СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.03.2015, 17:57   #691 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для serkol

Регистрация: 20.12.2010
Сообщений: 106
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 37
И

Последний раз редактировалось serkol; 08.04.2016 в 17:26.
serkol вне форума   Цитировать 0
Старый 03.03.2015, 17:36   #692 (ссылка)
А5 тут
 
Аватар для JEK IP

Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 56
Сообщений: 133
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22
Цитата:
из-за умершего вентилятора аспирационного контейнера.
Вполне себе продаются.
Китайские,кстати,работают уже 3 сезон без шума.И ценник у них от 180 до 280 р.
Цитата:
НАЛИЧИЯ ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛ В ЗОНЕ НАПОЛЬНЫХ КАМЕР
Тут улыбнуло.Имеется также наличие целых перегонов на этих шпалах))Имелся в виду конечно же бесстыковой путь.

Последний раз редактировалось JEK IP; 03.03.2015 в 17:41.
JEK IP вне форума   Цитировать 0
Старый 15.06.2015, 21:58   #693 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mёtra

Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 35
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 24
Добрый вечер. Коллеги, может кто знает какое потребление КТСМ 02, в кВт при максимальной нагрузки? Где можно такую информацию узнать или прочитать? Проектное решение может должно быть и в нем расчитано. Вопрос вот к чему ... У ЭЧ 10 кВА трансформатор вышел из строя, хотят 4 кВА поставить, питание АБ. Можно ли так?
Mёtra вне форума   Цитировать 0
Старый 15.06.2015, 22:00   #694 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,983
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Проектное решение может должно быть и в нем расчитано. Вопрос вот к чему ... У ЭЧ 10 кВА трансформатор вышел из строя, хотят 4 кВА поставить, питание АБ. Можно ли так?
сама аппаратура ватт 300 плюс обогреватель масляный 2кВт
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 15.06.2015, 22:06   #695 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mёtra

Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 35
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 24
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
сама аппаратура ватт 300 плюс обогреватель масляный 2кВт
Спасибо. Примерно так и думал. От 1,5 до 2,5
Mёtra вне форума   Цитировать 0
Старый 15.06.2015, 22:07   #696 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Я Bолноваха

Регистрация: 15.01.2015
Сообщений: 44
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -135
А в РЭ глянуть вера не позволяет?
Я Bолноваха вне форума   Цитировать 0
Старый 15.06.2015, 22:10   #697 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mёtra

Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 35
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 24
РЭ, что это?
Mёtra вне форума   Цитировать 0
Старый 15.06.2015, 22:40   #698 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Вася 77

Регистрация: 12.02.2013
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Mёtra Посмотреть сообщение
Добрый вечер. Коллеги, может кто знает какое потребление КТСМ 02, в кВт при максимальной нагрузки? ....
Потребляемая мощность (лето/зима) 350/550 ВА (при 2 ОНК)
Цитата:
Сообщение от Admin
плюс обогреватель масляный 2кВт
плюс ни одного поста где был бы один ктсм - то же учитывайте
Вася 77 вне форума   Цитировать 0
Старый 17.06.2015, 22:21   #699 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Allcher

Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Красноуфимск Свердловской обл. Горьковская ж.д.
Возраст: 64
Сообщений: 42
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 14
Цитата:
Сообщение от Mёtra Посмотреть сообщение
Добрый вечер. Коллеги, может кто знает какое потребление КТСМ 02, в кВт при максимальной нагрузки? Где можно такую информацию узнать или прочитать? Проектное решение может должно быть и в нем расчитано. Вопрос вот к чему ... У ЭЧ 10 кВА трансформатор вышел из строя, хотят 4 кВА поставить, питание АБ. Можно ли так?
Можно. У нас практически везде так.
Allcher вне форума   Цитировать 0
Старый 18.06.2015, 17:43   #700 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для serkol

Регистрация: 20.12.2010
Сообщений: 106
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 37
1

Последний раз редактировалось serkol; 08.04.2016 в 17:25.
serkol вне форума   Цитировать 0
Старый 18.06.2015, 19:21   #701 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для kaizersuzi07

Регистрация: 08.08.2009
Возраст: 36
Сообщений: 66
Поблагодарил: 66 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 13
Цитата:
Сообщение от serkol Посмотреть сообщение
Расчет для паспорта КТСМ при максимальной нагрузке.
Лето Зима
350 (50) 750 (450)
1. Мощность потребляемая одной стойкой КТСМ-02
(в скобках мощность потребляемая напольными камерами)

2. Вспомогательное оборудование -3145,25 Вт.
(схема извещения СОП-01-180Вт. паяльник -100вт, компьютер -250вт, электрвентилятор вытяжки -0,25Вт, настольная лампа -60Вт, Мощность шести ламп дневного света -90Вт, охранно-пожарная сигнализация 25вт, питание 36в -250вт, мощность трех электрообогревателей -2250 Вт).
3. Максимальная потребляемая мощность(расчётная) -3895,25 Вт
4. Максимальный ток потребления при работе от одного фидера -18А
При работе двух фидеров нагрузка распределяется следующим образом:
- ОСН фидер: питание стойки КТСМ-02 = 3,4 А;
- РЕЗ фидер: остальное оборудование до 14,6 А
Нужно учитывать, как подключается остальное оборудование, есть ли резервирование. У нас из 19 перегонным постов на 5 постах установлены вытяжки - на 2х по одной, на одной две, на двух две, но спаренные. По обогревателям так же разнообразно. Не везде установлены преобразователи на 36 вольт. И еще много расчётных ньансов.
kaizersuzi07 вне форума   Цитировать 0
Старый 23.06.2015, 17:40   #702 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Как проверить правильность выбора места КТСМ, что поезд безусловно остановится до входного светофора станции? Или где написано? Не тяговыми же расчетами заниматься?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 23.06.2015, 18:38   #703 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Как проверить правильность выбора места КТСМ, что поезд безусловно остановится до входного светофора станции? Или где написано? Не тяговыми же расчетами заниматься?
А что - где-то есть категорическое требование о необходимости остановки поезда у входного светофора? Вроде не было такого требования...
По крайней мере среди действующих КТСМов есть и установленные прямо перед входными светофорами, и даже в пределах станции.
Правда - есть Ю-В ж.д., где кто-то когда-то установил абсолютно незаконное ограничение скорости проследования КТСМов, установленных близко от входных светофоров...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 23.06.2015, 18:46   #704 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Reilion

Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 332
В проектах определяется тяговыми
Reilion вне форума   Цитировать 0
Старый 23.06.2015, 22:13   #705 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Reilion Посмотреть сообщение
В проектах определяется тяговыми
Вот это да! А ели проект делала ручная организация? Которая и понятия не имеет о тяговых расчетах?

Суховерша Алексей добавил 23.06.2015 в 22:14
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
А что - где-то есть категорическое требование о необходимости остановки поезда у входного светофора? Вроде не было такого требования...
По крайней мере среди действующих КТСМов есть и установленные прямо перед входными светофорами, и даже в пределах станции.
Правда - есть Ю-В ж.д., где кто-то когда-то установил абсолютно незаконное ограничение скорости проследования КТСМов, установленных близко от входных светофоров...
Да, Инструкция ЦВ-ЦШ № 483, если не ошибаюсь... Так и написано: о необходимости остановки поезда у входного светофора.... В любых случаях...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 23.06.2015 в 22:13. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5243 20.10.2022 14:13
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 19:16
Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д Андрей13 КТСМ / ПОНАБ 1 26.07.2010 19:41

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:45.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot