СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.07.2012, 20:20   #631 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Влез не в ту тему, но тем не менее-чего там под Новосибирском?? Или сплетни.........
Ну какие сплетни - я вчера туда практически улетел. Уже и регистрацию прошел, и досмотр. Командировку отменили в последний момент.
В составе грузового поезда везли старые боеприпасы на утилизацию. В одном вагоне (из 10-ти) они на ходу стали рваться. Благо, калибр маленький. Но от первого хлопка и конташку по обоим путям порвало, и ЛЭП п/э на опорах контактной сети, и ЛЭП а/б на отдельно стоящих опорах. Ну и путь конечно повредило слегка...
Причина - предварительная естественно - нарушение правил погрузки.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.07.2012, 20:30   #632 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от karpamaksim Посмотреть сообщение
tyubik,


А что, сами не в состоянии эту инфу раздобыть? Интернет большой, языками не владеете неверное? Было бы желание. А откуда Николай Николаевич это может знать, он что, по испански говорит?
Нет, не владею. А ты?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.07.2012, 20:32   #633 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Алексей, ты не прав. Есть гораздо более эффективная вещь - ИНТЕРЕС. Кнут и пряник, оно как-то привычнее, но пряники обычно быстро заканчиваются, а кнут вызывает озлобление и желание напакостить в отместку. Эти "стимулы" больше подходят для дрессировки животных. ИНТЕРЕС, он тяжелее в применении, но выгоды для работы кратно превосходят всякое иное "стимулирование".
Василич, согласен! Но, как ты ни удивишься, ИНТЕРЕС - это тоже своего рода ПРЯНИК! Его надо дать укусить!
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 26.07.2012, 20:37   #634 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Василич, согласен! Но, как ты ни удивишься, ИНТЕРЕС - это тоже своего рода ПРЯНИК! Его надо дать укусить!
Эх, ребята, близок день, когда вы из обыкновенных превратитесь в немощных. За благо будет пососать из рук тех, кому сегодня "даёте" укусить.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.07.2012, 20:38   #635 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,991
Поблагодарил: 530 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Мой ответ - стало лучше! Практически по всем конкретным вопросам или элементам - можно их перечислить.
Николай Николаевич, но какой ценой достигнуты эти результаты ?! Сотни покалеченных судеб. Не на войне, а в наше мирное время. Сверху не видно как ломаются люди. "Старики", на чьих плечах, держалось хозяйство, начинают пить, и уже просто тупо просишь, мужики держитесь, не перечеркивайте одним махом тот авторитет, который заработали своей многолетней службой. Просишь не из-за того, что не справимся без них, а просто искренне жаль, если выгонят заслуженного человека за пьянку. К сожалению не все работники имеют достаточную морально-психологическую подготовку, терпеть тот бардак который видим в настоящее время. Если на должности зама расписываю ежесуточно 10-15 телеграмм к исполнению своим ШНСам, по которым надо делать реальную работу, а сколько оперативных приказов со службы получили ?! Наверное более 500. На руках где-то пол-сотни мероприятий к исполнению, десятки новых стандартов, ЦУСИ, ЕКАСУИ, ПКСУ... Менять надо в корне систему. К примеру всю эту кучу бумаг слать не к обязательному исполнению, а рекомендательно. Начальнику дистанции виднее, нужно ему делать, указанную работу или нет.

Работать стало в разы тяжелее, не физически, не умственно, а психологически.
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
gematogen (27.07.2012), shl61 (28.07.2012), Vohuz (27.07.2012)
Старый 26.07.2012, 20:50   #636 (ссылка)
Eximius Metrologist
 
Аватар для Eximius Metrologist


Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 56
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7
Закачек: 14
Репутация: 18
Николай Николаевич,

Цитата:
Ну я же не призываю сравнивать советский период и постсоветский - это как минимум бессмысленно...
Я о другом - мы, в МПС РФ и в ОАО "РЖД" - с разницей в 10 лет.
Утверждаю - по всем аспектам стало лучше. И продолжает становиться лучше. Может быть, не так быстро, как хотелось бы, может быть, не так явно, как в некоторых других отраслях (а много ли таких?).
Ну хорошо, давайте МПС-ОАО РЖД. Опять же я со своей колокольни Вам отвечу. При МПС была ежемесячная выслуга лет, работник со стажем получал до 30% от оклада ежемесячно, хорошо? Очень. Стимул был для работников работать до этой выслуги? Несомненно! Что сейчас? Выплата за преданность компании - через 3, 5, 10, 15 и т.д. лет, причем максимум наступает через 15 лет, я уже писал об этом здесь. Казалось бы, что плохого? Получить 5 окладов по максимуму каждые 5 лет. А раскидайте их арифметически по-месячно, что получите? Смех сквозь слезы. Вот пример. В бытность МПС работник со стажем получал выслугу 30% от оклада электромеханика около 7000 руб. Это порядка 2000 руб в месяц. Неплохая прибавка. Сейчас, при максимальном стаже (даже в 30 лет!) в РЖД выплата за преданность компании 5 окладов составит у этого же механика РТУ 84000 чистыми, разделите на 60 месяцев. Получим 1400 руб при нынешнем уровне инфляции, в соотношении с уровнем оклада получим добавку лишь порядка 7% в месяц. Это при том, что еще при МПС не было такой инфляции и такого роста цен. А оклады все же поднимались, хоть чуть чуть но все таки. Отпуск до недавнего времени был 34 календарных дня, 3 дня забрали по усмотрению видимо руководства. Для людей стало хуже, удар по социалке. И таких примеров масса. Если уж садиться на Вашего любимого конька, тоже скажу, в плане надежности аппаратура стала гораздо хуже, пусть она современная, новая, навороченная, но она работает с большим количеством отказов, чем раньше. И это касается любого хозяйства, хоть качества СЦБ, хоть ПЧ, ТЧ, ВЧД и прочие. А причины ухудшения именно в нынешних так называемых базарно-рыночных отношениях. Поставляется куча казалось бы современной техники, в том числе средств измерений. Нужные, хорошие в работе, но ... абсолютно бесполезные, так как нет на них ни Методик поверки, ни методик аттестации, ничего, никем и ничем не регламентировано их применение. Кто их заказывал, зачем, почему, как они прошли и проходят через ЦШ, а теперь через ЦДИ, кто и когда на этом хорошо заработал, закупая эти изделия по сумасшедшим ценам? Опять скажете чушь и демагогия? Ну ну, Вам то сверху лучше видно, не правда ли?

karpamaksim добавил 26.07.2012 в 21:44
ШНС КРП,

Цитата:
Цитата:
Сообщение от karpamaksim

[
karpamaksim добавил 26.07.2012 в 20:05


Это как раз про наш Роспрофжел и вообще про профсоюзы России.

[i][color="#666686"][size="1"]

А мне это напоминает таких как ВЫ. Шумите, шумите тут. Не хотела бы ни за что такого ШЧ даже с 3-мя высшими.
Ой как Вас зацепило то, уж не профсоюзный ли Вы деятель, на посту старшего механика КРП? Да еще и не освобожденный? Ну да, шарики цветочки, это хорошо, но еще и интересы трудящихся защищать надо, коли Вас выбрали (или все же назначили, в смысле назначил ШЧ)? Сколько людей Вам удалось отстоять от выговоров, замечаний, увольнений, скольким Вы помогли улучшить условия труда, поделитесь?

karpamaksim добавил 26.07.2012 в 21:46
Цитата:
"... И что ты смотришь на сучок в глазе брата твоего, а бревна в твоем глазе не чувствуешь?.." А осуждать мы все горазды.
Вы горазды, да. А мы горазды и Президенту РФ написать обо всем, причем не анонимно, как на форуме. А Вам слабо? Так что свое бревно заберите обратно.

karpamaksim добавил 26.07.2012 в 21:50

tyubik,

Цитата:
Нет, не владею. А ты?
Легко, а Мы уже на Ты перешли? Не заметил когда)))
__________________

Не забудьте покормить свою крысу!

Последний раз редактировалось Eximius Metrologist; 26.07.2012 в 20:51. Причина: Добавлено сообщение
Eximius Metrologist вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.07.2012, 20:50   #637 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну какие сплетни - я вчера туда практически улетел. Уже и регистрацию прошел, и досмотр. Командировку отменили в последний момент.
В составе грузового поезда везли старые боеприпасы на утилизацию. В одном вагоне (из 10-ти) они на ходу стали рваться. Благо, калибр маленький. Но от первого хлопка и конташку по обоим путям порвало, и ЛЭП п/э на опорах контактной сети, и ЛЭП а/б на отдельно стоящих опорах. Ну и путь конечно повредило слегка...
Причина - предварительная естественно - нарушение правил погрузки.
Кстати, показательный пофигизм: а Вы деньги за неиспользованный билет в копилку конторы каким образом вернули? Или недосуг было "копейками" заниматься?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.07.2012, 20:50   #638 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1041 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Василич, согласен! Но, как ты ни удивишься, ИНТЕРЕС - это тоже своего рода ПРЯНИК! Его надо дать укусить!
Главное чтобы интерес, как пряник, не был дан в корыстных целях и в конце концов стал бесполезным или губительным, как наркотик, для получателя. Прецеденты мне известны.
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.07.2012, 21:05   #639 (ссылка)
Eximius Metrologist
 
Аватар для Eximius Metrologist


Регистрация: 14.05.2010
Адрес: Куйбышевская ж.д.
Возраст: 56
Сообщений: 321
Поблагодарил: 56 раз(а)
Поблагодарили 39 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7
Закачек: 14
Репутация: 18
Уважаемый Админ! Уже на весь форум призываю вас ответить, можете ли Вы создать отдельную тему по МЕТРОЛОГИИ со всеми вытекающими последствиями. Уже скопилось достаточно материалов по метрологии, их необходимо систематизировать и перенести в новую тему. Либо одну по всем хозяйствам, либо с разбивкой по хозяйствам. Или это тоже не приветствуется на форуме, выходить с такими предложениями? К сожалению форма обратной связи почему то до вас не дошла.
__________________

Не забудьте покормить свою крысу!
Eximius Metrologist вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.07.2012, 21:08   #640 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,991
Поблагодарил: 530 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от karpamaksim Посмотреть сообщение
Уважаемый Админ! Уже на весь форум призываю вас ответить, можете ли Вы создать отдельную тему по МЕТРОЛОГИИ .
а самому тыкнуть кнопку "Новая тема", не?
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.07.2012, 21:08   #641 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,889
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 653
Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089
Цитата:
Уже скопилось достаточно материалов по метрологии
где? примеры

а тему может создать любой. или речь про раздел?
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 26.07.2012, 21:10   #642 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 54
Сообщений: 3,368
Поблагодарил: 2650 раз(а)
Поблагодарили 3699 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
Цитата:
Сообщение от karpamaksim Посмотреть сообщение
Николай Николаевич,







Ой как Вас зацепило то, уж не профсоюзный ли Вы деятель, на посту старшего механика КРП? Да еще и не освобожденный? Ну да, шарики цветочки, это хорошо, но еще и интересы трудящихся защищать надо, коли Вас выбрали (или все же назначили, в смысле назначил ШЧ)? Сколько людей Вам удалось отстоять от выговоров, замечаний, увольнений, скольким Вы помогли улучшить условия труда, поделитесь?
Да полно Вам, с какой стати меня зацепило, никакой я не профсоюзный деятель. Невозможно быть профсоюзным деятелем и ШНС одновременно. Хотя, был какой-то год несколько лет назад, когда пришлось заменять профсоюз, пока она была в декрете, радует, что это быстро закончилось. Просто, эта карикатура ещё до того, как ВЫ написали про профсоюз, мне сразу напомнила кричащих на форуме. Отвечаю Вам последний раз в этой теме, а то,боюсь Вы за 3 дня по количеству сообщений перегоните tyubik и даже Геннадия Котова и станете VIP, а Вы ведь так не хотите этого.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.07.2012, 21:15   #643 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Кстати, показательный пофигизм: а Вы деньги за неиспользованный билет в копилку конторы каким образом вернули? Или недосуг было "копейками" заниматься?
П-а-а-звольте - о чем это Вы?
Билеты покупаются на СВОИ деньги - это потом, после оформления авансового отчета, они вернутся из "копилки конторы". В данном случае - возможно, что вернутся не в полном объеме, и не из "копилки конторы", а из авиакассы.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.07.2012, 21:22   #644 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Не об том речь, Николай Николаевич, каким образом в авансовом отчёте поменяются местами строки "долг за работником" и "долг за предприятием", про наём работников для обслуживания устройств СЦБ в Европе могли бы чуточку полнее?
С улицы их хватают, или какие-то требования (кто? какие?) предъявляют перед наймом?
Благодарю.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.07.2012, 21:22   #645 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Если на должности зама расписываю ежесуточно 10-15 телеграмм к исполнению своим ШНСам, по которым надо делать реальную работу, а сколько оперативных приказов со службы получили ?! Наверное более 500. На руках где-то пол-сотни мероприятий к исполнению, десятки новых стандартов, ЦУСИ, ЕКАСУИ, ПКСУ... Менять надо в корне систему. К примеру всю эту кучу бумаг слать не к обязательному исполнению, а рекомендательно. Начальнику дистанции виднее, нужно ему делать, указанную работу или нет.

Работать стало в разы тяжелее, не физически, не умственно, а психологически.
Так тема и обострилась в такую острую полемику как раз после того, как я привел Испанию как пример совершенно иной системы организации технического обслуживания ж/д инфраструктуры.
Я не хочу сказать, что пример Испании напрямую годится для России, но порассуждать явно есть о чем...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Техническая поддержка систем "Диалог" vit_69 Диалог-Ц 23 24.07.2016 23:18
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 16:20
Работа в "Диалог-транс" vit_69 Поиск работы 0 03.03.2010 21:09
Технологические карты "Диалог" Андрей13 Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 0 28.01.2010 21:30
=Техн. решения= Увязка систем ДЦ "Диалог", "Диалог-МС" и РПЦ Диалог-Ц с АПК-ДК - ДТ-03-33-01 ТР СЦБист Диспетчерские централизации и диспетчерский контроль 0 06.05.2009 20:37

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:42.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4