СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.

Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».

Студент Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта (1979 - 1984), электромеханик СЦБ, старший электромеханик Арзамасской дистанции сигнализации связи Горьковской железной дороги (1984 1985), исполняющий обязанности заместителя начальника по СЦБ Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1985— 1986), заместитель начальника по СЦБ Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1986 1990), начальник Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1991 — 1993), первый заместитель начальника службы сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1993), заместитель начальника дистанции Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1993—1997), главный инженер Арзамасской дистанции сигнализации, связи и вычислительной техники Горьковской железной дороги (1997), начальник Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1997 - 2001), начальник отдела эксплуатации технических средств Департамента сигнализации, централизации и блокировки МПС России (2001), заместитель руководителя Департамента сигнализации, централизации и блокировки — начальник отдела эксплуатации технических средств МПС России (2001 — 2002), заместитель начальника Управления железнодорожной автоматики и телемеханики государственного учреждения «Центр управления перевозками МПС России» — начальник отдела технической эксплуатации (2002), заместитель начальника Управления железнодорожной автоматики и телемеханики Федерального государственного унитарного предприятия «Дирекция железных дорог МПС России» — начальник отдела технической эксплуатации (2002—2003), в 2003 - 2010 годах заместитель начальника Департамента автоматики и телемеханики ОАО «Российские железные дороги» — начальник отдела организации технической эксплуатации систем железнодорожной автоматики и телемеханики.

С 13 апреля 2010 года - руководитель Департамента автоматики и телемеханики ОАО «РЖД» (с июля 2011 года - Управления автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД») (назначен на должность приказом №260 президента ОАО «РЖД»)
С 24 мая 2012 года - Заместитель начальника Центральной дирекции инфраструктуры по технической политике и развитию.
С января 2015 года по 29 апреля 2015 года - Главный инженер Центральной дирекции инфраструктуры. В дальнейшем перешел на работу в ООО "Скоростные магистрали".
Награжден медалью «30 лет БАМ», «За безупречный труд на железнодорожном транспорте. 20 лет», именными часами Министра путей сообщения.

Внес большой вклад в развитие железнодорожной автоматики и телемеханики, определял идеологию создания и концепцию внедрения автоматизированных систем учета и анализа работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.

Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.10.2012, 23:47   #751 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,102
Поблагодарил: 1028 раз(а)
Поблагодарили 371 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 225
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
ОК, принял к сведению.
Тем не менее: какую ответственность понесёт лицо, принявшее решение о взымании средств с работников линейных предприятий за перемещения внутри обслуживаемых участков?
Правильно, ни какую - у нас ответственность наступает (насколько мне известно) после решения суда. А кто в него подаст?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.10.2012, 23:51   #752 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1516
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
когда отказов по нескольку в сутках, то планирование бессмысленно.
И девочку могут "выцепить" в любое непредвиденное для неё время. И совсем необязательно с рабочего места.
А это - о чём? Про какое "планирование"? И какие отказы?
И при чём тут работник группы техдокументации? В 99,9% отказов группа техдокументации - ни при чем...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.10.2012, 23:52   #753 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию

Что такое АУР?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.10.2012, 23:54   #754 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 52
Сообщений: 3,329
Поблагодарил: 2618 раз(а)
Поблагодарили 3683 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1379
По умолчанию

Дурдом Может в соседнюю ветку перейдем - "Вопросы к ЦШ"? А то меня скоро лампочки трясти заставят почем зря.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.10.2012, 23:57   #755 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
А это - о чём? Про какое "планирование"? И какие отказы?
И при чём тут работник группы техдокументации? В 99,9% отказов группа техдокументации - ни при чем...
Боже упаси. Я бы даже сказал, что в 99,(9)% отказов группа технической документации непричём.

tyubik добавил 31.10.2012 в 00:57
Что такое АУР?

Последний раз редактировалось tyubik; 30.10.2012 в 23:57. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2012, 00:00   #756 (ссылка)
__

Автор темы

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2349 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1516
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
А то меня скоро лампочки трясти заставят почем зря.
А сколько лампочек в год перегорает на светофорах Вашей дистанции?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2012, 00:02   #757 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию

Господи всемогущий, обвинив в гнусной необразованности и не предоставив расшифровку аббревиатуры АУР...
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2012, 07:04   #758 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 64
Сообщений: 3,893
Поблагодарил: 2032 раз(а)
Поблагодарили 1740 раз(а)
Фотоальбомы: 398
Записей в дневнике: 5
По умолчанию

Цитата:
расшифровку аббревиатуры АУР..
Административно-управленческме работники (?). Проще говоря - контора.
Согласно моему ИМХО край необходимо приводить штатное расписание в соответствие с работой, или работу в соответствие со штатным расписанием. А то так и будет - "правильная бумага" вступает в конфликт с действительностью. И чем дальше, тем больше. Ручная регулировка не может продолжаться бесконечно долго. Это всё равно, как если бы при приготовлении маршрута механик хватал перемычки и бежал в релейку "помогать схеме собраться". Акелла может и промахнуться.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Последний раз редактировалось Василич; 31.10.2012 в 07:50.
Василич на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2012, 07:29   #759 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 60
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2154 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Согласно моему ИМХО край необходимо приводить штатное расписание в соответствие с работой,
Это, наверное, непреодолимо.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 31.10.2012, 07:38   #760 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 64
Сообщений: 3,893
Поблагодарил: 2032 раз(а)
Поблагодарили 1740 раз(а)
Фотоальбомы: 398
Записей в дневнике: 5
По умолчанию

Алексей. Ничто не вечно под луной.
Одно я знаю точно - если человек не ломает ситуацию под себя, то ситуация начинает ломать человека.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Последний раз редактировалось Василич; 31.10.2012 в 07:42.
Василич на форуме   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
НиколайМ (01.11.2012), tyubik (31.10.2012)
Старый 31.10.2012, 08:28   #761 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 66
Сообщений: 4,359
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 653 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Административно-управленческме работники (?). Проще говоря - контора.
Согласно моему ИМХО край необходимо приводить штатное расписание в соответствие с работой, или работу в соответствие со штатным расписанием. А то так и будет - "правильная бумага" вступает в конфликт с действительностью. И чем дальше, тем больше. Ручная регулировка не может продолжаться бесконечно долго. Это всё равно, как если бы при приготовлении маршрута механик хватал перемычки и бежал в релейку "помогать схеме собраться". Акелла может и промахнуться.

Да этот АУР зачастую сам себя в угол загоняет, стараясь сделать свой воротничек побелЕе, забывая, что в дистанции две основные фигуры-шч и ШНЦС.

Последний раз редактировалось Евгений002; 31.10.2012 в 08:39.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.10.2012, 14:15   #762 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 64
Сообщений: 3,893
Поблагодарил: 2032 раз(а)
Поблагодарили 1740 раз(а)
Фотоальбомы: 398
Записей в дневнике: 5
По умолчанию

Цитата:
две основные фигуры-шч и ШНЦС.
Любой организм можно считать здоровым, ежели в нём всё находится в равновесии. При больной голове, здоровые руки и ноги не многого стоят. Наоборот - тоже не лучше.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 01.11.2012, 23:05   #763 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,102
Поблагодарил: 1028 раз(а)
Поблагодарили 371 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 225
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Оксана Посмотреть сообщение
Уважаемый Николай Николаевич!
не так давно пришла талеграмма о изъятии 3 формы у работников АУРа . я работаю инженером по эксплуатации тех.стредств СЦБ (тех.документалист) на СвЖД и по специфике своей работы езжу по станциям для внесения утвержденных изменений в схемах, сверки схем.
после того как отобрали форму, получается мне что бы сделать свою работу нужно залатить за проезд.
этот вопрос будет как-то решаться?
огромная просьба вертуть 3 форму, хотя бы, инженерам технической документации дистанций по ним это ударило очень сильно.

жду ответа.
Коллеги, ну что там с нашей сотрудницей?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.11.2012, 06:46   #764 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 47
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 840 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию

Не "заклевали бы" девку после этого
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.11.2012, 07:13   #765 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,975
Поблагодарил: 527 раз(а)
Поблагодарили 598 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Оксана Посмотреть сообщение
Уважаемый Николай Николаевич!
не так давно пришла талеграмма о изъятии 3 формы у работников АУРа . я работаю инженером по эксплуатации тех.стредств СЦБ (тех.документалист) на СвЖД и по специфике своей работы езжу по станциям для внесения утвержденных изменений в схемах, сверки схем.
после того как отобрали форму, получается мне что бы сделать свою работу нужно залатить за проезд.
этот вопрос будет как-то решаться?

огромная просьба вертуть 3 форму, хотя бы, инженерам технической документации дистанций по ним это ударило очень сильно.

жду ответа.
А мне, например, не понятно, почему данный вопрос должен решать зам ЦДИ, а не ШЧГ, в ведении которого находится автопарк дистанции (выделил автомобиль на первых порах, а далее решает вопрос, если считает нужным, с ф.3). Ваши же действия, Оксана, доложить ШЧГ о том, что Вам необходимо попасть на соответствующие станции для выполнения плана работ, а обеспечить это должны Ваши руководители ШЧГ (ШЧ). Если они говорят, что это Ваши проблемы, то резко заблуждаются.
Я просто в шоке, коллеги, вся вертикаль (ШЧ-Ш-НзДИ-ЦШ) - бездействует что ли?? И на нашей гондоле остался один загребной Николай Николаевич?

Последний раз редактировалось Luke; 02.11.2012 в 07:17.
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Техническая поддержка систем "Диалог" vit_69 Диалог-Ц 23 24.07.2016 23:18
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 16:20
Работа в "Диалог-транс" vit_69 Поиск работы 0 03.03.2010 21:09
Технологические карты "Диалог" Андрей13 Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 0 28.01.2010 21:30
=Техн. решения= Увязка систем ДЦ "Диалог", "Диалог-МС" и РПЦ Диалог-Ц с АПК-ДК - ДТ-03-33-01 ТР СЦБист Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 0 06.05.2009 20:37

Ответ

Метки
"РЖД", предлагает, Диалог


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:40.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4