Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq
Да бросьте вы, господин ЦДИ, бросьте!!
Попробуйте - только честно, совестливо - хотя бы не вслух, сами с собой...
На сегодняшний день ОАО РЖД- самая неэффективная из всех железных дорог. Хуже нее только Украина и Африка. А это значит что коллосальные и фантастические деньги которые заработали люди живущие от зарплаты до зарплаты и которые у них отобрало в виде налогов государство и отдало вам уходит без толку как вода в песок. Чтобы выровнять ситуацию вы создаете непонятные структуры с ненужными должностями и при этом с баснословными окладами. Естественно ситуация от этого ухудшается. А иначе и быть не может...
|
Да полно Вам... Что у Вас есть, чтобы оценивать работу транспортной отрасли другого государства. Вся эффективность работы ОАО "РЖД" регулируется государством, сдерживается бизнесом и ограничивается собственной политикой Компании, как социально ответственной структуры. И мы последовательно развиваемся, предоставляя обществу новые транспортные продукты, такие, как "Сапсан", "Аэроэкспресс" и т.п.
И создаваемые структуры - это Вам они непонятны, так это Ваши проблемы. Идет структурирование Компании по видам бизнеса, ради обеспечения полной прозрачности доходов и расходов, чего в старые времена и близко не было. И совершенно неясно, о каком ухудшении Вы толкуете - где и в чем Вы его нашли? И "баснословные" оклады - это всего лишь достойная оплата труда руководителей и специалистов...
