СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Системы централизации и блокировки (https://scbist.com/sistemy-centralizacii-i-blokirovki/)
-   -   Железнодорожная автоматика и телемеханика. Правила проектирования (свод правил) (https://scbist.com/sistemy-centralizacii-i-blokirovki/44152-zheleznodorozhnaya-avtomatika-i-telemehanika-pravila-proektirovaniya-svod-pravil.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Admin 13.08.2015 23:24

Ибн алеша, рафа на тебя подышал что ли?

tyubik 13.08.2015 23:26

Цитата:

Сообщение от Admin (Сообщение 262631)
Ибн алеша, рафа на тебя подышал что ли?

За скальпом явился? Не сегодня.

Витос 13.08.2015 23:29

В чебурЭчную с тобой? Легко! Обязуюсь в ентот день приехать на работу без авто!

VadimPolevoy 13.08.2015 23:32

Цитата:

Сообщение от tiksi (Сообщение 262624)
А кто разработчик? Если секрет не.

НИИАС, ГТСС, ПУПС, ПКТБ ЦШ, Бомбардье, САУТ, Промэлектроника

tiksi 13.08.2015 23:32

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 262634)
В чебурЭчную с тобой? Легко! Обязуюсь в ентот день приехать на работу без авто!

Меня позовите. В одиночку денег не хватает.

Витос 13.08.2015 23:35

Тебя зовем, но втроем выкупить чебуречную все-равно не осилим.

VadimPolevoy 13.08.2015 23:40

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 262627)
Научитесь прежде грамотному письму, определитесь с пунктуацией и будьте впредь деликатнее при предъявлении обвинений, тем более в экстремизме. Это ж надо до такого дописАться! Надеюсь, всё-таки, что Вы перепутали экстремизм с экстремумом. Что касается уровня компетентности нынешних "научных" организаций ОАО "РЖД", то вот он, виден прекрасно как на ладони, в том числе и через призму обсуждаемого СП.

tyubik добавил 13.08.2015 в 23:19
"изолированный стык"... Научные организации... ТЬФУ!

Уважаемый Tyubik я думаю нужно дискусию остановить так как она уже переходит на личности по поводу пунктуации и грамотности приношу свои извинения клавиатура на телефоне не очень удобная. Кстати посмотрел мельком замечания и не нашел никакого особого криминала способного перечеркнуть весь документ может быть есть еще какие-то особо критические?

Витос 13.08.2015 23:50

Уберите ляпы. А то как-будто студенты писАли. Причем путейцы.

VadimPolevoy 13.08.2015 23:58

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 262640)
Уберите ляпы. А то как-будто студенты писАли. Причем путейцы.

По поводу пригласительного огня согласен
ПРИГЛАСИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ

Пригласительный сигнал — один лунно-белый мигающий огонь — разрешает поезду проследовать светофор с красным огнем (или погасшим) и продолжать движение до следующего светофора (или до предельного столбика при приеме на путь без выходного светофора) со скоростью не более 20 км/ч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения (рис. 2.5).
Этот сигнал применяется на входных, а также маршрутных и выходных (кроме групповых) светофорах.
Отправление по пригласительному сигналу выходного светофора разрешается только по правильному пути двухпутного перегона, оборудованного автоблокировкой.

Старик Хоттабыч 14.08.2015 00:00

Цитата:

Сообщение от Витос (Сообщение 262640)
Уберите ляпы. А то как-будто студенты писАли. Причем путейцы.

а ты частично прав - некоторые части таких документов и большинство техкарт пишутся злополучными студентами ПУПС - с чем мы связисты уже столкнулись- производители оборудования рыдают ... рыдаем и мы...

Александр 14.08.2015 00:08

Цитата:

Сообщение от VadimPolevoy
По поводу пригласительного огня согласен

А изолированный стык, значит, нормально. Изолентой обматываете?
"НЕ" с прилагательными тоже нормально?
Технические вопросы тоже нормально? Как только язык повернулся такую ахинею писать? Лучше бы с НТП копировали.

VadimPolevoy 14.08.2015 00:18

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 262643)
А изолированный стык, значит, нормально. Изолентой обматываете?
"НЕ" с прилагательными тоже нормально?
Технические вопросы тоже нормально? Как только язык повернулся такую ахинею писать? Лучше бы с НТП копировали.

про стык согласен, "не" с прилагательными согласен но по-моему это не более чем случайность, а что про "технические вопросы". НТП писал ГТСС и свод правил писали те же. Что копировать с НТП? Все положения с НТП которые посчитал включить ГТСС включили

Александр 14.08.2015 00:27

Цитата:

Сообщение от VadimPolevoy
"не" с прилагательными согласен но по-моему это не более чем случайность,

И так сотню раз. Глаза режет, когда читаешь.
Цитата:

Сообщение от VadimPolevoy
Что копировать с НТП? Все положения с НТП которые посчитал включить ГТСС включили

Это от перемены мест слагаемых сумма не меняется. А от перестановки предложений смысл очень меняется. Особенно, если требования из одного раздела в другой переставить, промазав при копировании.
И Витос правильно заметил: "кодовая" и "кодируемая" ЭТО НЕ СИНОНИМЫ, БЛ...! Слово "КОДОВАЯ" кровью написано в НТП! А у вас "кодируемая".

VadimPolevoy 14.08.2015 00:42

Замечания, конечно, правильные но почему их не было раньше? СП 1,5года висел на сайте Росстандарта да и на сетевой школе в 2014 году был представлен и разослан по ШЧ (кто просил). Безразличие? А теперь можно и покритиковать. Ни в коей мере это не относится лично к Вам Александр. Это наверное общая позиция.

Александр 14.08.2015 01:00

Ладно технические вопросы, но неужели в Указанном Вами перечне организаций не нашлось человека, который русский язык хотя бы на четвёрку знает. Если что, у меня трояки всегда были. Читать совершенно невозможно. Из-за этого и смысл сказанного не понять.
Цитата:

Использование неутвержденных технических решений в устройствах ЖАТ не допустимо
Очень много "не" неправильно написано.

Расстрельный грамматический список/Н

Разве можно это без запятых прочитать? Или лимит запятых на третий квартал уже исчерпан? Приходится экономить.
Цитата:

4.23 При внесении изменений в проектную документацию строительства объектов ЖАТ требования безопасности предусмотренные настоящим сводом правил установленные при проектировании не снижают.


Часовой пояс GMT +3, время: 20:52.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика