СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.05.2013, 10:27   #136 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Алексей_82

Регистрация: 10.08.2010
Возраст: 43
Сообщений: 376
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 45
Цитата:
Сообщение от IGOR77 Посмотреть сообщение
Лопата, растворитель, тряпка, вставка, изолента, 2 трубки, 2 пустые пластиковые бутылки из под пива))) для того чтоб срастить временно, чего же не сможет воспользоваться?
У нас в стране нет ничего более постоянного чем временное
Алексей_82 вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2013, 10:29   #137 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для www.lepse.com

Регистрация: 10.10.2012
Адрес: РФ, г. Киров (Вятка)
Сообщений: 62
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 36 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22
Коллеги, вопрос: случилась ли такая ситуация, если бы на стрелочном съезде стояла аппаратура управления и контроля АУК в виде блоков БКО и БКД производства ОАО "ЛЕПСЕ"???

http://scbist.com/pribory-i-napolnoe...0-02-4-tr.html

Последний раз редактировалось www.lepse.com; 13.05.2013 в 10:35.
www.lepse.com вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2013, 11:19   #138 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от AndroiD_Ru Посмотреть сообщение
Коллеги, вопрос: случилась ли такая ситуация, если бы на стрелочном съезде стояла аппаратура управления и контроля АУК в виде блоков БКО и БКД производства ОАО "ЛЕПСЕ"???
Кто про что, а AndroiD_Ru про шпингалеты...
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2013, 11:33   #139 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Gornyak46

Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Железногорск
Возраст: 38
Сообщений: 301
Поблагодарил: 126 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 67
Цитата:
Коллеги, вопрос: случилась ли такая ситуация, если бы на стрелочном съезде стояла аппаратура управления и контроля АУК в виде блоков БКО и БКД производства ОАО "ЛЕПСЕ"???
а при чем тут аппаратура управления и контроля если причина в ложной свободности стрелочных секций???
Цитата:
Причиной перевода стрелки № 130 под последним вагоном пассажирского поезда № 199 явилась ложная свободность стрелочной секции 13ОСП из-за установки временной перемычки на контакты 41-42 путевого реле 13ОСП типа ДСШ-13 расположенного на стативе 114 место 35.
по теме: да, случилась бы
__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани?
Gornyak46 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.05.2013, 13:54   #140 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Я, например, вообще не вижу вины СЦБистов. Посудите сами, психически и физически здоровые люди, отлично понимая к чему может привести установка перемычек, тем не менее решаются на этот шаг. КТО К ЭТОМУ ПОДВЕЛ??
И не пытайтесь меня други убедить, что на окне СЦБистов представляла группа идиотов.
Luke вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2013, 13:59   #141 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Он все берет на себя...
Есть интуитивное ощущение (и не только у меня), что он кого-то покрывает.
Мобильники-то, небось, корпоративные. Распечаточка звонков много бы дала.
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2013, 14:05   #142 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Я, например, вообще не вижу вины СЦБистов. Посудите сами, психически и физически здоровые люди, отлично понимая к чему может привести установка перемычек, тем не менее решаются на этот шаг. КТО К ЭТОМУ ПОДВЕЛ??
И не пытайтесь меня други убедить, что на окне СЦБистов представляла группа идиотов.
Стоп стоп стоп.
Вот если представляла именно "группа идиотов", то вины как таковой нет. А вот если перемычку поставили адекватные, отдающие себе отчет в своих действиях люди, то вина как бы есть.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2013, 16:19   #143 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Интересная история вырисовывается! СЦБисты сговорились скрыть ложную занятость и, не поставив в известность движенцев, насовали перемычек где надо и не надо. Несчастные обманутые движки, не замечая пропавшего поезда на части маршрута, не слыша воплей машиниста об отсутствии кодирования недоумевают: почему же часть маршрута не разомкнулась? Так, думают они себе, почесав голову: а что будет, если мы повторно наберем маршрут, но, ради чисто научного интереса, на этот раз маневровым порядком? Попробовали-получилось. Так, думают они себе, чтобы это могло значить? А ничего не значит, давай отменим! Отменили! Получилось и даже весь маршрут разделался! Хорошо, подумали удовлетворенные своей научной деятельностью движки! И стали набирать новый маршрут, на этот раз для другого поезда. Далее вы знаете.
Так почему же СЦБисты в дерьме, а все остальные в белом???????????????
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.05.2013, 16:31   #144 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Интересная история вырисовывается! СЦБисты сговорились скрыть ложную занятость и, не поставив в известность движенцев, насовали перемычек где надо и не надо. Несчастные обманутые движки, не замечая пропавшего поезда на части маршрута, не слыша воплей машиниста об отсутствии кодирования недоумевают: почему же часть маршрута не разомкнулась? Так, думают они себе, почесав голову: а что будет, если мы повторно наберем маршрут, но, ради чисто научного интереса, на этот раз маневровым порядком? Попробовали-получилось. Так, думают они себе, чтобы это могло значить? А ничего не значит, давай отменим! Отменили! Получилось и даже весь маршрут разделался! Хорошо, подумали удовлетворенные своей научной деятельностью движки! И стали набирать новый маршрут, на этот раз для другого поезда. Далее вы знаете.
Так почему же СЦБисты в дерьме, а все остальные в белом???????????????
Ну не совсем так в части кодирования - поезд отправлялся по приказу, хотя маршрут и был заблокирован попутным маневровым светофором. И повторно маневровый светофор открывали с единственной целью - отменить с минимально возможной выдержкой времени. Кстати - маршрут неразомкнулся весь, а не часть его.
В части оценок - в техническом заключении оценка действиям движенцев дана достаточно объективно, разве не так? И в вызывной телеграмме на разбор в ОАО "РЖД" движенцы представлены вполне достойно...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 13.05.2013 в 16:34.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2013, 16:50   #145 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для heavy

Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 618
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 94 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 93
Цитата:
Я, например, вообще не вижу вины СЦБистов. Посудите сами, психически и физически здоровые люди, отлично понимая к чему может привести установка перемычек, тем не менее решаются на этот шаг. КТО К ЭТОМУ ПОДВЕЛ??
И не пытайтесь меня други убедить, что на окне СЦБистов представляла группа идиотов.
Могу ошибаться, но вроде в уголовном кодексе есть такая статья - "доведение до самоубийства". Может пора на железке вводить причину - "доведение до идиотизма"?
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.05.2013, 16:51   #146 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Так что лично у меня к движкам вопросов не возникает, если они действительно не знали про крокодилы
Никто меня не убедит, что ДСП сидит у табло и не видит на нескольких секциях сразу ложную свободность! Зачем они тогда там сидят? Штаны протирать? Да они в сговоре были, просто лоханулись.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2013, 16:57   #147 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Да просто друг на друга понадеялись.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2013, 17:09   #148 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rahaz

Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Слобожанщина
Возраст: 56
Сообщений: 167
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 20
Читаю и никак не соберу пазлы до кучи. Если поезд отправлялся по приказу, в момент перевода стрелки скорость составляла 14 км/час, то, извините за бедность речи, нахрена ставить перемычки?
Rahaz вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2013, 17:15   #149 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от zahar Посмотреть сообщение
Читаю и никак не соберу пазлы до кучи. Если поезд отправлялся по приказу, в момент перевода стрелки скорость составляла 14 км/час, то, извините за бедность речи, нахрена ставить перемычки?
Почему-то маршрут хотели электрически замкнуть. В этом "почему-то" и весь затЫк.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 13.05.2013, 17:22   #150 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rahaz

Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Слобожанщина
Возраст: 56
Сообщений: 167
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 20
Цитата:
В помещении ДСП - 2 штатных ДСП и 2 зам. ДС, один из которых - и.о. ДС.
потому что вот этим не хотелось взять пять-шесть замков и закрыть стрелки. Видите ли у нас шапочки красные, а ручки беленькие.
Rahaz вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Телеграмма= № 3/1126А ЦДИ от 08.04.13 г. - Профилактические мероприятия по недопущению событий аналогичных событию с пассажирским поездом № 352 на перегоне АКУР-Людю Дальневосточной железной дороги Admin 2013 год 0 11.04.2013 16:26
Авария с пассажирским поездом № 198 на перегоне Заливы – Шуерецкая ОктЖД 7 августа 1986 г. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 22.04.2012 15:25
Локомотивная бригада, следуя с пассажирским поездом в условиях повреждения линии питания автоблокировки по “БЕЛОМУ” Анонимный Ищу/Предлагаю 5 22.12.2011 23:25
[10 октября 2009] Столкновение с пассажирским поездом на перегоне Селезни – Тамбов ЮВЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 17.04.2011 07:58
[29 мая 1995] Пеевод стрелки под поездом на ст. Раменское МЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 20.03.2011 14:31

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:17.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot