![]() |
|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#481 (ссылка) |
Участник
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Сальские степи
Сообщений: 78
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 11
|
![]()
Всё в ваших руках. Вопрос организационного характера и вам известен.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Igor zrw (09.04.2013), Суховерша Алексей (08.04.2013)
|
![]() |
#482 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 14.11.2012
Сообщений: 176
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 18
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#483 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 70
Сообщений: 634
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 81
|
![]()
У "дискачей"? Значит всё таки ДИСК? А если ДИСК значит знание осциллографа пренепременно. Весь техпроцесс на проверках и регулировках с помощью осциллографа! Не помню ни одного сцбиста (за свою длинную жизнь в дистанциях ШЧ) знающего осциллограф. Зато помню как меня с осциллографом "зафрахтовал" ШЧГ для проверки синусоиды в релейной. Да и совсем недавно зам ШЧ вызывал на повреждение у сцбистов нашего старшего (обычный штатский) с осциллографом. В ДИСКе было около полу тысячи разнообразных микросхем. "Электронщика" на ДИСКах не было, механики сами отыскивали и устраняли неисправности. В СЦБ до сих пор отыскание неисправности прерогатива комсостава, от ШНС и выше. Так что про ДИСКи не надо, плавали-знаем)))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#485 (ссылка) | |
Участник
Регистрация: 14.03.2012
Сообщений: 56
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 2
|
![]() Цитата:
возможно, что спецом для КТСМ-02 аттестуют старших механиков КТСМ.. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#486 (ссылка) | ||
Старший участник
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 21
|
![]() Цитата:
Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Borisovich (10.04.2013)
|
![]() |
#487 (ссылка) | |
Участник
Регистрация: 14.03.2012
Сообщений: 56
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 2
|
![]() Цитата:
ха ха ха ... а еще сами запчасти покупать , а еще и на себя потом остановки брать - если начальство скажет, будем делать.. так что ли? самому за такое не стыдно? Вот честно скажи.. им наплевать, организовать не могут уже несколько лет сервисное обслуживание. а точнее наверное просто списывают деньги, вместо того, чтоб организовать работу - типа на местах механики сами отремантируют - по факту так и получается - старшие механики КТСМ занимаются и ремонтом блоков и модулей КТСМ-02...- хотя этим должны заниматься уже определенные организации - да вот только сама работа должна идти не на устранение неисправности - как то - перестал работать вентилятор аспирационного контейнера - так как в необходимые сроки туда ни кто не за лазил.. так и напольные камеры - работают пока не поломаются - ни кто не меняет по срокам жгуты активного и пасивного датчиков - а у них есть ресурс.... а именно на переодичное обслуживание... и это не забота людей, которые занимаются эксплуатацией этих устройств, для этого должны быть работники РТУ, но вот только начальству видней, как лучше - ну вот и пусть делают как лучше... Вот и подумай - почему ты должен крутиться, выворачиваться? |
|
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#489 (ссылка) |
Старший участник
Регистрация: 04.07.2012
Сообщений: 147
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 27
|
![]()
На ж.д. дороге все делается до серьезного случая, а потом идут телеграммы пачками, от каждого "царька" и не чего не делается на упреждение проблем. Электроников не дают, а где есть- сокращают, запчасти покупаются где угодно и кто как может.
Зато все требуют, что бы все работало и безотказно! |
![]() |
![]() |
![]() |
#490 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 34
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#491 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Репутация: 673
|
![]() Цитата:
На самом деле, если на участок ШНС приехал с проверкой ШЧУ (начальник участка), то работники участка должны быть напуганы. Для них это должно являться событием. Если это не так, то херово в отрасли. Я помню времена, когда приезд ШНС на околоток ШН был "праздником", его боялись, были выводы, лишение премии. А щас обмельчали: слились в единую массу пролетариев. Окрысились на нормативы и профсоюзы.... И больше ничего, одни, типа обиды и упрёки, а дело - хиреет.....
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Петр-связист (15.04.2013), olega88 (15.04.2013)
|
![]() |
#492 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Ростовская область.
Возраст: 41
Сообщений: 3,972
Поблагодарил: 126 раз(а)
Поблагодарили 599 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Репутация: 773
|
![]()
...а монтеры, в свою очередь, с ужасом ожидали, когда из-за пакгауза покажется мопед Механика, следующего с объездом околотка.
Я так думаю, кучкуются, чтобы легче было обороняться. На месте всегда видней, кто враг, кто союзник... |
![]() |
![]() |
![]() |
#493 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 67
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы:
0
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#494 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Репутация: 673
|
![]()
Ну, о чем ты! Кто их "нагибал"? Наоборот, скорее всего. Незаменимость почувствовали, вседозволенность. Примерно так...
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
![]() |
![]() |
![]() |
#495 (ссылка) |
Старший участник
Регистрация: 04.07.2012
Сообщений: 147
Поблагодарил: 29 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 27
|
![]() |
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Поблагодарили: |
Петр-связист (16.04.2013)
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы к ЦШ | yuri230382 | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 5164 | 14.11.2019 08:55 |
Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 14 | 04.03.2019 14:06 |
[ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
контрольные вопросы | Александр 87 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 29.09.2010 18:16 |
Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д | Андрей13 | КТСМ / ПОНАБ | 1 | 26.07.2010 18:41 |
![]() |
Метки |
КТСМ |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|