация прямо сейчас и ни секундой позже.
sasha5 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.05.2013, 10:30   #55 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 945
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
Цитата:
на пульт-табло ДСП появилась ложная занятость рельсовых цепей 2ВП, ЗДП, 12СП, 12-26П
Цитата:
на контактах 41-42 реле ДСШ-13 изолированных участков 132-136СП, 130СП, 50/130П, 48-50СП
Не понял, горели одни участки, а крокодилы на другие поставили?
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.05.2013, 11:56   #56 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
Если бы ДСП выперла начальника станции на проверку свободности путей,
Не выпрет. Потому, как ДСу нонче в падлу на поле выходить, а за попытку наехать на руководство можно и ответить при очередной проверке. Да что там говорить, ДС даже в телеге на окно не был указан. Так что ему полный барабан, что у него на станции творится.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Последний раз редактировалось Василич; 11.05.2013 в 11:57. Причина: Добавлено сообщение
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.05.2013, 11:56   #57 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Техзаключение какое-то "мутное". Значит, правду знать не положено.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 11.05.2013, 12:38   #58 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Что за кабель такой СБВБ 48х1?

...В 11 часов 43 минуты ДСП Пинаева Н.А. для разделки оставшейся на табло части маршрута произвела повторное открытие маршрутного светофора...... По окончании отмены маршрута ???
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.05.2013, 13:19   #59 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74


Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 20
Закачек: 6
Репутация: 193
Цитата:
Значит, правду знать не положено.
Так это и есть правда, в телеграмме указаны те путевые реле, которые должны были контролировать прохождение поезда № 199 и именно на них и были поставлены перемычки, что и увидели по архиву АПК - ДК.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
Николассс74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 11.05.2013, 13:20   #60 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,186
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николассс74 Посмотреть сообщение
Так это и есть правда, в телеграмме указаны те путевые реле, которые должны были контролировать прохождение поезда № 199 и именно на них и были поставлены перемычки, что и увидели по архиву АПК - ДК.
А никто и не сомневался. Кстати, кто в Кировской дистанции нынче ШЧг?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Телеграмма= № 3/1126А ЦДИ от 08.04.13 г. - Профилактические мероприятия по недопущению событий аналогичных событию с пассажирским поездом № 352 на перегоне АКУР-Людю Дальневосточной железной дороги Admin 2013 год 0 11.04.2013 15:26
Авария с пассажирским поездом № 198 на перегоне Заливы – Шуерецкая ОктЖД 7 августа 1986 г. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 22.04.2012 14:25
Локомотивная бригада, следуя с пассажирским поездом в условиях повреждения линии питания автоблокировки по “БЕЛОМУ” Анонимный Ищу/Предлагаю 5 22.12.2011 23:25
[10 октября 2009] Столкновение с пассажирским поездом на перегоне Селезни – Тамбов ЮВЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 17.04.2011 06:58
[29 мая 1995] Пеевод стрелки под поездом на ст. Раменское МЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 20.03.2011 13:31

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, Ласточка, КПТШ, Кодирование, октжд


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:47.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4