СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Проездной (https://scbist.com/proezdnoi/)
-   -   Форма 3, быть или не быть!?! (https://scbist.com/proezdnoi/12880-forma-3-byt-ili-ne-byt.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

art29 07.01.2012 17:45

Цитата:

Сообщение от Utugok (Сообщение 75189)
(намек) кстати, у нас не требуют проездные документы у тех кто ездит в желтухах (сигнальных жилетах)
как с этим дела на Украине?


Всё зависит от человека, некоторые без проблем, некоторые относятся с пренебрежением как с людьми второго сорта, деньги, деньги,деньги..........

Николай Николаевич 07.01.2012 17:56

Цитата:

Сообщение от art29 (Сообщение 75192)
Всё зависит от человека, некоторые без проблем, некоторые относятся с пренебрежением как с людьми второго сорта, деньги, деньги,деньги..........

Интересно, а при чем тут "люди второго сорта"? Все же регламентировано...
Если Вас таксист отказался бесплатно везти - это тоже он к Вам отнесся как к людям "второго сорта"? Так же и конкретный проводник или машинист, так же и целая пригородная компания. Ну не бывает же ничего бесплатно...

art29 07.01.2012 18:04

я не о деньгах, а о человеческих отношениях, а Вы о чём...и проезд я оплачиваю полной стоимости, будь-то в желтушке или без неё, но когда тут же этот проводник взятку берёт при мне в половину стоимости и ложет себе в карман Вы меня извините...

beatl 07.01.2012 18:06

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 75181)
Кстати, и привычный нам способ следования на локомотиве на повреждение и обратно - очень спорен с экономической точки зрения

Давно предлагалось оснастить каждого механика велосипедом со снятыми шинами. Поставил на рельс - и двинул в желаемую сторону. Дёшевый способ.

А если серьёзно, то даже езда в электричке по форме уже превратилась в неприязненную процедуру. Вдруг кто не в курсе, как это происходит в РЖД, расскажу.
Нужно заполнить талончик (не абы какой, а чтоб "форма №" талончика подходила к документу "форма №3, 6 и т.п."). К третьей форме желтые талончики подходят на плацкарт, зелёные - на электричку. К четвертой - зелёные другого оттенка...
Нужно вписать в талончик два восьмизначных номера из разрешения на проезд, дописать к одному из них последнюю цифру из штрих-кода формы, вписать номер СНИЛС, станции отправления - назначения, число лиц (коих в именной форме всегда одно) и место работы (которое дублируется внизу талона кодом предприятия). После этих необыкновенно разумных, интуитивно понятных процедур, нужно отстоять очередь в кассу, расписаться на контрольном именном билете, выданым кассиров, затем вернуть его, и получить наконец-то проездной документ. Элементарно.

Utugok 07.01.2012 18:11

Цитата:

Сообщение от beatl (Сообщение 75206)
Нужно заполнить талончик (не абы какой, а чтоб "форма №" талончика подходила к документу "форма №3, 6 и т.п.").

Хым...на МЖД талоны уж как давно отменили, да надо отстоять в кассе чтобы зашитый в 3-й форме чип "зарядили", но это только на станциях с турникетами.

vetal 07.01.2012 18:13

Цитата:

Элементарно.
В ПТЭ сказано, что работники ж.д. транспорта должны обеспечивать необходимый комфорт пассажирам, быть с ними любезными и все такое, а сами работники ж.д. не относятся к категории пассажиров и поэтому комфорт и любезность им не предусмотрены!(((

Василич 07.01.2012 18:13

Цитата:

Нужно заполнить талончик (не абы какой, а чтоб "форма №" талончика подходила к документу "форма №3, 6 и т.п."). Нужно вписать в талончик два восьмизначных номера из разрешения на проезд, дописать к одному из них последнюю цифру из штрих-кода формы, вписать номер СНИЛС, станции отправления - назначения, число лиц (коих в именной форме всегда одно) и место работы (которое дублируется внизу талона кодом предприятия). После этих необыкновенно разумных, интуитивно понятных процедур, нужно отстоять очередь в кассу, расписаться на контрольном именном билете, выданым кассиров, затем вернуть его, и получить наконец-то проездной документ. Элементарно.
Не знаю почему на Северо-Кавказской такой порядок, но на ВСЖД с декабря прошлого года всё намного упростилось - подаёшь кассиру требование, называешь станцию назначения и получаешь проездной. Ну, а если билет берёшь в электричке, то заполняешь талон по полной программе.

Admin 07.01.2012 18:17

в желтухе, с лопатой или ломом можно ездить безо всяких билетов

Torquato Tasso 07.01.2012 18:17

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 75200)
Если Вас таксист отказался бесплатно везти - это тоже он к Вам отнесся как к людям "второго сорта"? Ну не бывает же ничего бесплатно...

А это смотря с какой стороны смотреть. Вот пример: Ездили люди на работу, по работе и с работы бесплатно. Бесплатно для них, т.к. платил за них дядя( в данном случае ОАО РЖД) А потом этот дядя говорит: хватит. Теперь люди на работу, по работе и с работы ездят покупая билет из своего кармана, потому как дядя (ОАО РЖД) за них платить отказался, а к примеру за Ивана Ивановича не отказался. Попробуйте определить, кто человек первого сорта, а кто второго, если у "людей" зарпплата экв.500 USD, а у Ивана Ивановича -экв. 5000 USD. И у "людей" поезд- единственное транспортное средство, а у Ивана Ивановича джип Чероки в гараже и ежемесячный бесплатный талон на 300 л. бензина подарок от компании. ?????? Увы, в России деление на людей первого и второго сорта- суровая реальность.

IGOR77 07.01.2012 18:21

У нас (Ок.ж.д.) в кассу форму 3, обратно билет, в электричке так же. Нечего не оформляем, сейчас по крайней мере. Проверяющие в электричках иной раз даже брезгуют билет печатать, посмотрят на форму 3, почему то огорчаются и следуют далее.

beatl 07.01.2012 18:31

Цитата:

Сообщение от IGOR77 (Сообщение 75215)
Нечего не оформляем, сейчас по крайней мере.

Ну, сейчас в каждом ауле своя пригородная компания. У нас на СКЖД их аж две. Какие хотят правила для провоза железнодорожников, такие и устанавливают. Не нравится - ходи пешком.

Суховерша Алексей 07.01.2012 18:39

Цитата:

Сообщение от IGOR77 (Сообщение 75215)
У нас (Ок.ж.д.) в кассу форму 3, обратно билет, в электричке так же. Нечего не оформляем, сейчас по крайней мере. Проверяющие в электричках иной раз даже брезгуют билет печатать, посмотрят на форму 3, почему то огорчаются и следуют далее.

Чебурашка - Гене:
- "Гена, а я сегодня контролёра в автобусе обманул!"
- "Это как?"
- "Купил билет, а сам не поехал...":raD:

Torquato Tasso 07.01.2012 18:52

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 75221)
Чебурашка - Гене:
- "Гена, а я сегодня контролёра в автобусе обманул!"
- "Это как?"
- "Купил билет, а сам не поехал...":raD:

Этот анекдот старше, чем дедушка Ленин. Только Чебуратор нае..обманул не контролера , а таксиста...:jqjaja:

Yakovlev 07.01.2012 19:04

Тут такой попутный вопрос. А работников метрополитена пускают бесплатно через турникет (а в выходные) или им платить приходится что бы попасть на работу?:raD:

zawodik 07.01.2012 19:09

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич
проезд по работе от станции к станции, на перегоны и обратно и т.д. ...- это в любом случае расходы, их кто-то должен нести/планировать. ... Это - расходы, они "ложатся" на себестоимость перевозок - следовательно, их нужно минимизировать. Естественно, разумно.

Может быть у меня это уже старческое, но мне кажется, что именно с разумностью у нас и есть проблемы.:net:


Часовой пояс GMT +3, время: 10:42.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика